Prepravka kocnica prikolice motokultivatora

[SAME TAURUS 60]

Pozdrav!
Radi se o prikolici PP-1000S LABINPROGRES.

Lijepo izgleda,ali je uradjena i osigurana lose.
Pogotovo (sto je i najbitnije) pitanje kocnica je ravno nuli.
Imam u planu da odradim hidraulicni sistem kocenja,pa ako ko ima da je vec radio da malo diskutuje.
Precnik njenih originalnih dobosa je 200mm.
Mislim ih ostaviti,s tim sto bih postavio druge anker ploce,ujedno na njima cilindre i pakne.
E sad ako je neko radio zanima me od kog auta bi pasalo.

 

[tomo420]

Pozdrav!
Radi se o prikolici PP-1000S LABINPROGRES.

Lijepo izgleda,ali je uradjena i osigurana lose.
Pogotovo (sto je i najbitnije) pitanje kocnica je ravno nuli.
Imam u planu da odradim hidraulicni sistem kocenja,pa ako ko ima da je vec radio da malo diskutuje.
Precnik njenih originalnih dobosa je 200mm.
Mislim ih ostaviti,s tim sto bih postavio druge anker ploce,ujedno na njima cilindre i pakne.
E sad ako je neko radio zanima me od kog auta bi pasalo.

Ja sam imao na svojoj prikolici od mute prerađeno na kotače od stojadina.
Riječ je o prikolici Mio standard koja je tvornički imala ugrađene male kotače kao od tački,pa smo je preradili. Kotači su izvučeni van sanduka,a kočenje je bilo više nego učinkovito

 

[mtd001]

ne znam kaj fali oriđiđi kočnicama,kod mene koče perfektno....:scratch

 

[SAME TAURUS 60]

Bolje sprijeciti nego lijeciti.
Koci ona i kod mene,al pogledaj malo izlaznu osovinu od pakni (luft),pa stift kojim je povezana poluga,pa sajle lako pucaju.Ja se nemogu pridrzavati onog nagiba od max 15% (kao ni mnogi dr.)
Sve je dobro jos dok mjenjac ne pocne iskakati iz brzina.E sve to treba uzeti u obzir.A tona je ipak tona.

 

[nsamanic]

Bolje sprijeciti nego lijeciti.
Koci ona i kod mene,al pogledaj malo izlaznu osovinu od pakni (luft),pa stift kojim je povezana poluga,pa sajle lako pucaju.Ja se nemogu pridrzavati onog nagiba od max 15% (kao ni mnogi dr.)
Sve je dobro jos dok mjenjac ne pocne iskakati iz brzina.E sve to treba uzeti u obzir.A tona je ipak tona.

Probaj nać od 1300 doboše i anker ploče sve komplet nabaci na mjesto i problem riješen tako sam ja napravio!!! povežeš kočenje na onu polugu koja inače služi za ručnu kočnicu!!

 

[mtd001]

Bolje sprijeciti nego lijeciti.
Koci ona i kod mene,al pogledaj malo izlaznu osovinu od pakni (luft),pa stift kojim je povezana poluga,pa sajle lako pucaju.Ja se nemogu pridrzavati onog nagiba od max 15% (kao ni mnogi dr.)
Sve je dobro jos dok mjenjac ne pocne iskakati iz brzina.E sve to treba uzeti u obzir.A tona je ipak tona.

hm...sad mora moja na klocne u proljeće da vidim situaciju....:scratch

 

[SAME TAURUS 60]

Mislis na ladu 1300.Trebam samo vidjeti kod opela koji su precnici dobosa,pa da ostavim ove dobose (200mm) isti je raspon sarafa na glavcini kao i kod opela.
Nesto cu vec skontat,al samo na hidrauliku.

 

[SAME TAURUS 60]

Pozzz

Pozdrav.
Kocnice su odradjene,kopaju pravo...rucna gasi mtk.


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

 

[vica]

poslikaj mi dobose i anker ploce da vidim. od opela i te na prikolici rupe se razlikuju.tri brezona ces staviti 4 ide nakoso. razlika mala ali navoji stradaju. .prosle godine sam preradjivao na fak loznica prikolici za imt509. od lade sve ali ima male prerade.neznam od cega su stavili diferencijal zato mi trebaju slike. pre se ugradjivao fiatov i on se moze zgodno preraditi i mislim da mu od juga sve pasuje.

 

[SAME TAURUS 60]

poslikaj mi dobose i anker ploce da vidim. od opela i te na prikolici rupe se razlikuju.tri brezona ces staviti 4 ide nakoso. razlika mala ali navoji stradaju. .prosle godine sam preradjivao na fak loznica prikolici za imt509. od lade sve ali ima male prerade.neznam od cega su stavili diferencijal zato mi trebaju slike. pre se ugradjivao fiatov i on se moze zgodno preraditi i mislim da mu od juga sve pasuje.

Pozdrav.
Neznam koji je precnik dobosa na ladi ali od juge definitivno ne treba ugradjivati kocioni sistem.
Treba traziti u granici dozvoljenog sto veci precnik dobosa,samim tim sto se dobija veca povrsina ferode za kocenje (bolja kocnica).
Ja sam uzeo zadnje anker ploce,pakne , dobose ,cilindre od golfa 3 a rucne sajle su od golfa2.
Ima dosta prepravke-posla al se trud isplatio s obzirom na rezultat.
Ako te zanimaju pojedinosti slobodno pitaj. LP

 

[vica]

radio sam prepravke vec na prikolicama to mi je manji problem. radim od lade vecinom ali ni jugo nije los sa kocionom silom. ladine su jos vece i od golfovih kao na pasatu 3-4 otprilike. svi radimo od cega se moze uklopiti i naci zgodno delovi.

 

[SAME TAURUS 60]

po

Bas tako...od golfa se dijelovi mogu naci na svakom cosku.Jaca vozila kao pasat 3 i dr.vecinom imaju diskove i pozadi.Razmisljao sam o ugrdnji istih na kardan,al sam odustao od te opcije.
Sve u svemu kocnice su za 10.LP

 

[vica]

ja volim sa ladinim da radim ali sad je i od njih tesko nabaviti . topionice sve pokupise. volim zato sto je velika povrsina kocenja a dobosi aluminijumski i tesko ih je pregrejati. iznutra obloga od gusa

 

[alenvw]

pa neće ih valjda na motokultivatoru pregrijati rofl):

 

[vica]

da si samo video koliko sam paknova skinuo sa izgorelim ferodama. natovare po tonu cak i vise i spustaju brzim kardanom nizbrdo po 10-12km. i onda samo po kocnici . ladine obloge su spaljivali a kamo li neke manje. ko vozi normalno mogu trajati godinama jer se sve spusta motornom kocnicom a po potrebi nekad samom kocnicom .ali kod nas je obrnuto.

 

[Comi]

poslikaj mi dobose i anker ploce da vidim. od opela i te na prikolici rupe se razlikuju.tri brezona ces staviti 4 ide nakoso. razlika mala ali navoji stradaju. .prosle godine sam preradjivao na fak loznica prikolici za imt509. od lade sve ali ima male prerade.neznam od cega su stavili diferencijal zato mi trebaju slike. pre se ugradjivao fiatov i on se moze zgodno preraditi i mislim da mu od juga sve pasuje.

Pozz.mozete li mi reci od čega štima da se urade hidraulicne kocnice na prikolice imt 509.fak Loznica.sta sve treba kupiti

 

[Comi]

Ovakve su sad mehaničke kocnice na prikolici