Poštovani nisam mnogo na forumu ali volim pročitat tuđa i podijeliti vlastita iskustva.
Stoga u temi RADNA SVIJETLA imam vlastiti stav i iskustvo.
Radna svijetla itekako koriste ne samo vožnji po prometnicama da nas drugi opažaju već za sam rad. Na strojevima sa kojim sam radio bilo je ukupno 12 radnih svijetala i za to su bila potrebna 2 alternatora. Radilo se u 2 smjene od 6-22 sata. Na tim strojevima bila su montirana 4 xenon fara a ostalo su bili halogeni farovi. Snop svijetla bio je rasprostranjen oko čitavog stroja. Kod sebe doma na mojem traktoru prije nego što je prodan bilo je ukupno 4+2 fara za kratko odnosno dugo svijetlo. Radna svjetla bile su tkz. kocke od ursusa i mogu reći da su svijetlile dobro.Ali opet mi je falilo svijetla sa boka kad sam radio po nepoznatim parcelama. Tako da što više to bolje i po mogućnosti xenon ali je jedna lampa 100 e ali pri tome ne zaboravit na sigurnost zbog mogućnosti krive izvedbe instalacija i preopterećenja istih.
Stoga u temi RADNA SVIJETLA imam vlastiti stav i iskustvo.
Radna svijetla itekako koriste ne samo vožnji po prometnicama da nas drugi opažaju već za sam rad. Na strojevima sa kojim sam radio bilo je ukupno 12 radnih svijetala i za to su bila potrebna 2 alternatora. Radilo se u 2 smjene od 6-22 sata. Na tim strojevima bila su montirana 4 xenon fara a ostalo su bili halogeni farovi. Snop svijetla bio je rasprostranjen oko čitavog stroja. Kod sebe doma na mojem traktoru prije nego što je prodan bilo je ukupno 4+2 fara za kratko odnosno dugo svijetlo. Radna svjetla bile su tkz. kocke od ursusa i mogu reći da su svijetlile dobro.Ali opet mi je falilo svijetla sa boka kad sam radio po nepoznatim parcelama. Tako da što više to bolje i po mogućnosti xenon ali je jedna lampa 100 e ali pri tome ne zaboravit na sigurnost zbog mogućnosti krive izvedbe instalacija i preopterećenja istih.
