Iskustva s alatom

[aag14v]

Jel to originalna koca ? Dal mi možeš izmjeriti dimenzije ?

Zanima me dužina. A ove kraće stranice bi trebale biti cca 19x19.

 

[MUHA]

Ja mislim da je. S tom kockom sam ju kupil.
Ali, kak sam i rekel, koristim ju jako rijetko pa je tak nekak i kocka s nje skinuta i zavrsila u jednoj kutiji s alatom u kojoj sam ju videl pa sam zato mislil da je višak.

Sutra ti izmjerim.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nije alat al su šerafi za kotače 🙂
Kvaliteta ko da su od repe, nema gorega kad ti se tak novi šeraf okrene u glavčini, nit ga stegnut moreš niti zvaditi maticu, matica isto mekana ko repa. Veselo je kad ti dan ovak počme.

https://imgur.com/a/m6jgZXp

 

[plus]

Kupljenec, bolje da je mekan nego suviše tvrd i krut , no ne mislim ja tak bezobrazno, kak si ti na prvu pomislio.
I samnom je svojevremeno radilo puno vozača kamiona. Imali smo nekoliko situacija koje bi bile smiješne da nisu bile "jako opasne, srečom bez posljedica". Iza njih su ostale šaljive a istinite crtice iz života: "vozač je doviknuo suvozaču: glej/gledaj pretičeju/pretječu nas dupli kotači od kamiona, slični su našima...". A onda se kod prvog usporavanja njihov kamion pun željeza, nagnuo na stranu i sjeo na doboš kočnice i diferencijala 😖. Više nije nikome bilo smiješno, niti toj "posadi" niti nama iz radione, niti radnicima koji su morali s kamiona na kamion prvo pretovariti nekoliko tona željeza.
U živom su mi sječanju najmanje dva takva slučaja, sreča nikada se nije dogodila nikakva gora nesreča, ostala je samo zajebancija među kolegama, prijateljima. Drugi je slučaj doživio onaj naš kolega koji je baš najviše zajebavao i ismijavao onoga prvoga - karma... Lako je u prometu izgubiti kotače, čas posla.
Puno je gora situacija da izbjegneš dok vidiš da prema tebi u malom auteku juri gumetina od tuđeg kamiona po Podravskoj magistrali i fulate se za desetak centimetara 😖, išli smo u Novi Sad po 3 kom novokupljenih kamiona, a skoro zaglavili kod Đurđevca.
Najbolji ti je alat za šarafe kotača: "Rodac" udarni stezač na šlaufu od 1" i pritisku do 10 Bara, a za kontrolu poslije stezanja negdašnji uniorov križni ključ i štanga od 2,5 m - 3 m, s "manuelcem" na drugom kraju od cca stotinjak kila žive vage . Ako to ne upali onda autogeno aparatura i dobar brener

 

[mika]

Moreš ti stegnut s bilo čim i kolko god hočeš vijak kad ti more glavčina otpast. mene su 2019 pogodili od prikolice dupli kotači zajedno sa glavčinom i dobošem. Ne valja ni pretjerivat sa stezanjem.

 

[ZJ]

Ti bokca, onda se više ne bumvozil pk cesti od kad Kupljenec steže lagere i nabe...

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Kak sam rekel, matrijal je ko repa, špara se na svemu tak i na mateijalu. Ja sam imal i slučaj kaj se šoferu i prikolica otkopčila pa nije ni skužil nakon 300 kilometri skoro🙂

Mj sve kotače kontroliramo kilo ključem.
Najviše pogonske gume se znaju otegnut.

 

[iwanho]

Ti si vjerojatno bil s Mujom kad ga je u Sloveniji zaustavil policajac?
- Gospod, migalec vam ne dela
Mujo izlazi iz kabine i gleda okolo, a policajac ponavlja
- Gospod, migalec vam ne dela
- ..bo te migalec, gdje mi je prikolica?

 

[NEWHOLLAND]

Mj sve kotače kontroliramo kilo ključem.

Kasno ti kontrolirat kad ga pretegnes

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa ne kontroliralmo onda 🙂
Pretugnu ga samo vulkanizeri, i to pošteno i tak ti sve ostave, ti se kasnije snalazi kak znaš.

 

[ZJ]

@Kupljenec, pa kolike si "trde" alate potrgal...a kaj je tek z onda mekim šarafima i maticama 🤭

 

[MUHA]

Jebeno je kad te kotač prestigne...
Imal sam dva takva slucaja na svojem autu. Prvi put ništ nije ružilo, a drugi put sam se nadal da bum se maknul iz centra jer me bilo sram dotezati.
E taj put je kotač otišel, a usput su pukla i dva šarafa, matice se pogubile a colov navoj su nosile....
Skinuli smo otraga dve, to priheftali a do doma je pukel još jedan. Na kraju smo felgu zavarili za ostatke i tak se vozili još dost vremena dok nismo nabavili vijke i matice.

 

[MUHA]

Jel to originalna koca ? Dal mi možeš izmjeriti dimenzije ?

Zanima me dužina. A ove kraće stranice bi trebale biti cca 19x19.

Evo, izmjerio.

 

[plus]

😣 Uh, pa ja sam skroz pozabil da imam nekakvoga tak sličnoga, digitalnoga, šublera , valjda mu je i baterija gecrk od stajanja. Moram si nabaviti antisklerin bombone 😖, dobro kaj je kolega MUHA del tu sliku.
Zadnji put sam z njim mjeril zazor / istošenost karika u jednomu B&S motoru:

 

[aag14v]

Hvala Muha, Elorina kocka je duga 42 mm. Mislim da će to biti oko, jer kod tebe je jedna polovica oko 26 mm.

Moram vidjeti od Gedore-a kolika je dužina. Ako je njihova duža uzet ću njihovu.

 

[MUHA]

😣 Uh, pa ja sam skroz pozabil da imam nekakvoga tak sličnoga, digitalnoga, šublera , valjda mu je i baterija gecrk od stajanja. Moram si nabaviti antisklerin bombone 😖, dobro kaj je kolega MUHA del tu sliku.
Zadnji put sam z njim mjeril zazor / istošenost karika u jednomu B&S motoru:
View attachment 32878

Ovaj moj je mituto, srce mi se drapa kad vidim u kakvo stanje sam ga dovel i kad se setim kolko sam dal za njega.
Ali otplatil se, kutiju nije videl nikad.

 

[plus]

Ja sam ovog dobio na poklon prije par let - a kaj onda drugo nego fala.
Ja najviše koristim klasične 150 i 250 mm, vidiš da sam zato na ovog digića stvarno pozabil.

 

[NEWHOLLAND]

Mitutoyo

Mauser



Ova dva mi zao pa vecinom radim s trecim kad nije bitna preciznost

 

[plus]

Dok nije bitna preciznost onda ne tra šubler, onda ide brza od-okativna metoda, palac sim tam

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa po kolko vi imate šublera doma? 🙂