Kupnja Fendt-a 515

[Dadarstef]

Pozdrav ekipa!
Ima li ovdje na forumu netko da prodaje f515, ali da je u pristojnom stanju, sto se tice getribe i motora.
Jer ovo sta ima tu kod nas na njuskalu, to je sve na izdisaju.

 

[adonis basser]

Koliko cca novaca planiraš izdvojiti za stroj ?

 

[Dadarstef]

Pa izmedu 25 i 30 tisuca eura
Ali naravno da traktor nije ocufan, kako iznutra tako i izvana, gume nisu tolko bitne.
Moze bit cijena i veca od 30t eura samo da je traktor ko bog.
Inace imamo 512c i 309c pa znam kak fendt mora ic i kaj se sve mora gledat oko kupnje tog traktora.
Pod broj jedan je stanje turbo sklopke

 

[tibor88]

MIslim da nitko od aktivnih clanova niti nema 515 a kamo li da bi isti bio na prodaju..
No ne javljam se radi toga vec me zanima kako provjeravas stanje turbomatica?
Sta se desava ako je los ili potrosen i koja je cijena popravka kada to spominjes kao najbitniju stvar?

 

[adonis basser]

Znači samo Fendt-ove voziš . Gledam malo po oglasima , bome lijepo izgledaju te 515-ce ali i koštaju ...

 

[MilanZetor]

Ajde stavi par slika tih svojih Fendtova .

 

[Dadarstef]

Kako provjerim turbomatik.
Stavim traktor u 6 brzinu i pustim kuplung i drzim kocnicu, ako se traktor ugasi turbomatik je spreman za remont.
A nadalje na petici provjeravam power shift koji ne smije prebacivat sa zastajkivanjem sto proizvodi naglo cukanje. Npr. vozim se u 4 pod 2 i napucam gas i podignem power ili kalac na 3 i ako traktor na sekundu zavrti u prazno pa spoji i naglo zatrzne traktoru se blizi remont.
Znam sta pricam jer mi sutra dolazi 512 sa remonta.
Sutra nabacim slike fendtova

 

[Dadarstef]

Evo nase 309-tke u akciji sa Pichon cisternom, uglavnom potonuo je u sekundi

 

[cabage]

Kako provjerim turbomatik.
Stavim traktor u 6 brzinu i pustim kuplung i drzim kocnicu, ako se traktor ugasi turbomatik je spreman za remont.
A nadalje na petici provjeravam power shift koji ne smije prebacivat sa zastajkivanjem sto proizvodi naglo cukanje. Npr. vozim se u 4 pod 2 i napucam gas i podignem power ili kalac na 3 i ako traktor na sekundu zavrti u prazno pa spoji i naglo zatrzne traktoru se blizi remont.
Znam sta pricam jer mi sutra dolazi 512 sa remonta.
Sutra nabacim slike fendtova

Ja sam čuo još jedan način provjere, pokušaj guranja u brzinu bez kvačila, traktor ne bi smio mrdnuti s mjesta, ako mjenjač guraš u brzinu i on polako kreće isto da je pri kraju. Ne znam, prenosim što sam čuo

 

[Dadarstef]

Ja sam čuo još jedan način provjere, pokušaj guranja u brzinu bez kvačila, traktor ne bi smio mrdnuti s mjesta, ako mjenjač guraš u brzinu i on polako kreće isto da je pri kraju. Ne znam, prenosim što sam čuo

Hmmm, mislim da je obrnuto, na mom 512 je taj problem, jer kvacilo ne razdvaja dobro i onda nastane taj problem, a u voznji je sve super.
Btw poceo je i proklizavat u 3 i 4 kalacu u 4,5,6 brzini.
Ceh je 6000eura bez ruku, ali otac voli fendta i nema druge. I meni je to vrh traktora ali da ima 2 do 3 tisuce sati max.
Ali sta jest jest traktor star 15-20 god je kvalitetniji od puno novih danasnjih traktora, all pari mu je samo john deere.

Evo otac izgleda ide kaparit 515 u Daruvar pa ako dode, sutra nabacim slike od zvjerke.
A 512 se jos na remontu, a sjetva kukuruza je tu

 

[adonis basser]

na mom 512 je taj problem, jer kvacilo ne razdvaja dobro i onda nastane taj problem, a u voznji je sve super.
Btw poceo je i proklizavat u 3 i 4 kalacu u 4,5,6 brzini.
Ceh je 6000eura bez ruku, ali otac voli fendta i nema druge.

Na koliko radnih sati ti se počeo događati taj problem ?

