Punjac akumulatora ne radi?

[Tajo pajo]

Test s žaruljom bude sutra, moram je negdje u garaži iskopati. VELIKO HVALA za pomoć :icon_pray: :icon_pray:

 

[Zoki ticić]

Imaš jeftinih telwinovih aparata za kupiti, ja bi rađe nego taj preko njuškala. Kod mene auto pajca nabavlja starline autodijelove i alat pa tako i aparat za punjenje sa starterom do 400A za nekih 1500kn što je jako dobra cijena za takav aparat.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[kawasaki0201]

TP, probaj sad ono sa žaruljom.

Kawač, daj link na neki od njih.

http://www.njuskalo.hr/elektronski-uredaji/punjac-sve-vrste-akumuatora-oglas-17629445
Nešto tipa toga, ali jeftinije. Pred nekih mj-dva sam nešt listal punjače i naletel na nekog lika iz zg, imao ih je nekih 5-6 komada na prodaju od 200-500kn, raznih snaga.

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[ZJ]

Tko ga može napraviti za tak male novce???

Ovo izgleda dobro. Rekel bi i da je bolje od industrijskoga. jedino me muči kaj nema regulacije početne struje.

 

[kawasaki0201]

Velim to sam naletel na njuškalu, ali sad ko za inat nema ni jednog. Možda kakvi student napravil, maznul dijelove pa da ih se što prije riješi.

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[Tajo pajo]

1. Priključi punjač na mrežu
2. Izmjeri napon na sekundaru (do 20V AC)
3. Izmjeri istosmjerni napon iza ispravljača (do 20V DC). Vrijednost bi mu trebala biti ~90% AC napona. AMo imaš bolji instrument, onda je malo drugačija vrijednost, ali ne puno.
3a. Izmjeri napon na klemama
4. Izmjeri napon akumulatora
5. Priključi kleme na akumulator.
6. Izmjeri napon na klemama (pri punjenju akumulatora)
7. Izmjeri napon između anode i katode tiristora (hladnjak prema debeloj žici).
8. Otpoji akumulator
9. Spoji žarulju od žmigavca ili fara.
10. ponovi točke 6. i 7.

Nisam našao žarulju, ali sam našao mali DC ventilator. Kaže 12 V i 0,36 A. Priključio sam ga na punjač i napon na klemama je bio 10,6 V, a napon između katode i anode tiristora 0,8 V. Je li to pomaže u dijagnozi?

 

[ZJ]

Po svemu opisanom, punjač bi trebal biti ispravan.
Čekam mjerenja kad se priključi na akumulator.

 

[savoris]

Kako ispravan kada je sa opterećenjem od 0,36A imao 10,6V??

 

[Zoki ticić]

Ako je otišla elektronika najlakše je spojiti direktno.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[savoris]

Ako već ima elektroniku bojim se da bi njenim zaobilaženjem trafo i gretz otišli u overload.

 

[ZJ]

Kako ispravan kada je sa opterećenjem od 0,36A imao 10,6V??

Jednostavno. Trafo daje pulsirajući napon, a instrument mjeri srednju vrijednost.
Akumulator se puni kad je napon izvora veći od njegovog napona.
A to je, jer 10,8x1,41 je 15,2V PP, dakle vršna vrijednost.

 

[savoris]

Ja sam razumio da je on mjerio DC napon i da je bio 10,6v.

 

[ZJ]

Da, mjeril je srednju vrijednost DC napona. Vršni napon je nekaj drugo, a on puni akumulator.

Dovoljno je priključiti neki mali kondenzator, pa onda izmjeriti napon. Bil bi oko 15V DC.

 

[savoris]

Pa zašto onda ne puni?

 

[kawasaki0201]

Pa zašto onda ne puni?

A da nije krepal akumulator? [emoji15] [emoji15] [emoji1] [emoji1]

Poslano sa mog LG-E440 koristeći Tapatalk

 

[ZJ]

Da je akumulator krepal, struja bi rasla (jer nema zaštitnu elektroniku).
Znali bumo više dok spoji akumulator i izmjeri napone.

 

[MUHA]

A da nije krepal akumulator? [emoji15] [emoji15] [emoji1] [emoji1]

Isto sam ja pomislil još kad je tema otvorena ali sam ostavil nek izmjere napone i ampere.
Imal sam slućaj kad akumulator nije primal struju i nije se dal napuniti više od 12V s ispravnim punjačem.
Nemora da je ovdje takav slučaj.

 

[Tajo pajo]

A mogu li spojiti multimetar u seriju s jednom klemom punjača te mjeriti struju punjenja? I nadati se da nije više od 10 A, jer mi je to limit na multimetru.

 

[vlč.puknuti]

možeš , samo kratko jer budu pipalice izgorile

 

[Tajo pajo]

Danas mjerio napone i struju.
Napon na akumulatoru nakon 2 tjedna stajanja 12.7 V, a neposredno prije probe punjenja. Napon na klemama punjača kad puni akumulator je 13,9 V, a napon između katode i anode tiristora 1,7 V. Nakon 1 min. punjenja, napon akumulatora je 13,0 V, ali vrlo brzo (cca. 1 min) padne na 12,7 V. Multimetar pokazao struju punjenja od 5 A, a onaj na punjaču 0 A. Može li se iz ovoga zaključiti da je punjač dobar, a akumulator ne prima struju?