Promjena karika ili ne

[zwer]

Ovako,veceras sve sastavio do kraja.Ali mi nece upaliti na kljuc,odzracio dobro,jel to normalno za njega ili ne

jesi siguran da si ga dobro odzračio, taj motor je umjetnost odzračit....

 

[vlč.puknuti]

Ovako,veceras sve sastavio do kraja.Ali mi nece upaliti na kljuc,odzracio dobro,jel to normalno za njega ili ne

Jel baca gorivo?,imal ikakvog dima?

 

[MUHA]

Ovako,veceras sve sastavio do kraja.Ali mi nece upaliti na kljuc,odzracio dobro,jel to normalno za njega ili ne

Ti motori inače teže pale na ključ čak i poslije izmjene fitera, što znači da nisi baš najbolje odzračil.

 

[vranac]

Upalio ga jesam,traktor osjetno bolje radi nego prije,mirnije i oblije.E sad,molim vasu preporuku u vezi stelanja ventila,inace ventile stelam kad je klip u GMT,tj gore,usisni i ispusni zatvoren,stelao sam na 0.25.Ali sam primjetio da se ne poklapaju savrseno pocetak otvaranja i zatvaranja usisnog/ispusnog ventila,kao da ostaje malo jos otvoren.Dakle,da nastelam tako redom po cilindrima kad je klip u GMT,ili ima neka druga metoda koja se pokazala bolja na njemu.Kad je tri cilindra i redoslijed paljenja 1 2 3,ili da stelam dva i dva,usisni kad mi je ispusni otvoren i kontra.Me kuzite sta zelim reci.

 

[MUHA]

Upalio ga jesam,traktor osjetno bolje radi nego prije,mirnije i oblije.E sad,molim vasu preporuku u vezi stelanja ventila,inace ventile stelam kad je klip u GMT,tj gore,usisni i ispusni zatvoren,stelao sam na 0.25.Ali sam primjetio da se ne poklapaju savrseno pocetak otvaranja i zatvaranja usisnog/ispusnog ventila,kao da ostaje malo jos otvoren.Dakle,da nastelam tako redom po cilindrima kad je klip u GMT,ili ima neka druga metoda koja se pokazala bolja na njemu.Kad je tri cilindra i redoslijed paljenja 1 2 3,ili da stelam dva i dva,usisni kad mi je ispusni otvoren i kontra.Me kuzite sta zelim reci.

Kužim ja tebe, samo mi prvo odgovori koliko duboko ti je ugradil ventile?

 

[vranac]

Ma,nist me ne pitaj,kanazir mi nist nije rijesio,odnio vujnoviću u bj,i ventili su 1.3,1.4,tu negdje,dok bi trebalo biti cini mi se 0.8,ispravi me ako nisam u pravu

 

[MUHA]

Ma,nist me ne pitaj,kanazir mi nist nije rijesio,odnio vujnoviću u bj,i ventili su 1.3,1.4,tu negdje,dok bi trebalo biti cini mi se 0.8,ispravi me ako nisam u pravu

0,7 - 1,1 za taj motor.
Mada nebu ni ovo loše.
Kaj se tiče ventila, najsigurniji način štelanja je da je jedan ventil stisnut, a drugog štelaš

 

[vranac]

Dakle,po tebi je najbolje,usisni otvoren,ispusni zatvoren i tada ga stelam,isto tako i usisni kad je ispusni otvoren,bolje tako nego dok mi klip je gore i oba su zatvorena.

 

[MUHA]

Dakle,po tebi je najbolje,usisni otvoren,ispusni zatvoren i tada ga stelam,isto tako i usisni kad je ispusni otvoren,bolje tako nego dok mi klip je gore i oba su zatvorena.

Naj bolji je trenutak kad se počne usisni otvarati, štelati ispušni i kontra.
Da se ja sad nebi trudil objašnjavati točan postupak, tj koji treba biti stisnut, da bi se koji štelal itd.
Ako tak poštelaš dobro bu.
Klip more biti gore i u trenutku kad je završil ispuh i počel usis, a oba su zatvorena.

 

[Mersim]

Dobar dan..mozeli mi neko odgovoriti na pitanje..imam traktor marke lamborghini 1056 dt 81 god.baca mi ulje na odusak previse..jasam poskido glavu i stubline doso do karika prve karike su sve popucale na svih sest klipova.. ali me zanima dali moram stelovati ventile rucno ili su samo stelujuci..jer prvi put se susrećem stim..hvalaa.

 

[sttipa]

Pa bilo bi bolje da sam to ne redis vec prepustis majstoru....

 

[ZJ]

Ručno. Ima klackalice i na njima su vijci za podešavanje.