 

[Dadarstef]

Gle, traktor ima " 9900rs" ali nisu stvarne 200% jednostavno, prije nego ga kupujes, traktor treba dobro upregnut, jedino tak na vidjelo mogu izac nedostatci.
Uglavnom kod nas je 2 god i napravio je 900sati, ovu jesen na siliranju je poceo pokazivat slabosti, jer je bilo blato, a mi jos jos na silokombajn kacimo prikolicu, sve je propadalo, ludilo.
Uglavnom pred kraj je poceo proklizavat, pregrijavala se getriba itd itd

 

[Dadarstef]

Evo izgleda nakon dugo vremena nist od Fendta, jednostavno prosli smo njemacku i austriju nema dobrog stroja u tom rangu cijene izmedu 30-40t eura, svi imaju mana, ako ne zeza getriba zeza motor ili obratno ili je nesto potrgano, uglavnom strava.

I pao je dogovor da ipak kupimo nesto sto nije Fendt, pa je odabir pao na Valtru.
Uglavnom rijec je o Valtri N111ehitech 2012.g sa utovarivacem sa max.vis 4m i nosivosti preko 2t.
Motor snage 124 konja od cega ima 120 na kardanu sto je za svaku pohvalu, traktor ima odlican mjenjac bez ikakvih trzaja sto na Steyr i New Hollandu nisam dozivio ,uglavnom ima automatski kalac na 4 puta. Cijena je 38000eura.
Eto ak sutra dode doma, slike stavljam odma

 

[tibor88]

Kako takav izbor na kraju? Mislim na toliku razliku u snazi i velicini traktora?

 

[adonis basser]

Dobro mi djeluje ta Valtra, nije prevelika, kompaktni i jaki, taman bi mi dobro došel jedan takav rofl): .

Nije mi jasno vezano za te Fendtove. Jasno mi da onaj tko kupi takav traktor i radi s njime punom parom ali da za te novce nebreš kupiti ispravan stroj... Čovječe, a tolko hvale te traktore .

 

[Dadarstef]

Ovak decki, mislili smo 515 uzet reko isto je velik ko 512 samo jaci motor, ali nist od toga, jednostavno nema dobrog Fendta rabljenog i tocka, onaj koji ga ima taj ga ne prodaje dok god sve stima s njim,al da smo ga nasli kak spada, vec bi bio doma.A ujednk kak imamo 512 ( koji jos nije dosao s popravka) razmislili smo i vidli da ne treba nekaj tak veliko, reko budemo pogledali nes manje al da ima oko 120ks.
Na jednoj farmi je otac vidio da covjek ima Valtru i probao ju je i odusevio se, tako da izgleda idemo malo marku promijenit.
A uglavnom traktor nam hitno treba, kupili novu Amazone rotobranu KE3000 od 3 metra da stavimo na 512 ili 515, kad ono nis ni od jednog no drugog, i sada jadni 309 mora sve radit ali bas mu neide, a ne zelimo ga ubijat.

Uglavnom sto se Valtre tice, traktor nije velik, jak je i prakticki nov sa 1900rs , a cijena je 5 tisuca eura veca od cijene 515 u njemackoj i to jos stanja takvog da ce za 200 sati garant trebat remont, mjenjac trza za poludit, masan motor ma uzas, ili pak ima lijepo pofarbanih, a ostalo sve katastrofa.

Btw ceh popravka 512 se penje na 8000 eura skoro,vec polako sjede dobivamo

 

[Dadarstef]

Ljep popravk bude ovo..

Šteta da nismo godinu dana nazad,prodao bi ti ja 515,koji je bio u Njemačkoj,kod prvog gazde,sa 3500-4000rs..

U ono vrijeme mi se činio prejak,ali danas mi je malo žao zbog toga kaj ga ne vozim..:icon_rolleyes:

To bi bio pun pogodak.
Ali znas ti kako takvih traktora malo ima sa tak malo radnih sati.

Ah da, popravak je prekrasan, nema sta se sve u getribi ne mijenja, sve sloze,probaju traktor opet ne radi kako treba, vec 5 puta na pola raskopan.
Ugkavnom zadnja stavka kosta 1800 eura l, a to je neki kao nosac u koji idu powershift lamele, btw ovako izgleda to.

 

[marko93]

Obrisao sam post jer nisam mogao postavit slike,nešto me zeza..
Cijena mu je bila 35 000e,meni se čniilo jako puno i veliki traktor mi bio
Da ih ima malo to je istina,i nema toga po oglasniku..

 

[fric1993]

Kolega je kupio 515 prije 2 godine vani
Pa ti vozi fenda

 

[motohod]

Za onu lovu koju si spomenuo... cijena popravka. I dok ti još bar pola od tog iznosa ulupaju u dijagnostiku tipa "da probam još ovo..." mogao si u ZF-u uzeti reparirani mjenjač.

giggle):

Vidi: http://www.zf.com/corporate/en_de/products/services/remanufacturing/services_remanufacturing.html

Dok god je vas koji patite na marke traktora... :icon_pai:

Za to vrijeme tip s ogromnim Ursusom sije kukuruz, nema veze što cijeli traktor košta ko 6 Fendtovih zupčanika i 18 lamela...

http://www.njuskalo.hr/traktori/traktor-ursus-oglas-13751518


:icon_mrgreen: