imam tomo vinkovic 418 stalno imam problem za hidraulikom,punpa je na samom rezervaru,u oranje kad plug hocu da podignem stalno mi izbija semerink i mi procuri ulje.u cemu je problem mozda mu ista fali u pumpi?ovaj problem duze mi traje i stalno si menjam semering :madmana:
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Tomo Vinković 418 - molim za pomoć hidraulika
- Temu pokrenuo sase
- Datum prvog posta
- Status
mislis da nema neko resenje za ovu :scratch
Posljednje uređivanje od moderatora:
Ali imaš slabo podešen varnostni ventil za hidravliko.
Pri meni nikad nemogu dvigniti plug kada je cel v zemlji. Moram malo natrag zapeljati a le tada mogu dvigniti plug.
Tako sam imamo rešenje.
kupiš komando za hidravliko od TV
Dodati moraš povratni vod za hidravliko. Na sliki se tudi vidi kako narediš da je stari ventil vedno otvoren
Dobro je da do daješ še hidravlični filter ulja.
Ja sem imamo težavo sa hidravlikom. Kada nisem mogao da jo dižim ali spustim.... Kada sem dodao drugi hidravlični ventil teh težav nisam imamo nikad više....
A sada imam tako narejeno.
LP Batek
gde se nalazi taj varnosni ventil? i kako se traba podesiti :scratch
jel li e ovaj taj ventil? i kako se treba podesit :roll:
Prilozi
Posljednje uređivanje od moderatora:
curi ulje
Društvo, nakon dugog čekanja, od neki dan sam ponosni vlasnik svog imenjaka i godišnjaka Tome, model 521, ali ima nekih par stvari koje još treba riješiti, pa trebam pomoć iskusnijih.
Naime, curi mi ulje na ventilu (ili kako to nazvati) kojeg se diže i spušta ona poluga kojom uključujem hidraulik, naprijed se nalazi, vjerujem da znate o čemu se radi, na slici 1 je slikan odozgo, a na slici 2 sa desne strane mašine.
E sad, obzirom da sam novi u tim stvarima, da li je to neki veći popravak, može li se riješiti s jednom gumenom brtvom ili treba mijenjati nešto više?
Hvala unaprijed na odgovorima.
Društvo, nakon dugog čekanja, od neki dan sam ponosni vlasnik svog imenjaka i godišnjaka Tome, model 521, ali ima nekih par stvari koje još treba riješiti, pa trebam pomoć iskusnijih.
Naime, curi mi ulje na ventilu (ili kako to nazvati) kojeg se diže i spušta ona poluga kojom uključujem hidraulik, naprijed se nalazi, vjerujem da znate o čemu se radi, na slici 1 je slikan odozgo, a na slici 2 sa desne strane mašine.
E sad, obzirom da sam novi u tim stvarima, da li je to neki veći popravak, može li se riješiti s jednom gumenom brtvom ili treba mijenjati nešto više?
Hvala unaprijed na odgovorima.
Prilozi
abarth
Aktivni član
- Tu od
- 17 Sij 2013
- Poruka
- 2,426
Re: curi ulje
Treba razšafit i izvadit osovinicu ventila i promjenit O ring gumice.Najverovatnije su samo gumice otišle,sa godinama postale tvrde pa se pohabale i propustile.Dobro bi bilo da bi zamjenio i ostale gumice koje brtvu pumpu.U albumu od BATEKA imaš slikane detajle od pumpe i ventila.:icon_thumright:
Treba razšafit i izvadit osovinicu ventila i promjenit O ring gumice.Najverovatnije su samo gumice otišle,sa godinama postale tvrde pa se pohabale i propustile.Dobro bi bilo da bi zamjenio i ostale gumice koje brtvu pumpu.U albumu od BATEKA imaš slikane detajle od pumpe i ventila.:icon_thumright:
Re: curi ulje
Je, ali kod mene ja malo drugčije, on nema na svom nekakva dva nosača, od kojih jedva mogu pristupiti do ventila. A nema veze, nekako ću probati, bitno da sam skužio o čemu se radi. Jedno možda blesavo pitanje, može li se taj ventila izvaditi i gumice promijeniti bez ispuštanja kompletnog ulja iz rezervara?
Je, ali kod mene ja malo drugčije, on nema na svom nekakva dva nosača, od kojih jedva mogu pristupiti do ventila. A nema veze, nekako ću probati, bitno da sam skužio o čemu se radi. Jedno možda blesavo pitanje, može li se taj ventila izvaditi i gumice promijeniti bez ispuštanja kompletnog ulja iz rezervara?
Posljednje uređivanje od moderatora:
S
sultan
Guest
Re: molim za pomoc oko t.vinkovic 418
ispričavam se znam da se ovdje govori o problemu sa hidraulikom zanima me samo na koliko se bara pumpaju gume od tome vinkovića 418..unaprijed hvala
ispričavam se znam da se ovdje govori o problemu sa hidraulikom zanima me samo na koliko se bara pumpaju gume od tome vinkovića 418..unaprijed hvala
tomo522
Aktivni član
- Tu od
- 8 Sij 2012
- Poruka
- 699
Re: molim za pomoc oko t.vinkovic 418
kolega BaTeK vidim da imaš vitlo na tomici...jel to električno....koliko libri i kako si zadovoljan jer i ja nešto razmišljam o tako nečem al neznam koliko može vući i koliko brzo ....meni se čini da to ide jako sporo al nisam siguran
kolega BaTeK vidim da imaš vitlo na tomici...jel to električno....koliko libri i kako si zadovoljan jer i ja nešto razmišljam o tako nečem al neznam koliko može vući i koliko brzo ....meni se čini da to ide jako sporo al nisam siguran
- Status
