Izrada prikolice bez pogona za manje motokultivatore

[mtd001]

A ja sam imao od Audija 80,prva liga,isto je imao ručnu.

 

[vlč.puknuti]

Ako imate priliku ufatite osovinu od reno 5 ..savršena i udobna za guzicu


vaš velečasni

 

[mtd001]

a di ju naći,i to je postala egzotika.....isto ko fićine felge..think):

 

[motohod]

Ne treba biti baš od R-5, večina starijih (modeli prije 1996) Renaulta, Peugeota i Citroena (bez hidrauličnog ovjesa) koji imaju prednji pogon imaju zadnji most s torzionkama. Manje/više sve na istu foru radi.

R-5 :icon_idea:

Pug 205 :icon_idea:

Ili Shitroen (nije pogrešno natipkano Saxo:

 

[mtd001]

radije bi je krutu osovinu..

 

[abarth]

A zašto ne bi več sad stavio dif.,moguče ga kasnije uhvati želja da bi imo pogonsku.

 

[vlč.puknuti]

a dif bez blokade ti je isto kao i prikolica bez pogona ..uvjek to malo nedostaje da se izvučeš .

vaš velečasni

 

[abarth]

Razdvojiš kočnice i kočiš onog koji proklizi.

 

[mtd001]

a dif bez blokade ti je isto kao i prikolica bez pogona ..uvjek to malo nedostaje da se izvučeš .

vaš velečasni

pa ni oriđiđi nema blokade....

 

[vlč.puknuti]

razdvojioš kočnice ..to si ti probao ili izguglao ?


vaš velečasni

 

[abarth]

Meni je to logično a ti si pogledaj koji auto za reli.

 

[mtd001]

razdvojioš kočnice ..to si ti probao ili izguglao ?


vaš velečasni

znaš i sam da original prikolica nema razdvojene kočnice,ili da ti izguglam...:=

 

[apokaptus]

Ja sam metar i po drva tovario na labinovu kardansku oridjidji prikolicu bez blokade bez razdvojenih kocnica i sveg ostalog...izvuce toliko drva gdje god ti dusa zeli...pu sumama brdovitim gdje i koza pod rucnom pase...nikad se sa njom nisam zaglavio negdje...tako da je ta blokada po meni nepotrebna.

 

[abarth]

Pa niko i nema razdvojene jer za kultivator je bez veze.Ali zapeo je za šperu pa sam odgovorio pa i ovde je tema bez pogona prikolica.Moj predlog je bio kad več nabavlja osovinu da na bi bilo loše ak nađe dif. i možda jednog dana nabaci još kardan.I moja prikolica dugo vremena nije imala kardana ali dif. je bio ugrađen.

 

[ZJ]

A kak da znaš koji se vrti na prazno?
Kad stane, već je prekasno za popravak gripa kočnicama.

 

[abarth]

Gledaš na koji strani počne dimit od silnog proklizavanja.Šala.:drink:

 

[apokaptus]

ma ljudi moji ja vas ne kapiram kakog crnog gripa kakvo crno proklizavanje spominjete...ja sam drva izvlacio iz takvih jada gdje volovi nemogu kako treba proci a kamol traktor...labin sa kardanskom prikolicom ce metar drva pa i vise izvuci gdje god vam dusa zela po ne znam kakvim jadima da ga pocerate

za normalnu upotrebu ne treba nista vise. Nikad mi se sa kardankom nije desilo da imam potrebe upaliti i blokadu prednjih tockova a kamoli da osjetim potrebu za blokadom spere.

Sa druge strane ova moja prikolicica bez kardana svako malo moram blokadu ukljucivati da izvuce me, a opet uz malo ozbiljniji uspon nemoze ni prazna kamoli pod teretom. Mada je i ona sasvim dovoljna za ravnice oko kuce i tako to.

 

[VikendSeljacina]

Dečki

Ovo je tema o prikolicama bez pogona.

 

[oficir]

Po meni je najbolja prikolica za frezu auto prikolica koja može primit 300-400kg i bog te veseli samo napravit na sarafe prihvat kopcanja za frezu i mjenjas kako ti pase. Za ravnicu zakon.
Honde imaju stalnu speru i uvijek oba kotača grebu dok ih ne razdvojis kod skretanja.
Mana je kaj nema kočnicu pa bi bilo dobro imat na prikolici.

image hosting 10mb limit

screen shot tool

screen shot

 

[MUHA]

Točno takvu samogradnju imam ja.

Višenamjensko rudo da šarafe, sjedalo, dvosjed, na skidanje i kočnice ali na principu ručne. Nije mi se dalo kemijati dalje jer ovo zadovoljava moje potrebe.

Nosivost :icon_scratch::icon_scratch: rezevar 1000 litara pun do čepa i dva medveda na sjedalici je više puta dopeljala doma po tvdom putu. Dio puta je po livadi ali je bilo suho.
Po mokrom nema šanse.