Ltz t-40

[Milan1988]

I ja sam to zakljucijo,posto sam pregledao par klipova na youtube...da,100-tka je u pitanju...ne razumijem zasto nisu pravili original kanal za sirinu gumice,nego moraju ici i one plastike...i jos nesto,u originak gatnituti plastike su sve u komadu,a ove sto sam skinuo sa cilindra sve su prorezane radi lakse montaze,e sad,koja je njihova svrha?

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

Dali na tom originalnom cilindru ima isto ova gumica slicna semeringu,treca slika...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Nisam siguran šta ima u toj garnituri , kod starih modela umjesto tog semeringa imaju neki limići koji služe sličnoj svrsi.

A one plastike , to su ti podupirači za gumicu , osnovni model seta ti to dodje ali i on služi svrsi.
Ako su novi iz jednog komada slobodno ih presijeci ali da lijepo uklopi bez lufta.
Neko uspije da ih navuče ako ih stavi u toplu vodu , meni nije uspijevalo.

 

[Milan1988]

Ma sutra to ide u hidraulicku radionu,nove gumice po mjeri i to je to...a zar te plastike nebi trebale imati ulogu karika,na ursusu na klipu imaju metalne karike,mislim da one tome sluze!

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Rekoh ti , služi svrsi i kao ovakvo.
Ti plastični podupirači ''glume'' karike jednim manjim dijelom ali u rusa nije ništa neobično da trlja željezo o željezo , nije sve isto željezo ima razlika u legurama pa je otprilike tako zamišljeno.

Ako ide u radionu onda oni imaju više opcija kao što je piksnovanje ili stavljanje ''modernijih'' setova od ''O'' rigova.
Ali opet i oni rade radnju a najjeftiniji su.

 

[vlč.puknuti]

I ja sam to zakljucijo,posto sam pregledao par klipova na youtube...da,100-tka je u pitanju...ne razumijem zasto nisu pravili original kanal za sirinu gumice,nego moraju ici i one plastike...i jos nesto,u originak gatnituti plastike su sve u komadu,a ove sto sam skinuo sa cilindra sve su prorezane radi lakse montaze,e sad,koja je njihova svrha?

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

Dali na tom originalnom cilindru ima isto ova gumica slicna semeringu,treca slika...

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk

ta plastika a možda je teflon ima više funkcija
1. služi kao vodilica , tj ne dozvoli da klip struže po cjevi , dakle da nema metalnog dodira
2. ta plastika služi da ne precvika o-ring , kad je zračnost ili luft između promjera klipa i promjera cjevi veliki u radu taj luft precvika o-ring

to kaj je odrezana nema veze , odrezana je jer ga je nemoguče namontirati u komadu .
Ta plastika je napravljena tokarenjem , kasnije je odrezana

brtva koja izgleda kao semering brtvi uz klipnjaču , pazi kako je okreneš

 

[zeljko kz]

Puknuti u pravu si to su teflonski prsteni imal sem dvije garniture za 82/80 poklonil sem novom gazdi jer mi cedelinder bil suh pa nisem mijenjal a Mađar mi to utrapil za 50 kn obje.

 

[rudamaca]

Nisu rusi niš fulali, gotovo nema primjera da ozbiljne brtve ovakve konstrukcije budu bez potpornog prstena (back-up ring) .

 

[manc]

rješeni dosjedi na glavama i poštelane dizne,to je doslovno drugi traktor,puno bolje se odaziva na gas a pali da ne pričam na -5 bez grijača ko benzinac.malo još dimi jer mi lošija 4,dizna.
-jel zna netko imali koje razlike između plavog i crvenog rusa.

 

[dadooo]

Nema nikakve. Osim sto je plavi sklapan u VTZ fabrici,a crveni u LTZ.

Послато са LG-H502 уз помоћ Тапатока

 

[kristijan]

danas sam šel gledati jednog ltz 55, ima prednji utovarivač. Ima samo 327 radnih sati, , 4 leta nije bio u pogonu- niko ga nije upotrebo. pitanje: jer taki traktor može da upalim ali je nevarno, da se u motoru kaj uniči ( da bi bili kaki problemi sa klipovomi, dizami, ipd)? ali je bolje, da se odpre motor i pregleda jel su klipovi i cilindari ok? gazda ga prodaje za male pare ( cca 1000 eur), a mi je interesanten, što ima prednji utovarivač.

 

[manc]

ako motor nije zapekao samo pali,ali nakon paljenja obavezno servis,i naravno prije paljenja provjeri dali ima ulja u motoru.

 

[savoris]

Za te pare nema šta da ga gledaš , samo je pitanje trebal' ti ili ne i imaš li pare ili ne!!!

 

[manc]

bogami za te pare nemora ništa gledat,to će dobit i po kili za njega.

 

[Betmen]

Ljudi imam pitanje, u kupnji sam T40 i zanima me par stvari; koji tipovi motora su se u njih ugrađivali ima d144 i jel ima jos neki? Koliko lagano mora ici volan, koliko bi trebao ici km/h, i vidio sam da ima razlika u prednjim felgama stariji imaju kao mtz 82 a noviji imaju cetvrtasto srce, gdje je razlika i koji je model bolji i na sta da pripazim kod kupnje opcenito?

 

[savoris]

D37 i D144 , koliko ja znam.

Volan mora ići potpuno lagano , kada je sve u redu ali pošto oni imaju ''problematično'' kućište volana i hidraulični sistem gdje je u igri i prioritetni ventil onda to često u praksi i nije baš tako.

Za brzinu neznam precizno , ništa ni brži ni sporiji od ostalih.
Felge mislim da su samo one slične kao na MTZu , tek ltz60 bi trebao imati drugačije.

 

[manc]

savo koja je razlika između d37 i 144.

 

[savoris]

Najveća razlika je u glavama i boš pumpi iako je konstrukcijski jako jako sličan.
Ovaj D37 je slabiji jer ima manje otvore na glavama a i opruge ventila su slabije odnosno jednostruke , i doza na pumpi je manja.
Dok 144 ima veće ''prozore'' na glavama koji imaju bolju aerodinamiku , duple opruge ventila i pumpu sa većom dozom i mislim čak i obrtajima da je u D37 1600 a kod D144 1800 obrtaja radilice.

Interesantno je da su svi dijelovi isti ali ne baš isti. A mogu da se kombinuju.

 

[Betmen]

Shvaćam. U vezi felgi sam gledao da noviji recimo 1990 pa nadalje imaju četvrtasto srce felge. Znači D144 motor bolji... Ako padne pazar slijede slike... clap):

 

[manc]

meni piše na bloku d37,e sad otvore ventila nisam mjerio ali ima duple opruge na ventilima,a vrti se ko blesav.po slobodnoj procjeni oko 2000,vjerojatno je nategnut na boš pumpi.

 

[Milan1988]

Pozdrav...prije par dana sam mijenjao one male gumice na dekompresoru posto je pored njih slinilo ulje,e sad,ulje vise ne slini ali ni dekompresor ne odradjuje radnju do kraja,tj. ne otvara neki od ventila,cini mi se da na dve glave otvori a dve ne...kako to sad pre stelati,vratiti u funkciju?!!

Poslano sa mog GT-I9301I koristeći Tapatalk