A
Alen
Guest
Kupio Bobo skipa....... Trenutno odmara u Bjelovaru 
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
A
Alen
Guest
Re: Kombinirka IMT SKIP
Došo bi i ja kad ti plačaš......al moram na drugu stranu
Došo bi i ja kad ti plačaš......al moram na drugu stranu
A
Alen
Guest
Re: Kombinirka IMT SKIP
neznam baš....... kani još ove godine doč doma
neznam baš....... kani još ove godine doč doma
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,636
Re: Kombinirka IMT SKIP
jadan sic
jadan sic
Re: Kombinirka IMT SKIP
Čekajte, nije još stigao kući (ipak je to imt ), već skoro dva dana se putuje, staje se kod svakog forumaša i pije aldomaš putovanje se čini dosta interesantno zato vjerujem da će biti puno slika dok ne stigne do Požege
Čekajte, nije još stigao kući (ipak je to imt
), već skoro dva dana se putuje, staje se kod svakog forumaša i pije aldomaš putovanje se čini dosta interesantno zato vjerujem da će biti puno slika dok ne stigne do Požege
A
Alen
Guest
Re: Kombinirka IMT SKIP
Ček.....pa pa pa.......nismo samo pili...... malo se i pojelo nešto
pa večernje druženje uz youtube i analintrudera......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Došao je Bobo doma a sad se valjda odmara od naporna puta......
Ček.....pa pa pa.......nismo samo pili...... malo se i pojelo nešto
pa večernje druženje uz youtube i analintrudera......... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Došao je Bobo doma a sad se valjda odmara od naporna puta......
B
Bobo
Guest
Re: Kombinirka IMT SKIP
Decki, kud ste navalili? Dobro Vedran kaze... putovanje je bilo jako "zanimljivo" (u nedostatki rijeci koja bolje opisuje cjelu pricu).
Putovanje je trajalo dva dana i prvi dan sam vozio stroj od Koprivnice do bjelovara, gdje sam kod Alena prespavao (na zalost smo bili i ja i on nesposobni uslikat skipa u dvoristu) pa ce on, ak mu se bude dalo uslikati tragove guma na travnjaku. Putem do bjelovara smo se zaustavili u Novigradu Podravskom, gdje je Vedran s kolegom popio i aldumas, al nam je i poklonio rabljenu, al solidnu, straznju gumu za skipa posto su ove na bageru dost lose (Jos jednom hvala). U Bjelovar se stiglo s mrakom, te me alen proveo kroz neke ulicice da ne idem kroz centar s bagerom. Brat i kolega osli autom i i prikolicom (velika kasika i guma unutra ) a ja prespavao u Bj. Iz Bj sam ujutro u pol 7 sam krenuo da bi se u Maloj Pisanici oko 8 nasao s Bogecom na aldumasu. I Kico je bio pozvan, al nije dosao ... Bogec (kulture radi valjda) ishvalio stroj i cak se pristao uslikati na njemu. Put nastavljen prema Pozegi. Na par mjesta sam stajao (kupiti jesti, natociti malo goriva, malo ledja protegnuti i tako. Danas oko 1:30 popodne sam stigao u selo, pa se pilo jos aldumasa
Par prvih dojmova:
-Gume zadnje dost lose, probat cemo nabaviti neke novije, ak ne ide Vedranova i jos jedna slicna gore...
-2-3 hidraulicna crijeva na prednjoj kasiki lagano pustaju ulje i na svakom vagasu malo flisne iz svakog. Putem je u nepovrat otislo 10-ak litara transhidrola
-Mjenjac zamisljen dobro, a lose realiziran. Sve sto se radi, radi se u "sporim" brzinama, koje vise slice radnim brzinama na 539. U transportu je mjenjac po meni promasen, jer da stroj tezak 5-6 tona (u prometnoj 3.5t) normalno primi 3. brzinu (od 3) treba stvarno biti maher (u dva dana skuzis cake ) i na pol gasa u 3. transportnoj ide ko moj 549 na iberu. (mjereno istim autom kao i 549) a da mu iber gas dam, negdje bih poginuo 100%. bageru ne bi bilo nista, jer je premasivan.
-Kocnice su dobre, i dost dobro koci, al da je bolje, ne bi skodilo.
-hidraulika radi bez greske (dvije komande od jednom bez poteskoca na pol gasa), samo sto sad malo fali ulja pa pumpa oce povuci i zraka...
-volan preosjetljiv... na najmanji pomak pre burno reagira i stroj ove mase to ne oprasta samo tako)
-El. instalacija 90% ispravna. (Onih 10% se odnosi na zadnaj radna svjetla, rotirku, stop svijetlo te instrument tablu)
Slike:
Brat se malo voza po Koprivnici (proba kocnica)
Neposredno prije polaska iz Koprivnice:
Bogec na skipu ispred "Sumske vile"
U Novigradu:
Kod Vedrana nakon utovara gume:
DOBRO DOSLI:
Za sad je to TO, sutra detaljnije slike i ako netko ima neku zelju da poslikam, neka se izjasni.
