Oranje, oranje, oranje...4

[dado6340]

Gotovo:icon_pidu:

 

[mane]

@yama, kako si zadovoljan sa 274? Ima tu jedan kod mene već 15-tak godina takvog ali on ne radi puno sa njime. Jednom sam ga malo vozio i sviđa mi se traktor, jedino mi se čini malo spor na cesti.

Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk

 

[iwanho]

Dado,
čestitam. :icon_pidu: Taman na vrijeme, prije zahlađenja koje slijedi.
Procjenjujem prema slici da ti je ostalo neizoranog taman za još jednu brazdu. Radiš li tu s dvodrazdbim plugom još jedan (ostaje širok razor) ili dva prolaza (ponovno se okrene već izorano)?

 

[MrSima14]

Ne ostane ti široko, taman kao da je jedna brazda, a možda druga brazda hvata malo i pooranog.

 

[iwanho]

Ako druga brazda hvata izorano, onda ona ponovno okrene dio koje je već izoran. No, ako ne hvata onda ostane jarak za dvije širine brazde. Meni se to čini preširoko i kasnije gotovo nemoguće zadovoljavajuće poravnati. Zato je moje pitanje, jel, u takvom slučaju, ići još jedan prolaz, ili ne? U tom novom prolazu, možemo se traktorom držati jedne ili druge strane širokog jarka i time odrediti koliko već izoranog bumo još jedanput preokrenuli. Dakle, ako je bolje napraviti još jedan prolaz, jel bolje uzeti puni zahvat ili pola. Kakvo je vaše iskustvo?

 

[yama13]

@yama, kako si zadovoljan sa 274? Ima tu jedan kod mene već 15-tak godina takvog ali on ne radi puno sa njime. Jednom sam ga malo vozio i sviđa mi se traktor, jedino mi se čini malo spor na cesti.

Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk

Vlasnici traktora smo evo sad ce 19 godina, prosle godine smo radili generalku motora od toga ima 1400 sati, a prije je bilo na satu 9800 do toga nismo imali nikad nikakvih problema i generalna je radena zbog toga sto je otiso grijac pa je ulijeval gorivo i onda je pukao jedan cilindar pa smo sve mjenjali( orginalni perkins dijelovi)samo mjenjali ulje svakih 100-130 sati. Brzina mu je 27kmh.. jako dobar traktor inace.

 

[dado6340]

iwanho prva brazda skida neizorani dio, druga hvata sasvim malo izoranog o prošlog prohoda tako da jarak ostane taman.
imaš na stranici 211 koliki jarak ostane.

 

[Plemeniti]

Predposljednji prohod treba odraditi nesto plice kako bi druga brazda imala dovoljno zemlje za okrenuti a da jarak ne ostane presirok, zapravo da bude kao da je samo jedna brazda odrezana,,,
Treba voditi brigu o tome kako ce se sve to skupa sto lakse izravnati kod pripreme za sjetvu,,,

 

[iwanho]

Dado, hvala! :drink:
Da si napravil još jedan normalan prolaz, bi li bilo bolje ili lošije od ovog na slici?
Za podsjetnik, evo ponovo tvoje slike.



Bobiću,
Evo kako mi je ispalo kad sam predzadnji prolaz izoral pliće. Sad izgleda kao da su dvije njive, jedna viša, a druga niža za dobrih 15-ak cm. Bum videl na proljeće jel bu to freza zadovoljavajuće poravnala.
WP_20180203_10_22_58_Pro[1]
WP_20180203_10_23_23_Pro[1]

 

[Plemeniti]

Da budem iskren ne kuzim o cem govoris jer se slabo vidi ali logicki se dade zakljuciti da je predzadnji prohod bio na lijevoj strani slike a tu imam osjecaj da je ta strana vislja od desne,,,
Ja kad orem predzadnji prohod orem plice 5 do 7 cm odokativno a sa zadnjim prolaskom idem normalnom dubinom kojom sam orao prije oko 30 cm, prednja brazda reze ono sto je ostavljeno od cjeline a zadnja brazda reze dio izoranog od predposljednjeg prohoda i onih 5-7 cm sto je plice orano,,,
Nekad zadnja brazda nebude bas puna ali nije niti niza od lijeve strane koju gazi kotac traktora,,,

