MIO Honda F600/620

[drazenhonda]

Pozz radni narode, sta bi moglo bit da mi izbaciva iz druge brzine, znaci ubacim al ne legne ko ostale brzine, krenem metar dva i izbaci?

Treba prvo pogledati polužje koje služi za pomicanje viljuške.
Možda je to polužje potrošeno pa viljuška ne pomakne zubčanik skroz u spregu sa drugim zubčanikom.

 

[mirzy]

Izvini, polužje je poluga kojom se biraju brzine ili?

 

[drazenhonda]

Na dnu poluge kojom se biraju brzine je polužje.
Treba denontirati duplu remenicu mjenjača i zaštitni lim i onda je sve na dlanu.
I onda ubaciti u drugu brzinu, i pratiti šta se dešava, (donja poluga ili viljuška koja je za drugu i treču brzinu bi trebala uči skroz do kraja u mjenjač kad se ubaci u drugu brzinu, a kad je u leru onda je odprilike 1,5cm izvučena poluga . Ako je to u redu onda vjerojatno nešta u mjenjaču nevalja.

 

[brgud]

Pogledaj to ,da li ima luftova.

 

[mirzy]

Hvala obojci, skinut zastitni lim, zaglavio komad gume il cega vec nezz, i nije mogla lec pluga kako treba, ko bi reko da to moze uzrok bit, hvala momci

 

[zagorje]

E tek sada budu počeli problemi , izgleda da je neki majstor sa tom gumom podložio remenicu . A gledajuć sliku niti napinjač remena nije orginalan pa bi sljedeći problem mogao biti sa remenom jer remenice i napinjač nisu u pravcu . ili ti ga ja opet nekaj brijem ???

 

[brgud]

Izgleda kemijano!
Ta guma je tu gdje (kroz ) nju su provučene sajle.
Na tim slikama se ne može vidjeti, da li su remenice u pravcu.

 

[zagorje]

Da ne vidi se pravac , al vidi rolice na španeru remena ( koja nije orginalna za to mjesto) ona je preuzka i vjerojatno nije u pravcu pa će bit muke po remenu

 

[MUHA]

Meni ta rolica izgleda kao da je od nekog auta napasana gore.
Kad malo bolje pogledam vidim i rupe za alat jer je excentrična, mogel bi biti to španer od zupčastog s nekog Golfa ili sličnog.

 

[mirzy]

Sve sto se je moglo iskemijat uradilo se je al funkcionise, sajla od kvacila je sajla od rucne, spaner od nekog auta, nezz kojeg, motor je kinez, uzo sam manju remenicu pogonsku, nisam jos frezo nit kisio stom remenicom al i to ce bit ubrzo pa javim utiske.

 

[mirzy]

Dns se ufatilo vremena pa se oralo, zavrsavalo, iako je mokro i trava je krenula ide zadovoljavajuce, plug je onaj sa resetkama obrtni.

 

[mirzy]

Na redu bilo frezanje, stavljena je mala pogonska remenica i freza je skracena za jedan red motika, nisam primjetio neko veliko opterecenje na motor, izgleda da ova remenica je dosta umanjila okretaje mjenjaca

 

[bane1978]

Patrik​

Ovo je malo drugačiji hondin motor,ali ovaj ima i oprugicu na pola poluge,evo par slikica kako kod mene izgleda

 

[drazenhonda]

Jel to GCV hondin motor, u OHC izvedbi, (bregasta u glavi)?

 

[bane1978]

Ne, to je gc 160 sa OHC,5, ks

Jedino sam mu pripasao uljni zračni filter umjesto tog papirnatog jer mi stalno štopao,a i propuštao mi je prašinu u karburator i zaštopao diznu u karburatoru,pa sam stavio hondin polovni filter zraka onaj crveno bijeli

 

[drazenhonda]

Jedna umjetnička, za one koji su mislili da hondina strižna kosilica nemože kositi dobro.

 

[antondj]

Jedini problem što nema dasku za otkos. Kad se ide u drugi red štopa otkos prvog reda

 

[drazenhonda]

Da, zna nekad zaštopat, ali ne često.
Danas sam kosio jedno sat vremena, i zaštopalo se možda desetak puta.
Najviše se zaštopa kad mi ostane npr pola otkosa za pokosit onda ona druga polovica kose hvata pokošene trave dosta i onda se štopa......

 

[bane1978]

Jedino je problem kako si je fotografirao što moraš "bježat"pred zubima kose

 

[Acme]

Za freziranje kad su kopačice umjesto kotača koje je pravilo:
Koristiti malu ili veliku remenicu na motoru ( sporu ili brzu ) ?