Decki, kud ste navalili? Dobro Vedran kaze... putovanje je bilo jako "zanimljivo" (u nedostatki rijeci koja bolje opisuje cjelu pricu).
Putovanje je trajalo dva dana i prvi dan sam vozio stroj od Koprivnice do bjelovara, gdje sam kod Alena prespavao (na zalost smo bili i ja i on nesposobni uslikat skipa u dvoristu) pa ce on, ak mu se bude dalo uslikati tragove guma na travnjaku
. Putem do bjelovara smo se zaustavili u Novigradu Podravskom, gdje je Vedran s kolegom popio i aldumas, al nam je i poklonio rabljenu, al solidnu, straznju gumu za skipa posto su ove na bageru dost lose (Jos jednom hvala). U Bjelovar se stiglo s mrakom, te me alen proveo kroz neke ulicice da ne idem kroz centar s bagerom. Brat i kolega osli autom i i prikolicom (velika kasika i guma unutra ) a ja prespavao u Bj. Iz Bj sam ujutro u pol 7 sam krenuo da bi se u Maloj Pisanici oko 8 nasao s Bogecom na aldumasu. I Kico je bio pozvan, al nije dosao ... Bogec (kulture radi valjda) ishvalio stroj i cak se pristao uslikati na njemu. Put nastavljen prema Pozegi. Na par mjesta sam stajao (kupiti jesti, natociti malo goriva, malo ledja protegnuti i tako. Danas oko 1:30 popodne sam stigao u selo, pa se pilo jos aldumasa Par prvih dojmova:
-Gume zadnje dost lose, probat cemo nabaviti neke novije, ak ne ide Vedranova i jos jedna slicna gore...
-2-3 hidraulicna crijeva na prednjoj kasiki lagano pustaju ulje i na svakom vagasu malo flisne iz svakog. Putem je u nepovrat otislo 10-ak litara transhidrola
-Mjenjac zamisljen dobro, a lose realiziran. Sve sto se radi, radi se u "sporim" brzinama, koje vise slice radnim brzinama na 539. U transportu je mjenjac po meni promasen, jer da stroj tezak 5-6 tona (u prometnoj 3.5t) normalno primi 3. brzinu (od 3) treba stvarno biti maher (u dva dana skuzis cake
) i na pol gasa u 3. transportnoj ide ko moj 549 na iberu. (mjereno istim autom kao i 549) a da mu iber gas dam, negdje bih poginuo 100%. bageru ne bi bilo nista, jer je premasivan.-Kocnice su dobre, i dost dobro koci, al da je bolje, ne bi skodilo.
-hidraulika radi bez greske (dvije komande od jednom bez poteskoca na pol gasa), samo sto sad malo fali ulja pa pumpa oce povuci i zraka...
-volan preosjetljiv... na najmanji pomak pre burno reagira i stroj ove mase to ne oprasta samo tako)
-El. instalacija 90% ispravna. (Onih 10% se odnosi na zadnaj radna svjetla, rotirku, stop svijetlo te instrument tablu)
Slike:
Brat se malo voza po Koprivnici (proba kocnica)
Neposredno prije polaska iz Koprivnice:
Bogec na skipu ispred "Sumske vile"
U Novigradu:
Kod Vedrana nakon utovara gume:
DOBRO DOSLI:
Za sad je to TO, sutra detaljnije slike i ako netko ima neku zelju da poslikam, neka se izjasni.
vlč.puknuti
Iskusan lik
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,636
Re: Kombinirka IMT SKIP
opet je vozio 200 kusur kilometri , nije normalan .
opet je vozio 200 kusur kilometri , nije normalan .
B
Bobo
Guest
Re: Kombinirka IMT SKIP
Trazio je brat jeftino, al da je bar hidraulika ispravna... koji god smo isli gledati ispod 30 000Kn nisu isli, a kocnice neispravne, lufta nema gdje nema, instalacije DOSLOVCE nema, jedva pali, i skoro svaki tako...
Koji je donekle uredan, il je predaleko, il nema papire (JEDINI koji je imao uredne papire i bio registriraj je ovaj a trazimo preko godinu dana skip i isli smo ih gledati bezbroj).
Trazio je lik 6000€ s tim da u paketu ide original siroka kasika i rucno radjena (dost jaka) kasika za kopanje temelja, te naprijed skoro pa nove vilice od JCB-a. mi smo ciljali na cjenu od 5500€i tu smo se nasli, nakon sto je lik odrezao vilice s prednje kasike. Iskreno, SKIP nema snagu da prednjim utovarivacem istovara paletu gnojiva, a i da ima hidraulika snage, prednji trap nema, tak da i bolje sto vilice nema.
Skip kao takav je dost uredan a za te novce jgarantiram da boljeg nema. Ovo je jedan od rijetkih kojem zadnji kraj nije na okretnici varen. Bilo je skipova gdje je kran doslovce bio otpao, i bio zavaren nazad, do grbavo zavarenih i tako.
