Ugradnja hidraulične pumpe na M34 (Motor od TAM-a,64 ks)

[sduspara]

Pozdrav ekipa!
Je li možda neko ugradio hidro pumpu na motor od TAM-a 64 ks, dolje ispod Bošpumpe,gdje se ugrađuje servo pumpa?
Ideja:
Ugradit pumpu na mjesto ispod bošpumpe, kao na slici



Uploaded with ImageShack.us

ali drugu, npr ovakvu:



Uploaded with ImageShack.us

Na svakom servo volanu postoji rotacioni ventil,nešto kao orbitrol, ovaj gornji dio gdje dolazi osovina od volana. On se može rastavit, i dolje su 2 rupe koje bi išle na cilindar.
Kad uslikam staviću slike rastavljenog volana.


Uploaded with ImageShack.us
I još cilindar za volan, dvosmjerni.


Uploaded with ImageShack.us

Naravno, sve su slike sa web-a, i ovo je nekakva ideja, pa ću probat ovo nekako testirat.
Ovo ako bude moguće, bio bi pravi hidraulični volan, ali puno jeftiniji. Malo me muči ulje, atf u pužu, hidraol u pumpi i cilindru; Kako će puž reagirat na hidraol.
Ajmo ljudi, vaše mišljenje!
Pozdrav

 

[kec-m]

Moje mišljenje je da staviš u cijeli sistem ATF jer će bolje radit u hladnim uvjetima jer je rjeđi . jedino kaj se može desiti je da prije procuri cilindar . Kolega je stavljao u Masseya i ATF i hidraol radi svakako . Samo nemoj staviti gušći hidraol od 46 . Ja to planiram raditi na 558 , ne znam od čega glavu staviti

 

[sduspara]

Moje mišljenje je da staviš u cijeli sistem ATF jer će bolje radit u hladnim uvjetima jer je rjeđi . jedino kaj se može desiti je da prije procuri cilindar . Kolega je stavljao u Masseya i ATF i hidraol radi svakako . Samo nemoj staviti gušći hidraol od 46 . Ja to planiram raditi na 558 , ne znam od čega glavu staviti

Moja ideja je bila da se uzme glava od servo volana. Ima 2 ulaza i 2 izlaza, samo što se izlazi ne vide jer idu dolje u puž.

By sduspara at 2011-03-08

By sduspara at 2011-03-08

By sduspara at 2011-03-08

By sduspara at 2011-03-08

By sduspara at 2011-03-08

By sduspara at 2011-03-08

By sduspara at 2011-03-08

Na glavi se vide rupe za ulje, a na kućištu se isto vide rupe. Ove male rupe bi trebalo spojit na cilindar.A na velike dolazi ulje s pumpe.
Ovo je puž od nekog opela, stoji mi u garaži pa sam ga "rastavio da vidim je li muški ili ženski".

A ovdje je slika gdje bi pumpa trebala doć:

By sduspara at 2011-03-08

Promjer kućišta je 82 mm, a koliko sam moga izmjerit, korak zupčanika je 10 mm.
Sad bi tribalo napravit zupčanik za pumpu, a kako? I koliko će koštat? Može li od kompresora? ITD,ITD...
Ako neko ima točne mjere za zupčanike na razvodu motora M34, molio bi da stavi na forum.

 

[kec-m]

Pumpu i nemaš gdje drugdje stavit nego tu . Što se tiće glave volana treba paziti na snagu ( nije isto jel 500 kg na osovini ili 2 t ) i najvažnije smjer . Što se tiće zupčanika za pumpu ja bi stavio orginal jer ako s.ebe razvod ode motor .

 

[sduspara]

Pumpu i nemaš gdje drugdje stavit nego tu . Što se tiće glave volana treba paziti na snagu ( nije isto jel 500 kg na osovini ili 2 t ) i najvažnije smjer . Što se tiće zupčanika za pumpu ja bi stavio orginal jer ako s.ebe razvod ode motor .

A di ću nać original zupčanik?

 

[zbalija]

Moja ideja je bila da se uzme glava od servo volana. Ima 2 ulaza i 2 izlaza, samo što se izlazi ne vide jer idu dolje u puž.

Na glavi se vide rupe za ulje, a na kućištu se isto vide rupe. Ove male rupe bi trebalo spojit na cilindar.A na velike dolazi ulje s pumpe.
Ovo je puž od nekog opela, stoji mi u garaži pa sam ga "rastavio da vidim je li muški ili ženski".

to je servo glava od opel omege

 

[kec-m]

Zupčanik od kompresora bi trebao tjerat i pumpu samo neznam kak se spajaju osovine . Jedan kolega je ugradio na landini onaj stari kao Rakovica glavu volana od dajca - to nebi trebalo biti skupo , a ta glava i ova od omege ne trebaju mislim hidraulični cilindar ko ni kamioni . uz sve to treba paziti na protok ulja u pumpi jer oće kočiti motor ako je veliki protok , a glava to ne propusti .

