Iskustva s alatom

[ZJ]

Osovina i lager su vjerojatno isti komad. Budeš slikal kad rastaviš

 

[MUHA]

Ne vjerujem, na traktorskim pumpama vode ja nisam srel takav sistem.
Na auto programu da.

Evo ti slika nove i stare

 

[ZJ]

Susjed je mijenjal na svojoj i bilo je tak, pa možda je i ova takva. Ne bumo znali dok ne rastavimo.

Mislim da Vin Prom ima svoju modifikaciju.

 

[MUHA]

Pa nismo ni mi bedačeki da neznamo staviti dva lagera s čahurom...
To bu isto modifikacija.

 

[MUHA]

A kaj se turbina tiče imaš od 1.6 turbinu s vodenim hlađenjem i posebnom pumpom za turbinu pa se more i takva ubaciti gore.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Novi i stari unior.

 

[ZGseljak]

Terenski rad je dost teški, kad si negde celu noć vani na parkingu nekaj delaš i onda kad si gotov sve nahičeš u auto i alat i sve, e onda neznaš di kaj stoji više.

Na poslu dosta delam na terenu, znamo i po noći i svakak. Ali moj kofer je uvijek složen da znam di mi kaj je, nebitno jel to bilo u 4 popodne ili u 4 ujutro. Kad sam gotov pospremam alat i provjeravam da nisam kaj zgubil.
Dok moj kolega je u stanju hodati po alatu...

 

[MUHA]

Tak je seljak, tak sam uvijek i ja delal. Alat je u kutiji imal svoje mjesto i poslije posla sam ga malo pretel krpom i stavil na mjesto.
Extremni slučajevi su bili da se zadržalo i bilo tak umorno da se alat nije pospremil. Ako je i bilo tak takav alat se stavil na hrpu sa strane i ujutro prvo kaj je bilo se alat posložil na svoje mjesto.
U pola noči kad me probudiš ja sam znal u kojem pretincu kutije se kaj od alata nalazi.

Uostalom, svaki svoj alat poslije posla večina ljudi ovoga svijeta malo poplahne pa ga pospremi. Nebitno jel su muškog il ženskog roda. Tak bi trebalo postupati sa svakim alatom.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Svaka čast dečki, skidam kapu. Ali nedaj Bog nikome teren na kamionima ili busevima, vani na nekoj benziskoj, vugibalištu, skidat motor, getribu, diferincijal, kardan, kiler, kiša, sneg pada i zima je, ti ležiš pod kamionom i sneg ti pada u zube, ne osjećaš prste a kamoli kaj drugo. Moliš Boga da si čim prije gotov i da ideš doma,celu noć ležiš na snegu i kiši,jer si od doma 1500killometri još. A tollko si i do defekta imal, alata okolo i pod kamionom da hodaš po njemu, dečki vjerujte nije vam do slaganja nimalo, nimalo, nisam to jenput prešel.

 

[ZGseljak]

Ili kad slažeš i postavljaš semafor u 12 mj, bura i sneg a ti na dizalici u košari....
Ili na naplati na krčkom mostu u 2 mj trebaš nekaj zavariti, a vjetar ti odnese var....

Sve mi je jasno @Kupljenec, zato poštujem onu tvoju da na terenu ni lako delati. U proljeće je super, milina, al ovo ni za svakoga

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ma imam svakakvih vrsta terena, al ja pričam o ovom teškom mehaničarskom, to nebi preporučal ni najgorem neprijatelju kak se veli, dok neko doma ženu po čuči i riti gladi ti moraš ležati na mrzlom šudru, ili asfaltu, velim ko to nije probal nezna kaje to, i bolje da ne proba. Lako je iti na onaj teren kad si zaprt u uredu celi dan u Zagrebu pa dobiš 3 dana Splita, u hotelu sa doručkom, ručkom i večerom i posle sauna i neznam kaj, al ovo na minus 17 biti celu noć vani na vetru i snegu i neznam dal buš gotov do jutra, pa ak nisi i celi dan još delaš tak u tim vremenskim uvjetima, velim nije ti kak neko zamišlja. Ili ti htoj košari kaj glediš dole se bu prehitila od vetra ili ne, il bu bura tebe i stup odnesla nekam hjarek. Svi bi mi neke fine poslove delali, al kaj kad nejde i nejde,nije isto korpu i lamelu delat u radioni di ti imaš uvjete, grabu dizalicu, ekipu, kavu i odgovarajući alat ili vani na šudru di nikad neznaš od toga svega kaj se bu rodilo još. I velim ja nikad nemam volju alat slagati nek ga nahičem nutra u kombi i nek se vozi, to se sve na poslu složi drugi dan.