Stroj je 1990.g. i sat mu je stao na 5223 radnih sati, a vjerujem da je dobar dio odradio u transportu, jer zadnja ruka je ko nova, a kasika nije puno radila. Uopce nema puno lufta opcenito po bageru...
Slike ce biti sutra detaljne, a imam ih jos samo sto sam i umoran a i internet me nesto zeza. bit ce i slika iz kabine i odozada i naprijed...
Cestitke idu meni sto sam bio dovoljno blesav da ga vozim tako daleko, a za kupnju se cestita mom bratu, jer je ovaj stroj 100% njegov, osim gume koju sam ja uciganio od Vedrana
Ne znam kako kome, al s ovim cudom 200 i kusur km je po meni jednako 500km s bilo kakvim traktorom s kabinom... Nemas grijanje, dan kratak, jako prometne ceste ( U Daruvaru sam napravio opci kolaps prometa ) ispravnost stroja upitna... Vjeruj mi da ja ovo vise ne bih ponovio. Ujutro krenem iz bjelovara, a ljudi idu na posao. Rotirka mi ne radi, mrak i sumaglica vani, ljudi voze ko manijaci i njih par se skoro zabilo u mene. Vjeruj mi ne bude ti svejedno. kad sam izasao iz grada, stao sam sa strane nekih pol sata dok se nije malo razdanilo i dok promet nije oslabio.
Trazio je brat jeftino, al da je bar hidraulika ispravna... koji god smo isli gledati ispod 30 000Kn nisu isli, a kocnice neispravne, lufta nema gdje nema, instalacije DOSLOVCE nema, jedva pali, i skoro svaki tako...
Koji je donekle uredan, il je predaleko, il nema papire (JEDINI koji je imao uredne papire i bio registriraj je ovaj a trazimo preko godinu dana skip i isli smo ih gledati bezbroj).
Trazio je lik 6000€ s tim da u paketu ide original siroka kasika i rucno radjena (dost jaka) kasika za kopanje temelja, te naprijed skoro pa nove vilice od JCB-a. mi smo ciljali na cjenu od 5500€i tu smo se nasli, nakon sto je lik odrezao vilice s prednje kasike. Iskreno, SKIP nema snagu da prednjim utovarivacem istovara paletu gnojiva, a i da ima hidraulika snage, prednji trap nema, tak da i bolje sto vilice nema.
Skip kao takav je dost uredan a za te novce jgarantiram da boljeg nema. Ovo je jedan od rijetkih kojem zadnji kraj nije na okretnici varen. Bilo je skipova gdje je kran doslovce bio otpao, i bio zavaren nazad, do grbavo zavarenih i tako.
Stroj je 1990.g. i sat mu je stao na 5223 radnih sati, a vjerujem da je dobar dio odradio u transportu, jer zadnja ruka je ko nova, a kasika nije puno radila. Uopce nema puno lufta opcenito po bageru...
Slike ce biti sutra detaljne, a imam ih jos samo sto sam i umoran a i internet me nesto zeza. bit ce i slika iz kabine i odozada i naprijed...
Cestitke idu meni sto sam bio dovoljno blesav da ga vozim tako daleko, a za kupnju se cestita mom bratu, jer je ovaj stroj 100% njegov, osim gume koju sam ja uciganio od Vedrana
Ne znam kako kome, al s ovim cudom 200 i kusur km je po meni jednako 500km s bilo kakvim traktorom s kabinom... Nemas grijanje, dan kratak, jako prometne ceste ( U Daruvaru sam napravio opci kolaps prometa
) ispravnost stroja upitna... Vjeruj mi da ja ovo vise ne bih ponovio. Ujutro krenem iz bjelovara, a ljudi idu na posao. Rotirka mi ne radi, mrak i sumaglica vani, ljudi voze ko manijaci i njih par se skoro zabilo u mene. Vjeruj mi ne bude ti svejedno. kad sam izasao iz grada, stao sam sa strane nekih pol sata dok se nije malo razdanilo i dok promet nije oslabio.
A
Alen
Guest
Re: Kombinirka IMT SKIP
A lijepo sam ti rekao: "Bobo ja MORAM do 8.30 h biti u Zagrebu. Ti se naspavaj i kad se razdani kreni". Al ne..... nebi ti poslušao.....a jesi tvrdoglav!!!!!!! I da ti se nešt desilo bio bi ja kriv jer sam te "istjerao" u 6.30 h.....
Ljutiš me........ :evil:
Bobo kaže:
A lijepo sam ti rekao: "Bobo ja MORAM do 8.30 h biti u Zagrebu. Ti se naspavaj i kad se razdani kreni". Al ne..... nebi ti poslušao.....a jesi tvrdoglav!!!!!!! I da ti se nešt desilo bio bi ja kriv jer sam te "istjerao" u 6.30 h.....
Ljutiš me........ :evil:
