-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
MIO Standard 265
- Temu pokrenuo keyp
- Datum prvog posta
oficir
Dobro znana faca
- Tu od
- 23 Velj 2013
- Poruka
- 7,051
Re: mio honda 265
Ne da može nego je propisano motorno u getribu.
10w40 ulje u motor za zrakom hladene motore,imaš za kupit hondino ulje belgijske proizvodnje.
Imaš i mtd ulja i raznih drugih proizvode a.
U getribu 15w40 bilo koje motorno.
Ta freza nije za vuc prikolicu nešto rade f600 ili f650 koje su 200kg mase.
Ne da može nego je propisano motorno u getribu.
10w40 ulje u motor za zrakom hladene motore,imaš za kupit hondino ulje belgijske proizvodnje.
Imaš i mtd ulja i raznih drugih proizvode a.
U getribu 15w40 bilo koje motorno.
Ta freza nije za vuc prikolicu nešto rade f600 ili f650 koje su 200kg mase.
brgud
Iskusan lik
- Tu od
- 4 Lis 2013
- Poruka
- 5,552
Re: mio honda 265
Ulje u motor ide kako kako je spomenuto 10W40, bilo kojeg proizvoiđača, a u mjenjač ide 15w40 ili super 3, super 5. Krburator ti je ujedno i usisna grana, pričvrčćen na rezervar goriva (većina Briggsovih motora ima takvo riješenje krburatora). Tereta može vući 50 % od svoje težine (ako taj teret natovariš na njega)
doh):
Ulje u motor ide kako kako je spomenuto 10W40, bilo kojeg proizvoiđača, a u mjenjač ide 15w40 ili super 3, super 5. Krburator ti je ujedno i usisna grana, pričvrčćen na rezervar goriva (većina Briggsovih motora ima takvo riješenje krburatora). Tereta može vući 50 % od svoje težine (ako taj teret natovariš na njega)
doh):Re: mio honda 265
sto se tice tereta jedino rucna kolica da zakacis za nju.previse je to nezno za neki teret iole a moze samo koprcati u mestu. na to zaboravi. u menjac ide motorno ulje kao i u sve honde starije proizvodnje za novije nisam siguran. a podatke za to ces tesko naci jer mala je serija prizvedenih. dok sluzi sluzi i to uz osecajan rad.najbitnije da ulja ima u motoru uvek dovoljno i na mah.
sto se tice tereta jedino rucna kolica da zakacis za nju.previse je to nezno za neki teret iole a moze samo koprcati u mestu. na to zaboravi. u menjac ide motorno ulje kao i u sve honde starije proizvodnje za novije nisam siguran. a podatke za to ces tesko naci jer mala je serija prizvedenih. dok sluzi sluzi i to uz osecajan rad.najbitnije da ulja ima u motoru uvek dovoljno i na mah.
Re: mio honda 265
da isto sve ko na seriji od 350-400-420. starac mi ima takvu samo su motor sprzili pa sam im ubacio moj od F600. samo brigsov motor je fakticki razlika. nija lose kako izgleda a motor i ako rikne moze se nekoliko njih pripasati u originalu
da isto sve ko na seriji od 350-400-420. starac mi ima takvu samo su motor sprzili pa sam im ubacio moj od F600. samo brigsov motor je fakticki razlika. nija lose kako izgleda a motor i ako rikne moze se nekoliko njih pripasati u originalu
Re: mio honda 265
moj je vrlo sličan.razlikuje se po tomosovom motoru od 60ccm,i po ručkama koje se spajaju na onu debelu okruglu cijev,a ne ka kod tebe da idu 2 cijevi skroz do getribe..
naizgled getriba je ista.tribalo bi pitat nekog ko je radio u mije,jel to ista getriba ka moja,i ka ove od jačih modela i do koliko snage su se motori na nju ugradjivali..
mislim da sam vidija ugradjenih i po 5-6 konja na tu getribu,
neznam jel to tvornički ili naknadno.
sa motorom od 5.5ks ili 6 ks,imaš respektabilan strojčić od toga,a mogu se nać već od 150-200 eura.
moj je vrlo sličan.razlikuje se po tomosovom motoru od 60ccm,i po ručkama koje se spajaju na onu debelu okruglu cijev,a ne ka kod tebe da idu 2 cijevi skroz do getribe..
naizgled getriba je ista.tribalo bi pitat nekog ko je radio u mije,jel to ista getriba ka moja,i ka ove od jačih modela i do koliko snage su se motori na nju ugradjivali..
mislim da sam vidija ugradjenih i po 5-6 konja na tu getribu,
neznam jel to tvornički ili naknadno.
sa motorom od 5.5ks ili 6 ks,imaš respektabilan strojčić od toga,a mogu se nać već od 150-200 eura.