 

[iwanho]

Ispričavam se na nejasnoćama.
Prvo sam oral lijevu stranu, a onda desnu. Na drugoj sliki se vidi (lijevo od jarka) trag lijevog kotača kod zadnjeg prohoda. Ovo kaj se na desnoj polovici vidi niže je zbog smanjene dubine oranja u predzadnjem prolazu. Između završnog jarka i tog nižeg dijela je malo ispupčenje od zadnje dvije brazde pune dubine. Možda sam previše smanjil dubinu u predzadnjem prolazu. Više se ne sjećam koliko, ali prije više od 10 cm, nego manje, a orano na cca 26-27 cm.Zadnji prolaz je možda i dubine 30 cm.

 

[dado6340]

Da si napravil još jedan normalan prolaz, bi li bilo bolje ili lošije od ovog na slici?

Zadnjim prohodom sam cijelom dužinom oranice napravio istu širinu tog neoranog dijela tako da je jarak cijelom dužinom iste širine. Nisam nikad probao napraviti još uži taj neorani dio, onda bi zadnja brazda išla previše u prije izorani dio. Bude to zima razbila i potrpala, malo freza ili tanjurače i ako se nepazi taj se jarak na jesen ni nevidi. Kako god da napraviš bude dobro.

 

[Kićo]

Jedna iz sezone

 

[gogo]

i sto je jos problem negdje mekse negdje tvrde pa to ode dublje

Pa gdje je sad nestala ta "savršena" IMT-ova hidraulika? Ako ne može držati taj mali plug na zadanoj dubini, imaš problem...

 

[iwanho]

Na mojem Goldoniju imam dvije ručke, jedna je za kontrolu položaja (drži podizne ruke pod određenim kutem u odnosu na traktor) i druga kojom se položaj podiznih ruku regulira otporom vuče, odnosno vučnom silom. Tu drugu ručku koristim kod oranja jer nemam potporni kotač. No, ona drži plug na istoj dubini samo ako je zemlja jednako tvrda. Čim dođe u mekanu zemlju, smanji se otpor i plug se spusti na veću dubinu. Može se koristiti i kombinirani način rada, tako da se kontrolom položaja ograniči dubina oranja na 1-2 cm ispod željene dubine koja je podešena regulacijom vučne sile na tvrdoj zemlji. No, za sad, to još nisam koristil. Jednostavno u toku oranja, po potrebi, malo korigiram ručku za regulaciju vučne sile jer nemam graničnike posebno za svaku ručku.

Dosta se priča o toj finoj hidraulici kod Ferge. Koja je svrha i na koji način funkcionira ta fina regulacija? Zanima me to i bil bi zahvalan ako netko to može pojasniti.

 

[matijavz]

Mislim da bude dovoljno da pogledaš ovaj video i njegove nastavke i bude sve jasnije..
https://www.youtube.com/watch?v=2iJ-kyk56I8&t=2s

 

[dado6340]

Možda i jeste toliko savršeno i jedinstveno kako drug Grbić to voli da kaže ali je i mnooooogo komplikovano. Sad još više volim i cijenim hidrauliku zetora i ursusa.:icon_thumright:

 

[EMIR]

Kod mene dok je bio 5011 nije mogo orat bez točka na plugu. Ona mala rucica nije reagovala u kojim god položaju bila. E sad ne znam kako je to rijeseno u novijih zetora gdje je pumpa vani.

Poslano sa mog HTC Desire 828 koristeći Tapatalk

 

[gogo]

Nema to veze s pumpom, hidraulik ti je bio neispravan.

 

[mali]

Pa gdje je sad nestala ta "savršena" IMT-ova hidraulika? Ako ne može držati taj mali plug na zadanoj dubini, imaš problem...

Nije negdje je mekse negdje tvrde dubina je bila 25 do 30 cm