• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Ltz t-40

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Za kvalitet si 100% u pravu,al opet novo je novo....e,puno si mi pomogao sa ovim videom,ja sam to drugacije sklapao,nisam vadijo cilindar van i nije bilo nijakvig klika,i zato se kod mene vrti u prazno zato sto se sigurno sve vrti zajedno sa osonom,posto nije zakljucao stift....

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

E Savo,jos nesto....sad sam primjetijo,ovaj na videu na jednoj strani ima 2 podloske,a kod mene je sa obe strane po jedbna...koliko ih u stvari treba biti,posto je to neko prije mene raskopavao pa ljepio nekakvim silikonom...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Te podloške su otprilike i najveća caka , treba ih biti onoliko i onolike debljine da matice imaju neki luft u odnosu na cilindar ali nigdje nisam našao podatak koliki je taj zazor , iz iskustva bih rekao da nebi trebao biti veći od 1mm. Otprilike.
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Mislim da sam vidijo na onom papiru gde mu je skica klipa da pise 0.9mm,ako je to to...mislis ukupno toliko ili sa svake strane po toliko?

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

tomislav1986

Aktivni član
Tu od
29 Tra 2017
Poruka
243
Dobio čerkez nove gume
32e22945b318201d6853061da3e4dfc5.jpg


Poslano sa mog SM-J330F koristeći Tapatalk
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Raskopan stup volana,poslje svega vidjenog ja se zapravo pitam kako je kod mene volan u opste i radijo....u mjestu sam prilicno tesko motao ali zato u voznji supet lagan volan....e sad mi nije jasno kako je ova opruga ovako nastradala i od cega je ovaj kanal,dubine nekih 0.3-0.5mm....
1b4aecdf975a6a94670d185539d958d8.jpg
6ce16dd03d7d678456dd40a2b527072c.jpg
d108aee1658c9ea26a85016fdbf1e5f7.jpg
c05e9bd5a76c0652214d5f94c872c492.jpg
c78c3eaf2427b0aa9b42d2abd073c61b.jpg
838a7086d16091e0fb470e55c482decb.jpg


Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Opruga je otprilike nastradala kada se matica zakrenula i vjerovatnop je pokušala odcvikati.
A kanal vjerovatno od otpadka opruge ili slično.

To ispoliraš i ako imaš mogućnost da ti neko od hidrauličara koji se bavi izradom setova napravi gumice koja se oblikom otpornije na oštećene stubline.
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Imam hidraulicku firmu u blizini,sutra cu otici kod njih...e sad mi nije jasno,onaj klip sto si postavijo,onaj lik kod montaze novih gumica,koliko sam razumijo stavlja plasticne(karike)iliti distance oko O-ringa,a kod mene su bile neke jadne gumice kojih skoro da i nema,a sa jedne strane nisam ni imao onu deblju gumicu,a ova je skroz u konus istrosena....ta oprugica,to je klasicna celicna opruga,pretpostavljam,stim da mora imati odredjenu jacinu tlacenja!E da,jos nesto,ja sam jedva izbijo cilindar iz stubline,i nakon sto sam poskidao sve gumice opet ide tesko,tj. ide lako do rupe gdje uzubljuju cilindar i osovina,i tu onda stane....

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Pa vidi gdje zapinje , uzmi dječiji flomaster i ofarbaj klip i stublinu pa ćeš vidjeti šta je problem.

Na fabričke ''O'' ringove idu plastični podupirači koji ujedno pomaži klipu da ostane u centru stubline ali čisto sumnjam da ti taj sistem može duže trajati pošto je oštećena stublina a ''O'' ringovi to ne vole.
Zato kažem da napraviš set koji je oblikom otporniji na oštećenu stublinu .
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
A sta kazes za oprugu?I sta je jos zanimljivo,sa ovim postojecim sajbama koji imam,kad sam slozijo cilindar,imam od prilike nepun mm lufta izmedju matica i cilindra,sto nije bijo slucaj do pre neki dan dok nisam razvalijo!A sinoc sam zvao jednog Ukrajinca u N.Sad i pitam ga za cijenu rukavca(dio koji se vari)i pikse-60€ jedna strana,a novi stup volana 180€,sve komplet sa osovinom,djavo ce ga znati kakve je kvalitete?!!!Sta mislis o tom?

