Ltz t-40

[sin93]

kad ga stisneš na prisilno dole (ručica na pola) mora se dignit gore zadnji kraj ako je sve dobro oko pume itd. nečeš polomit klip nit ga savit ni ništa drugo

 

[matozdenci]

Tako je,nije njemu nikakvo opterečenje da sam sebe digne!

 

[LTZ T40]

hvala na odgovorima

I ja razmišljam o tome, mislim da bi moglo pošto je traktor težak, samo je pitanje da li će kora da se ljušti, mislim kako ćeš da vežeš buntruk za poteznice?

ma razmišljao sam o nečemu što jednostavnijem, kao povezati poluge sa dovoljno dugim lancom (sajlom) i u podignutom položaju poluga pod lanac podvući kolac i to sve potjerati u zemlju.tu bi sada zbog dužine kolja trebala biti i neka vodilica oko polovine dužine kolca mada nebih trebali pucati jer su prilično debeli.

 

[Barney]

Pozdrav! Trenutno sam u procesu prodaje malog Ursusa, a želja mi je kupiti T-40. Molim savjete na što konkretno paziti kod kupovine, te koliko stvarno ima problema sa njihovim mjenjačima. Trenutno ciljam jednog sa duplom vučom te jednog bez, ali sa prednjom hidraulikom i vitlom naprijed. Ima li manje problema ako je samo zadnji pogon? Unaprijed hvala na pomoći!

 

[savoris]

Pa manje je problema jer je manje dijelova, naravno.

Obratiš pažnju na mjenjač najviše , i ima li reduktor i dali radi. Volan takođe.
I dalje sve standardno , kao i kod drugih , pošto si već imao traktor ''u poslu si '' pa znaš osnove.

 

[matozdenci]

Kao prvo preporučam ti s prednjom vučom,moj je bez prednje i dosta mu fali prednja vuča i ona ne utječe nešto previše na trajnost mjenjača jer njen prenos nejde preko mjenjačke kutije!
A gle što se mjenjača tiče znam dosta traktora koji su stari i blizu 40 godina da nisu imali problema s mjenjačem,nije on tako loš a i dosta jednostavno se popravi i djelovi nisu skupi.
Obrati pažnju kad ga budeš vozio da u mjenjaču ništa ne lupa i da ne stvara buku(kvrcanje,zujanje i sl.)
Obrati pažnju na zvono(često zna bit puknito) osobito kod onih s prednjom vučom,obrati pažnju na koljevku i prednju vuču(zna se rasklimat pa to ljudi sve povare)
Obrati pažnju na bočne reduktore i na brezone koji ih spajaju sa kučištem mjenjača!
Gledaj sve i svašta!!

 

[savoris]

Kao prvo preporučam ti s prednjom vučom,moj je bez prednje i dosta mu fali prednja vuča i ona ne utječe nešto previše na trajnost mjenjača jer njen prenos nejde preko mjenjačke kutije!

Jeli ovo greška u kucanju možda?

 

[matozdenci]

Pogon prednje vuče nije smješten u djelu mjenjačke kutije gdje se nalaze brzine,smješten je prije gdje je uključenje za kardan,,
Jasno je da taj pogon dobiva prenos sa doljnje(gonjene)osovine!!
Na to mislim!

 

[Barney]

Ako može Vaš komentar u kojoj opciji ima manje problema u prosjeku. Meni bi obje opcije funkcionirale budući da sam s malim Ursusom sve radio, ali mi je previše vremena odlazilo zbog manjka snage. Vitlo je dobro u šumi, ali dupla vuča je dobra za oranje, a opet se s njom može i u šumi pomoći. Iz Zagorja sam i kod nas rusa praktički nema pa ni mehaničari koje znam nemaju s njima iskustva. Za opće stanje ću uzeti nekog od njih sa sobom, samo me zanima iz iskustva ima li bitne razlike u potencijalnim problemima sa ili bez prednje vuče.

 

[savoris]

Pa čim dobija pogon od mjenjača normalno da ide preko mjenjača.

