Male motokopačice

[ZJ]

Hvala na informaciji.
Vidim da na mojoj bude posla. Motor dobro zapali, ne dimi...no s getribom bude veselja.
Nema kruge brzine, a u rikverc krči, i ne da se ubaciti, kuplung ne odvaja (treba i novi remen) ...

Za ovoga piše 2hp...a kolike je nazivne snage UMO na 350-tki?

 

[brgud]

Da , imaš najnoviji model 265 , zadnji krik iz 1992 godine.
Kako nema druge , ima samo je treba pogoditi ali ako fercion ne odvaja onda je to mali problem.

Umo 06 - 33 na 350 je nazivne snage 2 KW (2,7 KS) na 5800 o/min, tako da efektivno može dati cca 2 KS. Tako da je to malo force za 85cm radnog zahvata.🥵
Jedino da je onaj unikatni koji sam bio složio sa umo 08.💪

Da i 350 setka je bolja, ima bolje ručke.

 

[ZJ]

Ne treba mi više od jedne flanđe (4 noža) po osovini. Umjesto motike.

 

[ZKL]

Kaj za međuredno?

 

[ZJ]

Otprilike...za čeprknje po vrtu

 

[MUHA]

Fale motike i "rep", pa ak netko ima, nek javi.

Rep složiš, kak sam si i ja složil.
Motika malih nemam.
Davno, davno, davno je na takvoj pili otišla radilica pa je kao donor iskorišten jedan motor od kosilice.

Meni se sviđaju ove ručke kak su na toj tvojoj.

 

[Lee Champa]

Je l ovo mala ili možda mikro?

 

[MUHA]

Ne treba mi više od jedne flanđe (4 noža) po osovini. Umjesto motike.

Ovo sam još uspel nači.
Ove su ti velike



A ni ove nisu puno manje i trebalo bi na njima raditi i napraviti šesterokutnu cijev da ih možeš nataknuti na onaj šesterokut.

 

[ZJ]

Fala. Bumo se čuli/vidli.
Danas sam išel prekasno da ih poišćem na Benkovačkom sajmu. Možda idućeg ponedjeljka u Koprivnici...

 

[brgud]

Stigla radilica sa novom klipnjačom i brušen cilindar.

Već složeno , nastavak slijedi...

 

[ZJ]

Kupljena garnitura motika i "rep".


Bila je jedna kompletna s UMO motorom (koji i radi) za malo novaca, ali ta nije imala mjenjač (tj. brzine).

 

[brgud]

Pa ta ti je još i bolja , nema brzina manja je mogućnost problema sa mjenjačem.

Ova Tomosica zgotovljena, rađen motor i otklonjeni sitni nedostaci.

Malo se rijeđe pojavi IPM ov karburator, ovo je jedan slučaj. Kad ste se susreli sa ovakvim karburatorom, kad ste ga vidjeli (novog?) i kako se je pokazao u radu?

 

[Matija_E30]

Došla mi ova freza na popravak. Čovjek želi sva nova ulja, semeringe folje na reduktoru i provjerit ak kaj ne štima.
Kolko sam videl ima posebno ulje u ovom vodoravnom reduktoru ispod motora, i posebno u ovom okomitom? Ili je sve isto?
More tu hipenol 90? Ili ide nekaj posebno jer ima kuplung, pa noževi počnu vrtit tek kad se da gas..

 

[brgud]

Op pa , evo Tomosice iz neke tamo 1987 - 1989 (2,5 KW). U reduktor ide 2,5 dcl ulja 15W40 a u pogon 4 dcl hipenol 140.

 

[Matija_E30]

Ima kuplung slično ko tomos automatik ili?
Jel problem zamjenit semeringe dolje kod noževa? Kolko će izdržat dok ih trava ne ošteti?

 

[brgud]

Ovo ti je fercion.

A za promijeniti semeringe poganske osovine , mora van pužno kolo. Travu i zemlju treba čistiti kad se namota na osovinu.

 

[Matija_E30]

Uh jbmu.. Znači ne mogu ih izvana samo iskopat i nabit druge unutra?
Ima tu posla onda, moram ju prvo malo očistit i stavit na stol, pa da vidim kak to točno izgleda.. Prvi put se s takvom susrećem.
Hvala na brzim odgovorima

 

[brgud]

Za promijeniti semeringa na pogonskoj osovini pužno kolo mora van. To je najlakše odraditi da kopačicu okreneš skroz naopako. Najprije skineš petu sa ova dva vijka M8 , potom bočnu prirubnicu sa ova četiri vijka M8 , da bi mogao izvaditi pužno potrebno je odmaknuti pužni zubčanik (kao na slici), može biti i neko tvrđe drvo.

# ZJ​

Me je bio pitao za uputstva za ove male kopačice , evo ja to imam sve u jednom.

 

[Lee Champa]

Imaš ti ovo!

Ja sam imao u noktu!

 

[brgud]

E nemam 😁


Ali sam mogao imati, skoro.