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Opruga ako je ona koja blokira maticu onda može skoro bilo koja koju nađeš sličnih karakteristika a ako je ona na klipiću onda mora biti kao i ona sa druge strane. One idu u paru.

A i taj nov kod ukrajinaca , nisam siguran da je to novo za te pare.

Matica ima 4 početka , ako je neko sastavljao ko nezna kako ide onda je moglo biti lufta i više.

Ma to kućište je velika nesreća , i mene je iznerviralo da sam uvalio orbitrol i ćao , od tada nisam pipnuo ništa oko volana više a prije stalno neka muka sa njim.
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Ovo je ona deblja sa klipica....nikako mi nije jasan taj klipic iz nutra i sistem kojim to funkcionise....ja sam gledao taj stup volana kod njih ljetos kad sam bio u Srbiji,jebaj ga,kuciste i osovina(ono sto vidis spolja) je novo,e sad kakav je kvalitet u nutra to je pitanje!Jet nasao sam u temi da je onaj lik iz Slovenije kupijo u Madji i platijo 500€...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

A ovo im je "KAO" novo i cijena za komplet je 90€.... IMG-721d4ffb21c5c3dfb2b9ecee256c52d2-V.jpg

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Pozdrav ekipa....opet trebam pomoc....stup volana je slozen,sa novim gumicama i oprugama,i posle dugo vremena volan mogu motati jednim prstom na mjestu...dva dana se tako vozikam i volan radi supet,kad danas dosao sa posla,i reko idem provuci ralicu,kad ono novi sok....u drugoj brzini tovkovi poceli da luduju,stanem,kad oni i u mjestu plesu ljevo-desno na ravnom polozaju volana,kad ga namotam u bilo koju stranu,onda prestanu!!!Dali kome pada na pamet sta bi mogao biti razlog tog problema???

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Zategni kugle u krajnicama pa vidi hoće li prestati.
Ili ga natjeraj u neki mekši teren i vidi šamara li tada.
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Da ti opet napomenem da imam dosta lufta u ljevom rukavcu,dali bi to mogao biti jedan od razloga...?Dali moze biti problem ako je veci pritisak u stibu? probacu sutra pa ti se javim...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Hm,nesto sam zaboravijo....pre neki dan mi je puklo crevo od povrata ulja u bocu,pa mi je iscurilo dosta ulja?Dali moze biti uzrok mala kolicina ulja,ima ga nesto oko crte minimuma...moram kupiti ovih dana pa nasuti,inace sipam 46-ticu!

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Luft može imati uticaja u ulj ene vjerujem , ako ima dovoljno za rad hidraulike ima i za volan.
Ispod minimuma ima još sigurno 5 litara.
 

Milan1988

Član
Tu od
21 Tra 2016
Poruka
97
Ma poluge dizu odlicno,znaci za toliko ulja ima,a i spone su zategnute...ali nisam ja najbolje objasnijo...kad tockovi stoje u pravcu ja imam osjecaj da klip jednostavno sam od sebe sece naprijed-nazad,znaci kad traktor stoji na mjestu tockovi na sitno trzaju ljevo-desno!!!To je kod mene problem,to mi se sad prvi put događa...znaci tu nebi trebao biti razlog ni luft na rukavcima...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk
 

savoris

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
14 Pro 2007
Poruka
12,074
Razumio sam ja tebe.
Moguće je da si premalo lufta ostavio tamo na onim podloškama ispod matica.
 

Najnoviji postovi

Na vrh