Iskustva s alatom

[MUHA]

A gle, ako ti baš hočeš da bu Hazetov i da to na njemu piše zemi ga.
Onaj za 300 kuna isto to sve more izmjeriti i dobar je. A možda je i iz iste slastičarne ispal. Jedino kaj na njemu nema imena.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nije problem ime, more bit no nejm, al da je točan kad 5 put merim jednu stvar, a ne da pokaziva svaki put drukčije.

 

[MUHA]

Problem kod tih uređaja je čistoča. Kad je čisto uvijek mjeri isto. Barem ovaj moj za par sto kuna.

 

[Lee Champa]

Mene ni briga za kiselinu i antifriz, ja s takvim merim cukor!
A kaj ti nisu dobre one pipete za mjerenje?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Misliš da je isti za cukor? Koje pipete?

 

[Lee Champa]

A ovaj za antifriz na skali označeni minusi do kojih vrijedi antifriz. A isto takav je za kiselinu!


Ovaj je za cukor!

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ma takve imal, i nisu baš točni nekaj.

 

[Lee Champa]

S čim uspoređuješ rezultate? Imaš etalon? I što će ti ono na 0,0x°C

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Uspoređivam stim da imam doma takvih pet 6 komada i svaki drukčije pokaziva, to je ok za doma, al za posel nije.

 

[brgud]

Ovaj na drugoj slici je refraktometar.

 

[Lee Champa]

Da

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Imam ga i ja za slador grožđa.

 

[plus]

Ekipa, zanima me: dok si nabavite "najtočniji" po vašem uvjerenju mjerač za antifriz i napravite kontrolu antifriza u jednom velikom motoru, s puno litara rashladne tekučine, kako s njim dalje?

Primjer: u motoru se nalazi recimo 30 litara rashladne tekučine, antifriza, za koju ste ustanovili da joj je točka smrzavanja na samo minus 8 stupnjeva celzijusa.

Pitanje: koliko sad tog previše razrijeđenog antifriza treba ispustiti, pa onda dolijati koncentriranog antifriza "iste vrste", da bi točku smrzavanja rashladne tekučine spustili na barem minus 25 stupnjeva?

 

[MUHA]

Takav antifriz se obavezno mjenja, barem je tak na ovom forumu savjetovano.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Sve to van i napraviš si u nekom kanistru drugi za nutra, nek ti je do minus 20 dost je. Al nemoj nikak naljevat čistoga pa onda vodu, najbolje vani napravit u nekom kanistru i deti onda nutra.

 

[Lee Champa]

A stari zamjeraš sa vinom, kak su talijanci delali da vino dobi bukee!
Dok ih nisu otkrili i za jajca objesili!

 

[MUHA]

Sve to van i napraviš si u nekom kanistru drugi za nutra, nek ti je do minus 20 dost je. Al nemoj nikak naljevat čistoga pa onda vodu, najbolje vani napravit u nekom kanistru i deti onda nutra.

Je, najbolje ga je zmiksati u nekoj kanti za svaki slučaj

 

[plus]

Ekipa, dopustite mi da budem toliko slobodan, da vas dodatno navedem na konkretan razgovor, s ciljem stjecanja eventualnih "novih" saznanja. Ne budu naškodila .

Dakle pustimo sad "takav slabi i razrjeđeni se antifriz mijenja", s tim se i ja mogu složiti, ali?!
Pustimo sad gdje ga budemo miješali, vi neki u kanti, ja u loncu..., ali?!

Ali, dajmo da malo zagrebemo u "postupak". Ja sam ima priliku godinama raditi i na tehnici u kojoj se nalazilo preko 60 i puno više litara antifriza u svakom motoru. Tih je nazovimo "strojeva" bilo uvijek puno, "više desetaka komada", na stotine čak pa i puno stotina, to su morate priznati jako velike količine antifriza u igri, veliki novac.

Događalo se da par dana iza ulijevanja antifriza pukne crijevo i iscuri iz rashladnog sistema / sustava 20-30 litara antifriza. Ti si na terenu, u "vukojebini", rezervno crijevo nekakvo, ili kakvo takvo izmisliš i imaš, ali nema novog antifriza i nema druge da bi motor i stroj "funkcionirao", vozač nalije u spremnik koliko fali običnu vodu. E tek sad je nastalo novo da oprostite "sranje". Sad je to nekakav više desetaka litarski slabi bučkuriš. E pa koliko sad ispustiti ( i uloviti za regeneraciju / za oporabu) tog bučkuriša i nalijati koncentriranog antifriza? Ne radi se uvijek o količinama red veličine 2-3 litre, radi se o ozbiljnim velikim brojkama. Taj se antifriz ne baca "samo tako", ide na oporabu i za ponovnu upotrebu.

Molim vas probajte se malo sad prisiliti i reči: kojom bi se metodom vi poslužili da to odradite na prethodno opisani način?
Da još malo sve zakompliciram: bilo je u "tom motoru" recimo točno 60 litara antifriza, koncentracije / zaštite do minus 25, onda je puklo crijevo i izgubilo se 25 litara, pa je na terenu nalijana čista voda. Sad imamo novu, slabiju koncentraciju od 60 litara. Koliko litara od nje ispustimo u kantu, u radioni, da dolijemo koncentrirani antifriz i imamo ponovo traženih do minus 25 stupnjeva?

Dajte malo, da se svi skupa malo trgnemo iz korone i mozak usmjerimo na ovakve životne "bombone" .

 

[Lee Champa]

To sam nekad učim i računal (kemijska), ali znaš sad švabo!
Ali ne ni on dugo, bum se prebacil na kućnu medicinu koju upravo miksam, ali mi je slaba koncentracija (oko 25 %) i za dva tri dana bu za "prave minuse 20-22 G".

 

[iwanho]

Nula litara koncentrata bih ulijal u motor.
Prvo bi na uputama antifriza pročital kolika koncentracija zadovoljava za -25°C. Recimo da je potrebni odnos koncentrat:voda = 1:2. Dakle za tih 25 litara vode kojom smo razrijedili stari antifriz je potrebno 12,5 litara koncentrata.
Bez preciznog dijagrama odnosa i temperature je nemoguće točno odrediti, a i onda nije baš jednostavno.
Najjednostavnije je ispustiti 25 litara iz sustava i pola pomiješati s antifrizom u odnosu 1:1, a 12,5 litara u pričuvu. Dakle sad bu u sustavu 25 litara za temperaturu -38°C i 35 litara za temperaturu koja je nepoznata bez ispitivanja. Nije 100% točno, ali držim da je zadovoljavajuće i sigurno na strani sigurnosti.