Šta smo radili danas 2

[plus]

napravi čaure sutra i dobro.

Pozdrav, dopusti mi da te pitam.
Od kojeg točno materijala budete izradili nove puškice, čaure?
Koliko su stvarno stare istrošene, koliko imaju lufta, zračnosti? Da li su več toliko loše da je strugao rotor po statoru?

 

[Propali Poljoprivrednik]

Rekao bi Kupljenec: "Od inoxa" 😂 Brončane naravno.

Nisu toliko loše da ih se baš - baš treba mijenjati, ali zbog zajebane demontaže i montaže radim odmah, da se ne hebem za pola godine - godinu opet sa crijevima od pumpe, uljem i svime ostalim.

Nisu se tačnuli opozicijski drugari, ali srednja piksna je kriminalna, vanjske su kako - tako, ali luftaju.

 

[plus]

Hvala za odgovor @Propali Poljoprivrednik. Srednja piksa nije prva, ali trpi puno, zato je i dograđena. Dopusti mi savjet. Ako imate napravite nove od tzv. grafitne bronce. Lp

 

[MUHA]

E'o viš...

View attachment 84053

Pošto je to iz doba berlinskog zida, pretpostavljam da su iskucali u tvornici da nebi ljudi išli kod Lucasa, nego moraš baš u JCB.

Ma to su oni prekucali jer ih bilo sramota Lukasa stavljati gore
Slažem se sa piksama od grafitne bronce, skupa ali vredi svakog uloženog novčića.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Srednja nije prva, ali je dobila po fenjeru, pošto mašina malo curka na zimeringu, kraj nje je ulazilo u rotor-stator i mastilo, u kombinaciji s bakrenom masćobom, unutra je nastao tutkavi sloj kooji je polijepio sve živo, četkice su ostale uglavljenje kako sam izvukao stator.

Prednja piksna je dobila stomak standard zbog napora kod uzubljenja, zadnja je najbolja, ali sve idu nove.

On okreće, ali jako neveselo. Nisam ga sastavljao nakon odmašćivanja i pranja, ali pretpostavljam pošto su svi namotaji ispravni da bi vrtio kako treba, jer se ovo počelo dešavati u zadnja dva - tri paljenja i sada na zadnje, nema šanse da okrene motor.

Što se tiče materijala, bit će bronca, nemam niti ja, niti tokar grafitnu broncu tako da ide standardica.

Ali uvažit ćemo savjete za neki drugi put.

 

[plus]

Vjerujem da me točno razumiješ kako sam se izrazio. Prvu piksu smatram onu ispred zupčanika bendiksa.
Srednjom smatram piksu u "pregradnom limu", njezinom nosaču. Ona trpi jednu silu dobivenu od strane zamašnjaka motora i drugu od strane rotora.
Zadnja piksa je za mene iza nosača s četkicama.
Znalo je biti u mojoj praksi da je bakreno grafitna prašina bila pomiješana s uljem u anlaseru. Takva smjesa može biti djelomično vodljiva, naročito ako zapuni prostore između lamela kolektora rotora i pretvori ih u neželjeni vodljivi prsten, koji nema šanse osigurati okretni moment.
"Sve si savršeno opisao, vodljivi smrad unutar anlasera", sve si oprao, odmastio. Ošmirglaj malo sve četkice izvana s vodobrusnim šmirglom, kod sastavljanja kapni par kapi ulja na pikse, na žljebove rotora za bendiks i imaš veselu bombu koja kreše od prve.
Čistoča i malo podmazanih piksi je anlaseru 80% veselja.
I osiguraj nosaču četkica jako dobru masu ako je pokretan. Ako četkice nisu u "zadnjem poklopcu, dijelu anlasera".
Vjerujem da me 100% kužiš. Lp.

 

[Propali Poljoprivrednik]

Razmemo se mi više nego nekad mislimo herr plus 😉

Tako je, prednja je ispred zupčanika (dobila blagu elipsu) , srednja u tanjuru (luft cijelim promjerom) i zadnja iza četkica (najmanje lifta, ali također prisutan.

Upravo tako, kombinacija ulja i strugotina s kolektora i četkica, ali netko si je dao truda dodatno mazati bakrenom mašću, jer je zadnja piksna bila zapunjena i vidjelo se ispod podloške da je mazano, također na bendiksu i onaj bakreni tuljak i opruga plus viljuška, sve je bilo obilato namazano.
Bilo kako bilo, nafta, pa benzin i na kraju Nerta su odradili posao.