 

[sduspara]

Još ideja:
Na susjednom forumu o poljoprivredi(poljoinfo), pokupio sam neke slike.Čovik ugradio servo volan,to jest hidro volan sa pumpom od nekog opela.

By sduspara at 2011-03-11

By sduspara at 2011-03-11

By sduspara at 2011-03-11

By sduspara at 2011-03-11



Ima i video:
http://www.youtube.com/watch?v=f5Hx0R4LReY

 

[lisnik]

Na IMT-u zupcanik kompresora pogoni pumpu za upravljanje.Na IMT-560 zupcanik kompresora ima nuutove koji sa sa spojkom vezu za pumpu volana.


Uploaded with ImageShack.us

 

[alenvw]

Na IMT-u zupcanik kompresora pogoni pumpu za upravljanje.Na IMT-560 zupcanik kompresora ima nuutove koji sa sa spojkom vezu za pumpu volana.

e moj prijatelju ja neznam jeli ovo ko razumio ali ja nisam :scratch

 

[sduspara]

Na IMT-u zupcanik kompresora pogoni pumpu za upravljanje.Na IMT-560 zupcanik kompresora ima nuutove koji sa sa spojkom vezu za pumpu volana.

e moj prijatelju ja neznam jeli ovo ko razumio ali ja nisam :scratch

Na nekim traktorima sam vidio da je kompresor s jedne, a pumpa s druge strane. Ali pitanje je ko može napravit ovakav zupčanik? Da mogu nać mjere, vjerojatno bi tokar mogao napravit zupčanik.
Druga solucija je da nađem original zupčanik, ali gdje?

 

[ZJ]

A zakaj tu pumpu jednostavno ne pogoniš remenom?
Pumpa i ako nosi zupčanik ili remen mora imati prednji ležaj.

 

[sduspara]

A zakaj tu pumpu jednostavno ne pogoniš remenom?
Pumpa i ako nosi zupčanik ili remen mora imati prednji ležaj.

Pa mislim da bi bilo sigurnije. Ako pukne remen ostajem bez volana.
Ali opet, ako bi ugradio cijelo kućište volana od, recimo opela omege, to bi bio servo volan i u slučaju pucanja remena imao bi volan. Ova druga verzija je izglednija nego prva, ali vidićemo još.

 

[ZJ]

A kaj ak se pumpa pokvari? Opet ostaješ bez volana.

Ako imaš hidrostatički volan, bez volana ostaješ samo ako pukne lajtung od glave volana do cilindra ili se pokvari glava ili iscuri ulje. Ako pumpa prestane raditi, ostaje ti hidrostatički volan, samo nema pojačavanja, tak da volan postaje tvrd, ALI GA NE GUBIŠ.
Ova varijanta od Omege mi se čini slabom za traktor. Jedan jači udarac i puca aluminijsko kućište volana. Ako već hoćeš servo glavu, ugradi neku iz kamiona.

 

[lisnik]

http://www.poljoprivredni-forum.com/picture.php?albumid=48&pictureid=851

 

[lisnik]

Na nekim traktorima sam vidio da je kompresor s jedne, a pumpa s druge strane. Ali pitanje je ko može napravit ovakav zupčanik? Da mogu nać mjere, vjerojatno bi tokar mogao napravit zupčanik.
Druga solucija je da nađem original zupčanik, ali gdje?

Kupis u trgovini zupcanik kompresora i ugradis na pumpu.To vazi ako nemas kompresor na traktoru.


Uploaded with ImageShack.us

 

[lisnik]

e moj prijatelju ja neznam jeli ovo ko razumio ali ja nisam :scratch

Evo slika.Mislim da sad razumijes.Zupcanik kompresora IMT-560 izgleda ovako.

 

[danijelP7b]

Takva pumpa ti paše i od INDOS viličara ima isti motor rakovica

 

[lisnik]

Takva pumpa ti paše i od INDOS viličara ima isti motor rakovica

Pase i od indosa original.

 

[Zoki ticić]

Ugradnja dodatne hidraulike na imt.b

Ispričavam se ali nisam mogao pronaći temu o ovome. Ugradili smo na imt ovakav sistem.

Poslano sa mog SQ-45E01B koristeći Tapatalk