@barney , duplak je duplak , najkraće rečeno.
Možda nijansu komplikovaniji sklop i daje dodatni otpor na nedovoljno jak mjenjač ali vrijedi ga imati i vrijedi svake uložena pare i truda.
Solaš (po meni) je samo za prijeko potrebne radnje tamo gdje ti treba maksimalni manevar , za sve ostalo duplak.

 

[Barney]

Hvala na odgovorima! Pozdrav!

 

[matozdenci]

Ta prednja vuča se sama uključuje,možda ti je bitno poštoo si iz Hrvatskog Zagorja njegova prednja vuča ti ne koči!
U svakom pogledu gledaj da ima prednji pogon!!

 

[savoris]

Juče mi zakovao druk ležaj i spalio pracne , stavljen novi ležaj i pracne navarene.

Kako je glupo napravljen pristup do druk ležaja bože sačuvaj , oni ricnovi koji ulaze u korpu od vanjske spojničke samo da su milimetar manji ili da je rupa u malom druk ležaju veća sve bi lako moglo da se izvadi na licu mjesta , ovako moraju poluge i viljuške da se čupaju a ni one nemaju kuda od kočnica i ručice za uključivanje kardana ali našao sam lakši način za pristup nego što sam do sada radio.

 

[glavonja]

ljepi pozdrav forumaši molim vas ako ima ko šemu prvog pogona i
još nešto dali mi može ko pomoči da mi kaže zašto mi je uvjek prvi pogon
uvjek uljučen govorim o t40 uvjek vuče prvi desni kotač traktor imam cirka mjesec dana
unaprijed fala

 

[savoris]

Ili se potrošila ona zakrenuta osovinica koja zakreće klackalicu ili je opruga ispod nje pukla ili oslabila.
Takođe može da se desi da je kajlica između te osovinice i klackalice ispala usled potrošenosti onog zakrivljenog dijela.

Za prvu pomoć skini trubu desnog točka i navari nekom elektrodom OTPORNOM NA HABANJE onaj grbavio dio , to možeš da uradiš i na licu mjesta samo lijepo zaštiti okolo mokrim krpama da ti šljaka ne upada unutra.
Ali prvo provjeri dali taj grbavi dio može da se okreće u krug , ako se okreće u krug ispala je kajlica i moraš rasklopiti sve da složiš ponovo.

 

[glavonja]

jesi u pravu nestala je kajla ispod klackalice:icon_axe: dali mi možeš reč tamo na vanjskom djeli osovine koja drži klackalicu dali to mora da bude onako na koso ili je to u redu radi okretanja



još sam nešto zagledal sad kad sam raskopo na desnom kraju je jedna ko pločica
ona slobodno se vrti po nutra:mur: a na ljevom je za kačena sa nekim limičima ovdje ih ne vidimwasntme):

 

[savoris]

Oslonac koji dodiruje tu pločicu mora da bude van centra svoje osovinice , to je radi toga da bi se osovinica zakretala i pravilno upravljala klackalicom.
Znači taj zakrivljeni dio moraš navariti inače će ti kajlica ponovo ispasti. Kajlicu potraži na dnu kutije , mora ona biti du negdje.

Ta pločica o kojoj pričaš mora biti zakačena za ona dva vijka i nesmije da se slobodno okreće jer time gubi svoju svrhu . Smisli neki način da je fiksiraš , jednostavno napravi nove limiće to bar nije problem.

 

[iveksk]

Vladimirec t-40

Pozdrav,

dali ima netko kakva uputstva tj servisnu dokumentaciju za T40?

Bitan mi je sklop prednjeg kotaća!

 

[krckovr]

Problem sa hidraulikom

Prijatelji kao prvo pozdrav od mene.

Evo imam mali problem sa hidraulikom na mom T40. Znači hidraulika dobro podiže i spušta teret ali je problem sto poluge same padaju kada je traktor ugašen ali i u vožnji.

Molim Vas za savjet što bih moglo biti.:s:

 

[matozdenci]

Najvjerovatnije gumice u cilindru,a u rjetkim slučajevima bude u pitanju razvodnik(komanda),
Pozdrav!