IMT

[hodor]

Mislim da ogromna večina 539ki ima klipnu pumpu.

 

[marko kt]

vecina 539 ima klipnu pumpu.stare linije 542 imaju isto klipnu
a nove linije 542 i 549 od 86 godine imaju rotacijsku pumpu...

 

[ROADRUNNER]

ZAkaj onda svaki 539 prima gas bolje od 533?

 

[zeljko kz]

različit regulator pvp 533 membrana a 539 utezi .

 

[MUHA]

Uffff.
Za početak lakši zamajac i veči borung, a onda sve ostalo.

 

[Tome]

Ma tebe zeza Pumpa Visokog Pritiska iliti boš pumpa!!!!

I jel onda treba nova boš pumpa ili se moze nesto napravit na njoj?

 

[Bimbo]

Možeš li, molim te napisati koliki ti je pritisak ulja na leru kad je traktor zagrijan na radnu temperaturu?

moj je ler na 700 okretaja i na 70 celz.1,5 bar

 

[zeljko kz]

I jel onda treba nova boš pumpa ili se moze nesto napravit na njoj?

PVP se može popraviti u bosch servisu e tu počinje problem koji je dobar ?

 

[Turopolec]

Kaj nije 700 okretaja u leru previse? Kod mene je ler oko 400 okretaja.

 

[Ivan KC]

Meni je na ovom kaj ima klipnu pumpu 600 okretaja ler, a na ovom s rotacijskom na 800 okretaja.. I tak lijepo i "okruglo" rade na leru.. A ne neki, smanji mu gasa kaj mislis da bude svaki cas krepal, ko da se motor bori sam sa sobom..

 

[Bimbo]

Kaj nije 700 okretaja u leru previse? Kod mene je ler oko 400 okretaja.

kod mene je upitanju IMT560 mislim da je 400 okretaja premalo loše podmazivanje

 

[Tome]

PVP se može popraviti u bosch servisu e tu počinje problem koji je dobar ?

Sto znaci da je problem dobar-puno novca,ili??

 

[SAME1309]

Ne nego koji je dobar bošist-majstor

 

[MUHA]

Kaj se broja okretaja tiče to vam na svakoj pumpi piše

 

[motivell]

secate se zupcanika koji mi treba, nema ni u fabrici gdje je traktor napravljen u imt-u. Kazu da nisu pravili rezervne dijelove za novu seriju od 2010 god. Tako da sam privatno narucio pravljenje u nekoj firmi, izadje me mnogo skupo al drugog rjesenja nema

 

[MUHA]

Baš me zanima kak bu dugo taj par trajal, nekak me strah da nebu dugo :icon_e_confused:

 

[motivell]

A sta drugo kada ga nema ni fabrika tako su mi rekli da nisu proizvodili rezervne dijelove.. A siguran sam da ovaj sto se napravi da ce biti mnogo jaci od onog koji je bio, sve ce biti uradjeno pa se radi cementacija inace prave dijelove za avione i helikoptere..

 

[MUHA]

Daj Bog da bu tak.
Ja sam trebal par zupčanika i otišel sam kod majstora na glasu. On ga je gledal, okretal i prokomentiral.
Ja vam to mogu napraviti ali ne takve kvalitete, nema materijala, a i sa ovim kaj imam bu koštalo bunt penez.

Zato me strah.

 

[motivell]

Pa sta da se cini kada fabrika nema ne proizvode rezervne dijelove a od starih ne pase da mjenjam spojnicku da kombinujem zupcanike ne odgovara stare su imale lezaj u osovini od mjenjaca a ova moja spojnicka nema nego ima u sebi. Pa ako prave za avione mogu valjda i za jedan imt jedan zupcanik imaju vrhunsku opremu i obradu i kvalitet a preciznost rade u mikrone

 

[zeljko kz]

Ako radiš u paru moglo bi biti dobro nažalost ja kao i kolega Muha imam loše iskustvo u pravljenju zupčanika .