Motokultivator Benassi

[abarth]

Evo za male pare skoro kompletnog.
http://www.bolha.com/kmetijstvo-goz...lnice/prodam-kosilnico-benasi-1312703476.html

 

[hodor]

Konkretno, mjenjao sam 2 puta klinke na mehanizmu za povlacenje, motor je neotvaran. Nevjerojatan motor:icon_wink: . Nakon gotovo 30 godina jos uvijek pali na prvi, drugi potez. Djelove sam kupio u Agro domu.
Po netu bas i nema puno o tom motoru. Cak mi se cini da je bolja situacija sa dijelovima za ovaj tvoj stariji motor. Oba su Minarelli.

 

[brgud]

Evo za male pare skoro kompletnog.
http://www.bolha.com/kmetijstvo-goz...lnice/prodam-kosilnico-benasi-1312703476.html

Ovo je kosilnica (koliko ja vidim).
A ovdje je riječ o nečemu drugom, valjda si to mogao ustanoviti !

 

[abarth]

Zato imamo tebe,je se ne zamaram sa tim sitnicama.

 

[brgud]

Jedan primjerak u rasulu.

 

[insomniacro]

Evo mog benasija rl 116

Kupljen za siću polovan sa ispaljenim motorom (temusech) i stavljen novi motor Honda gcv 160.
Prijenos preko vijka i pužnog kola, daleko robusnija konstrukcija nego kod serije bl 30 i bl 350!
Za okopavati oko mladih voćki idealno.
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=jdThc-HvZIw[/YT]

 

[mark007]

Pozdrav ekipa. Dali mi netko može pomoć.
Zanima me benassi bl 65 motokultivator. Na internetu ne mogu naci nista. Čini mi se da je motor minarelli ali ne znam koji tip.
Hvala unaprijed.
Lp

 

[brgud]

Da nije možda 75 BL ?

 

[mark007]

Evo slika.

 

[mark007]

Imam ga priliku kupit za jako male novce. U ispravnom stanju, nije radio 3 godine.
Kakvi su motori???

 

[brgud]

To je isti kao i 75 BL, motor Minareli kod ovog je 90 cm3 (dok kod 75 je 125 cm3). Motor je dvotaktni, centrifugalno kvačilo (suho), mjenjač tri brzine + rikverc. Sve zavisi kolika je istrošenost motora i u kakvom je stanju kvačilo. Rezervar goriva je metalni i treba vidjeti koliko je uspio rđe skupiti. Sa mjenjačem ne bi trebalo biti problema (ako je radio sa potrebnom količinom uja).

Iako nije puno korišten treba očistiti rezervar goriva (karburator), pogledati istrošenost kvačila, ulje u mjenjaču i pogonu (da li pušta ulje na pogonskoj osovini).

 

[mark007]

Hvala brgude.

Idem danas ga vidit. Blizu mi je. Ako bude ok kupujem ga. Kaze vlasnik da je bio u redu,ali da ga nije koristio 3 godine, također kaže da upali i da se odmah ugasi.
Vjerovatno nečist karburator po meni.
Cijena je smiješna.

Brgud.

Može još jedno pitanje.
Uglavnom. S ove freze je nesta rezervar. Kaže vlasnik da je ona par dana vanka i da je danas došao je vidit prije nego ja dodem i da fali rezervar.
Dali je nesto u nemu i mogu li npr.ugradit rezervar od g200 jer iman motor za dijelove.

Lp

 

[brgud]

Rezervar je najmanji problem, ako je vlasnik rekao da je dva dana stajala vani (to bi se moglo zaključiti, dva mjeseca ili pak dvije godine) ?

Pošto je to motor sa vertikalnom radilicom, znači magnet, platine, struja je ispod startera (i ne treba puno da to sve pliva).

Uvijek je karburator glavni i odgovorni krivac!:icon_rofl:

 

[mark007]

Vidit cu ja dali ima iskre.
ako ne bude znat cu da je vani duže vrime.
Ako ne bude iskre necu ni kupit. Vjerovatno nema niti dijelova za njega.

 

[brgud]

Ako odmah upali, znači da ima iskre !

 

[mark007]

Samo da javim.
Nista od kupnje.
Prodavač nije govorio istinu.
A bas mi je ža. Lijep stroj je to bio.
Lp

 

[brgud]

Da, a kakva je situacija ?

 

[mark007]

Ma situacija je ovaka.
Nema rezervara. Motor vrti, ali je odvojen od getribe tj.ona dva vijka koja vežu motor za getribu su polomljena. Nema iskre, a i bobina je skidana i stavljana tako da ne znam jeli orginal.
Getriba je masna, obe osovine. Kad ga ubacim u brzinu i guram naprijed prelagano mi ide.
Volan je slomljen i zavarivan.
Prije puta mi je rekao da baca iskru i da se pali i gasi, te da je ostalo sve u redu.
Dogovor je bio 400kn. Mala cijena. Ali iz principa nisam htio kupit jer je lagao.

 

[brgud]

Po ovome što si opisao (a vjerojatno ima još toga), ne bi se ni mogao osposobiti bez obzira koliko bi u konačnici koštalo.think):

 

[DubravkoP]

Pozdrav ekipi!
Imam Benassi BL 4000 (motor Minarelli 2,2 kW), s dvadesetak sati rada u skoro 20 godina. Rezervoar za gorivo je iznutra jako hrđav pa razmišljam o ugradnji nekog PVC.
Ima li tko savjet što napraviti?