Četkice imaju masu preko šarafa zadnje kape i sa zadnje kape ide pletenica na blok motora.

 

[Frenki F3]

Juuutro

 

[nimrennermin]

Jedna stara jabuka koja nam je podarila mnogo, mnogo pekmeza,, završila je karijeru,,
I ovaj sledžija je pretvorio u paramparčad,,dobra je ova stvar,,
Nedo mi bog da sam moro ručno
cijepati,,haj što bi mi otpala jajca,, već bi ostavio dva dana,,,

 

[Frenki F3]

dobra je ova stvar

Pomalo gruntam o toj stvarčici intenzivno

 

[jocc]

Samo djelovanje bez puno promišljanja , olakšava posao puno, naravno onome tko ima potrebu za drvima.

 

[Frenki F3]

Konačno vekejšen

 

[zoran89]

 

[nimrennermin]

Pomalo gruntam o toj stvarčici intenzivno

Jel praviti ili kupiti gotovu???

 

[Frenki F3]

Jel praviti ili kupiti gotovu??

To mi budu dobri ljudi sa foruma pomogli u odluci.
Iskreno sam mislil kupiti novi pa na zekana zakačiti . Al koji model, nemam pojma samo znam da to moram nabaviti do druge sezone jer ovo kalanje nije više za mene, inače ode i ovo malo yaya koje preostade.

 

[plus]

Jučer popodne, u 16 sati smo krenuli "z mora" doma. Ušli smo na auto cestu na "čvoru" za Biograd i Pakoštane. U susret nam (od ZG prema ST) je u dvije trake dolazila "nepregledna i beskrajna" kolona automobila. Cijeloga puta ta je kolona prema ST manje ili više "gmizala", na par točaka čak i stajala. Mi smo prema ZG imali srednje normalnu situaciju i brzo smo putovali.
"Stali smo" kada smo ušli iza Lučkog na ZG obilaznicu. E to je bio krkljanac, zastoj, sve što ne želimo. U trenucima prolaska pokraj ZG aerodroma, odjednom sam u desnom retrovizoru, u zaustavnoj traci, vidio dva automobila koji jure prestižu nas s desne strane (pokraj nas više stotina, koji gmižemo, šutimo i trpimo guzvu). Kada su projurili i pokraj nas vidio sam da su na oba dva ta automobila bile registracije države Italije. Policije nije bilo vidljive. Gužva nam je oko ZG bila sve do ispred naplatnih kućica Sv. Helena, prema VŽ. Tu su se skinule s obilaznice i auto ceste stotine ZG automobila. Do VŽ je bila samo manja skupina Varaždinaca, Međimuraca, Čeha, Mađara, Slovaka, Poljaka i popriličan broj Ukrajinaca (valjda su žurili u obranu Ukrajine). Za 400 km trebalo nam je 4 sata, uz jedno stajanje i mali odmor.
Danas sam prvo u jutro oprao auto s minivašem i otišao na tehnički i registraciju. Sad mi auto još malo više vrijedi 🙃.

 

[nimrennermin]

Baš tako prošle godine oborimo hrast sa velikom krošnjom,, danima sam ja cijepo,što sjekirom, što macolom od 6 kg. I željeznim klinima, ostalo što nije išlo moro sam motorkom,,ama slomilo me,,vidio na jednom mjestu čovjek pravi i hoće 3500 km. bio sam zagrijan za kupiti,, al mi zet (od ćerke muž) kaže ajmo mi to praviti,,malo sam bio pesimista,,al ne dugo, poručimo od firme ROSI TEH, sve elemente,, a konstrukciju smo nešto imali,nešto dobili,,Pošto je zet vrhunski varilac,uglavnom je on radio, ja sam samo nešto brusilicom,, suma sumarum uložili smo oko 1200 eura,,u hidrauliku i crijeva al smo dobili stroj daleko jači od onog od 3500 km.

 

[Deda Marek]

u 16 sati smo krenuli "z mora" doma. Ušli smo na auto cestu na "čvoru" za Biograd i Pakoštane

Negde smo se onda mimoišli. Meni je trebalo od 10 do 18 od vž do Murtera. S tim da sam se na Otočac skinul jer smo stajali na mjestu iz meni nepoznatog razloga i na Perušić se vratil na autocestu. Sreća kaj sam stajal toćno kod izlaza Otočac pa sam mogel van. Ludo ,nezaboravno i ne ponovilo se

 

[Lee Champa]

Imam neke dijelove!

 

[jlukaci7]

Jel to ide podučanskoj cijeni?