UNIVERSAL

[MF 698 t]

Ja prodao svog malog 445 duplaka i vidim da ga ćovjek odma stavio na njuškolo,samo ga namazao sa nečime,da se sjaji i hoče zaraditi 500 eura,sada mu je cijena 36000 kn na njuškalu.

 

[soony-69]

http://www.njuskalo.hr/traktori/univerzal-643-1997-god-2700rs-oglas-10312738

Da li bi mi netko mogao reći nešto više o ovom modelu.Zanima me da li ima dvije brzine kardana,koliko je jak na kardanu,koliko na hidraulici.Da li može nositi tonu na hidraulici s obzirom na hidraulik,ali i svoju težinu?Kakvi su se pokazali ovi kupljeni u Križevcima?
Da li bi ovo bila realna cijena?

 

[danek]

motori su im najbolja stavka ali troše malo preveč,hidraulika im je recimo mana jer uvijek nekaj pušta,tonu mora diči jer ima pomočne podizne cilindre,ima 540/1000,ti iz križevaca su puno kvalitetnije sklopljeni nego oni kupljeni kod leška.

 

[sspol150]

jučer ja dovuko 18 metara bukve na dvije prikolice s običnim u-445 relacija 20 km taj ne stajeeeeeeeeee

 

[novcky]

to ti vjerujem da s 18 m bukve na dol ne stajeeeeeeeee

 

[mane]

Stavio sam na U-445 još jedan izvod hidraulke za kipu. To bi mi služilo da si mogu stavit dvoradni cilindar. Sad imam problem da mi na tu drugu cijev neide ulje, odnosno uopće nije u funkciji. Razvodnik na koji je to stavljeno je orginal njegov tvornički. Jel ima netko ideju šta bi moglo bit.

Ova ofarbana cijev je stavljena dodatno i to bi trebalo radit kad je ručica gurnuta prema dolje.

 

[MUHA]

A na onaj donji izvod ide ulje?

 

[mane]

Da, taj donji je bio i do sad i radio je uvijek normalno.

 

[ZJ]

Bum ja pogledal doma, pa ti javim ak saznam.

 

[MUHA]

Bum ja pogledal doma, pa ti javim ak saznam.

Mora iči jer je kod tebe spojeno na gornji izlaz iz razvodnika

 

[zeljko kz]

To kod unija zna bit dosta neprecizno na gornji najprije radi potlak pa tek onda pritisak na donjem zna biti ok kod jednog sam pripasival polugu kaj je mogel raditi sa omotačem a kak je bil novi omotač serviser je moral na ispovijed nakon 3 provjere omotača ni je vjeroval da je krivac Univerzalov kiper (uno je bil 640 )emo):

 

[novcky]

između razvodnika i cijevi ti ide još jedan reducir koji se obavezno mora prije našarafiti u gornji izvod i tek onda stavljaš cijev. on ti mora bit montiran za dvosmjerni sistem. za jednosmjerni cilindar nije važno. na mojem u-445 dt iz 80. g je to bilo orginal stavljeno a videl sam da kod nekih nije. ti drugi su valjda sklapani v ponedeljak. ak ti treba morem ti poslikati kak zgleda

 

[mane]

Jel misliš na ovo kako je stavljeno na donjoj cijevi

 

[ZJ]

Novcky, imaš praf.
Pri meni je takav produžetak na gornjoj cijevi, a na donjem je priključku samo čep. Dok sam spuštal kipu, aktiviral se iberdruk ventil. Po tome zaključujem da ga na donjem (meni) netreba. Koliko se sjećam, kad ga skineš, vidi se kanal mimi cijevi.

Inače, taj komad ima konus koji se upire u kućište, a prema van je dihtan bakrenim šajbicama. Poz 576233, šajbice Poz 14457080 i unutarnja Poz 10260060.

 

[mane]

Ako sam ja dobro shvatio trebao bi ovaj produžetak sa donje cijevi preselit na gornju ?

 

[MUHA]

Meni još uvjek nije jasno čemu taj nastavak može služiti, jedino ako je unutra neki ventilič kojeg ovaj pritišče :icon_scratch:

 

[novcky]

evo tek sam sad došel doma pa vidim da trebam pojasniti onak laički. u razvodniku kad pogledaš kroz gornju rupu imaš poslije navoja v rupi jednu šupljinu i malo dalje još jednu rupu. taj komad da tak velim ne dozvoljava da ulje iz te rupe ide v tu šupljinu i nazad v getribu nego izlazi van na tvoje gornje crijevo. znači da tak velim premošćuje taj prostor, a bez njega ulje se vraća nazad u rezervoar (getribu)

 

[novcky]

evo kak to kod mene izgleda

 

[ZJ]

...u razvodniku kad pogledaš kroz gornju rupu imaš poslije navoja v rupi jednu šupljinu i malo dalje još jednu rupu. taj komad da tak velim ne dozvoljava da ulje iz te rupe ide v tu šupljinu i nazad v getribu nego izlazi van na tvoje gornje crijevo. znači da tak velim premošćuje taj prostor, a bez njega ulje se vraća nazad u rezervoar (getribu)

Točno tak.
Mane, ti si do sad imal jednoradni ventil i jednu cijev spojenu na donji priključak, i nisi imal problema sa spuštanjem kipe.
I ja sam imal jednu cijev, no bila je spojena na gornji preko ovoga nastavka.
Pri spuštanju, ja sam gasil motor, da pumpa nije radila preko iberdruk ventila.
Kad skineš ovaj gornji šulji šaraf, s unutra s lijeve strane (prema iberdruk ventilu) se vidi rupa. Ta rupa ja kanal kud ti u ulje bježi natrag umjesto da ide van na cijev sa spojnicom.
Otšarafi ovaj komad dolje i pogledaj ima li nekih 10-tak mm bez navoja s konusom na kraju. Ako ima, probaj ga preseliti na gornju stranu, pa prek njega spoji gornju cijev.

 

[mane]

Tak sam i mislio napravit, budem se sutra sa tim malo pozabavil pa ćemo vidjet jel bude radilo.