• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Yard Man - obnova vrtnog traktora

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Ma, nemam ja nikaj. Sve je japino.
A i zet sam pri vlastiti hiži.
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
ZJ mislim da bi Muhač rekel (kak i meni) budi sretan dok je jape :icon_super:
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Pa i jesam sretan, sve dok sam dijete...
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Eto, došla je zima, odvrel je moštek pa se tokar preselil z goric i podruma malo v radionu i prihvatil se posla oko mojih sitnica.

Rukavci prednjih kotača budu malo modificirani, odnosno malo bu podignut prednji kraj, te su postali prekratki za limeni osovinski osigurač. Nema ni mjesta za šplintu, pa su jedino rješenje su šarafi u čelu.
No, kak su jako nezgodnog oblika
20161117_130416_resize_zpsimvckpuu.jpg


i nije ih moguće primiti u amerikaner, pomogli smo si malim trikom u obliku...
20161117_130434_resize_zpslyzaxlip.jpg


...u obliku vodilice za bušenje...
20161117_130301_resize_zps5rcwzh2w.jpg


...uz pomoć koje su forborane rupe ø3mm u centru osovina:
20161117_130321_resize_zpspbdnw84s.jpg


Zatim je na drehbanku rupa vodilice povećana na ø6.8mm te su nahborane rupe u rukavcima, tak je bilo moguće urezati navoje M8
20161117_133523_resize_zpspisl6d1w.jpg
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Stražnji kotači na kosištu su izgledali loše i imali jako puno lufta na osovini, pa sam razmišljal zamijeniti ih novima, koji su dvostruko jeftiniji od originalnih:
20161122_182256_resize_zpshzbo7sow.jpg


U Trgoagenciji su imali kotače odgovarajućeg promjera (5", 125mm), a uz to su bili i širji
20161122_182321_resize_zpsa6zgstp0.jpg


No, ipak nisam, jer je štelrajber, kojega imam, bil dovoljan da popravim rupe u plastici, baš kak i u bronci na kuglastim kotačima. I tu su ugrađene mazalice, naravno :)
20161130_173909_1_resize_zpsf3bksmjf.jpg


Kak mi je tokar bil raspoložen, napravil je nove osovine prema mjerama:
20161130_173753_resize_zpsj5ab4c9v.jpg

Nije mu baš bilo drago kaj su materijal za osovine bili tvrdi šarafi, ali ipak...

A da mu prištedim trud, umjesto tokarije, hrpa raznih podložnih pločica laserom je izrezana od inoks lima 0.5, 1 i 1.5 mm:
20161209_130453_resize_zpsavsfury2.jpg
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
...uz pomoć koje su forborane rupe ø3mm u centru osovina:
20161117_130321_resize_zpspbdnw84s.jpg


Zatim je na drehbanku rupa vodilice povećana na ø6.8mm te su nahborane rupe u rukavcima, tak je bilo moguće urezati navoje M8
kak , alat u amerikaner - komad u halter ?
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Slažem se, moglo se je i tak, ali je bilo previše posla. Ovo je bilo dovoljno precizno , obzirom na namjenu.
Da imam drehbank na raspolaganju, onda bi se igral, ali ovak neki put se nema izbora.

Još nisam odlučil na koji način riješiti brtvljenje glavčina od ulaska trave u donje ležaje.
Najbliže sam ideji da dam napraviti nove, čelične, glavčine, te da ograadim osovine i ostale originalne dijelove iz starih.
20160313_hub_zps5892vyzz.jpg


Najjednostavnija je varijanta ostaviti kak je, ali to nebu dugo trajalo.

Kak su stare glavčine u prilično dobrom stanju, ipak sam ih odlučil iskoristiti, ali popravljene i dorađene.