 

[MUHA]

Svaka čast dečki, skidam kapu. Ali nedaj Bog nikome teren na kamionima ili busevima, vani na nekoj benziskoj, vugibalištu, skidat motor, getribu, diferincijal, kardan, kiler, kiša, sneg pada i zima je, ti ležiš pod kamionom i sneg ti pada u zube, ne osjećaš prste a kamoli kaj drugo. Moliš Boga da si čim prije gotov i da ideš doma,celu noć ležiš na snegu i kiši,jer si od doma 1500killometri još. A tollko si i do defekta imal, alata okolo i pod kamionom da hodaš po njemu, dečki vjerujte nije vam do slaganja nimalo, nimalo, nisam to jenput prešel.

A baš da motor mjenjaš na parkiralištu 1500 kilometri od doma ti ne vjerujem.
Možda negde dole, ali mislim da kad bi i na našim parkiralištima ili ugibalistima tak nekaj delal nebi baš jeftino završila ta izmjena. A gde tek gore kad se tam ni popišati uz cestu ili u grmu nesmiješ.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Teško je opisati to, al teško je objasniti onome ko to nezna i nije probal tak nekaj, gazda nas nikad nije slal da idemo tak daleko da promenimo brisaš ili da natičimo vodu za šajbe, vani npr u Švicarskoj šlepanje 2 kilometra kamiona na auto putu 4 i pol hiljada franki, plus da ti najdeju dijagnostiku naplate onda tek posel posebno košta, nažalost ko to nije probal nezna kaje to.A po novome ak imaš ragu od kamiona mogu te isključit iz prometa i pretovare ti robu u svojem trošku nekam, a kamion i prikolicu ti zrežeju ko u ciosu, i to ti plaćaš rezanje svojega za smeće.

 

[MUHA]

Je, tak je. Zato ja i danas mijenjam antifriz po tablici, svake druge godine.
Staroga, ispuštenog, odnesem Muhi da ga "reciklira"

Rekel si da imam dvije opcije: "zakrpat" i prodati traktor ili napraviti kak spada za sebe.
Ovo drugo je opcija uvijek, samo je pitanja tko si ju i kad može priuštiti. Srećom, ja sam mogel.

Ne bi se štel mešati u ovu priču s koncentracijama, jer znam da je nelinearna.
Kak uvijek kupujem INA AL40 gotovi (zeleni) antifriz, za mene je opcija dolijati istog takvog kad ga usfali.
Ako bi bil prisiljen dolijati vodu, ja bi ga zamijenil prvom prilikom.

I gle sad onu svoju pumpu vode koja je svake dvije godine dobila novi antifriz jer na flaši piše....
A kamenca ko da nikad nisi mjenjal antifriz več da si ga samo pojačaval tu i tam.
Nadam se da si sad shvatil o čemu ti ja pričam i zakaj velim da bacaš tu i tam novce samo radi toga jer se previše držiš uputa a ne slušaš iskustva. I još te upute dilaš dalje a ovo je očiti dokaz na tvojem motoru traktora o kojem znaš sve do u detalj a nije baš uvijek sve onak kak piše.

 

[MUHA]

Usput, sutra ide vodna pumpa na remont u Vin-Prom. Nova nema čepove za vanjsku cirkulaciju

Evo, gotova je.
Moreš si dojti po nju kad ti bu usput.

Radapciger sam na brzinu sklepal.



Očistil sam kamenac kolko je bilo u mojoj moči.



Ovo je najvjerojatnije bil uzrok propuštanja jer drugog kvara nisam nasel.

 

[MUHA]

Podmazal sam ti s dvije vrste masti jer se potrošilo u mazalici a trenutno takve vise nisam imal.
Mislim da lagerima nebu nist zbog mješanja masti.

 

[ZJ]

A da napravimo "izboljšanje" da dole bude mazalica

 

[Lee Champa]

Ma daj, za koga je, dobro je!

 

[MUHA]

Klizni dio ti je podmazan mašču za kočnice i to je to. Zapakirana je nazad u kutiju.
Moreš ju deti na stalažu da čeka ugradnju ako bu kad trebala, a ako ne ostala ti bu za uspomenu na mene kad me više nebu.
Kak mi se vidi nebu trebala jer si mi jučer izgledal nezainteresiran za turbinu

 

[MUHA]

A da napravimo "izboljšanje" da dole bude mazalica

Ako želiš nije problem. Treba istokariti redukciju, nije problem ako misliš da treba.