Najprije su "pošropane" do zdravog materijala...
20161117_141950_resize_zpsjuhijhbq.jpg


... te radijalno i aksijalno sve tri obrađene na istu mjeru:
20161117_141938_resize_zpsk7fwwkcb.jpg


Naravno, pazilo se da se ne oštete mazalice i da, po mogućnosti, ostanu tam gdje jesu :)
20161117_142734_resize_zpsfthv9jyg.jpg


...jer je gospon Puknuti rekel da je to najvažnije :(clap):
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
ništa bez mazalica , samo to otvara dosta pitanja
kad mazati , s čim mazati , koliko mazati i tko mazati
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
jedino pravo ispravno i dosljedno je centralno podmazivanje ..ovo sve kaj gledamo je iz prošlog ili onog prije stolječa ,
 

zeljko kz

Dobro znana faca
Tu od
10 Kol 2012
Poruka
6,955
Pa i ne mogučnost štopanja prekida , jedino kaj je sigurno je Štaufer :p:.
 

brgud

Iskusan lik
Tu od
4 Lis 2013
Poruka
5,568
Bitno da su radovi krenuli dalje, bit će to bolji stroj nego kad je sišao sa trake. :p:
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
ništa bez mazalica , samo to otvara dosta pitanja
kad mazati , s čim mazati , koliko mazati i tko mazati...

...jedino pravo ispravno i dosljedno je centralno podmazivanje ..ovo sve kaj gledamo je iz prošlog ili onog prije stolječa
Ti mora da se zafrkavaš.
Prijašnji vlasnik nije ni približil mazalicu stroju, a vi bi centralno mazanje??? Imamo takvih sustava na poslu, no ti strojevi rade 5...6t sati godišnje i koštaju beskonačno puta više od ove igračke.
Ovo kaj sam napravil je i više nego kaj treba. Jednom u sezoni druknuti masti nebu škodilo, a bar bu istjeralo prašinu van.

Nastavljam polako, koliko mi vrijeme dopušta (obzirom da znaš koliko sam doma)...
A u međuvremenu skupljam ideje i veselim se nastavku :)
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Vidiš jel izbilo koju cijev ili nije :)
Sustavi centralnog mazanja imaju mehanizam (zovemo ga hobotnica), iz kojega odlaze cijevi do svake mazalice zasebno, u kojem klipni distributor dozira mast u jednu po jednu mazalicu, tak da svaka dobije istu količinu masti.
Ako neku nemre probiti, klip stane i alarmira da nekaj ne valja.
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
kad buš u te nabe nabil masti više se budu grijale od masti nego od tereta , a možda i izbiju remenicu ako buš uporan (mada mislim da ima gore matica )
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Istokareni su i produžetci od tvrdog aluminija.
20161121_155817_resize_zpsdzynz8lx.jpg


Tolerancija je s preklopom od 150um, pa je trebalo zagrijati prstene da bi se dali navleči na nabe
20161125_173449_resize_zpsbyayfvph.jpg

Moram priznati da je bilo lakše navleči nego kaj sam se nadal. Zagrijani su bili na nekih 270...280 stupnjeva (mjereno IC termometrom), primil sam ih debelom rukavicom i samo postavil na nabu, te pustil da se ohlade desetak minuta

Gotova sva tri:
20161125_183722_resize_zps1g1s8p7r.jpg

Naravno, prije navlačenja postavljeni su lageri i stegnuti osovinom, da budu pravilno centrirani. Kak je velik preklop, donji lager je sad u čvrstom dosjedu. Nadam se da ih nebum moral skoro mijenjati :)

kad buš u te nabe nabil masti više se budu grijale od masti nego od tereta , a možda i izbiju remenicu ako buš uporan (mada mislim da ima gore matica )
Nemaš brige. Naba ima rupicu kud može iscuriti višak masti. Vidi se na slikama.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,709
Kak su gornji dosjedi lagera malo labavi, trebalo ih je učvrstiti.

Lageri i nabe su odmašćeni
20170212_164120_resize_zps7j6y9gqu.jpg


te su zalijepljeni sa Loctite 648 i ostavljeni da se osuše cca 48h
20170214_163709_resize_zps5rgv1evu.jpg


Nabe spremne za konačno sastavljanje:
20170214_153058_resize_zps0rixibve.jpg



Pri sastavljanju osovine, distanc pikse i lageri su temeljito namazani sredstvom protiv zahrđavanja
20170214_164551_resize_zpsob3mgjpf.jpg


Te lagano prešpricane cink-alu sprejem, da se malo zaštite.
 

Najnoviji postovi

Na vrh