Z
zetor4718
Guest
muhanicar kaže:
Može biti jer stari hladnjak je imao dosta kamenca.Kako da ga se riješim???
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Može biti jer stari hladnjak je imao dosta kamenca.Kako da ga se riješim???
Probaj natočiti octa umjesto vode za hlađenje, malo ga zagrij i pusti dan-dva. Nakon toga ispusti van, operi vodom i ponovi postupak. Doba dio bi trebal izaći. No, ono kaj ti je majstor Muhaničar rekel je ipak najbolje.
Imaš i sredstava za pranje rashladnih sustava. Nekad se je zvalo Vizakor, a neznam kak danas.
Imaš i sredstava za pranje rashladnih sustava. Nekad se je zvalo Vizakor, a neznam kak danas.
ZJ slažem se da bi jedan mali dio izašel sa kojekavim nazovimo ih otapalima kamenca ali oni mogu samo malo isprati.
Provjereno više puta.
Da su glave skinute onda bi se dalo malo više ali pošto Zetor 4718 veli da je makina zrela, širom i napraviti posel kak se spada jer inače žali bože para.
Provjereno više puta.
Da su glave skinute onda bi se dalo malo više ali pošto Zetor 4718 veli da je makina zrela, širom i napraviti posel kak se spada jer inače žali bože para.
bornakutina
Aktivni član
- Tu od
- 5 Tra 2010
- Poruka
- 1,194
koje su ti dimenzije ove prikolice za sumu i jel to osovina od tamica?
Z
zetor4718
Guest
Ma još ću odradit sa njim što mi je hitno a onda ide na generalku jer to što kažete neću bacat novce bezveze nego treba se sve napraviti kak spada!
Dimenziju guma neznam jer prikolica nije moja pa tak da nisam ni gledao.I šasija,osovina i točkovi su od tamića ali nije to dobro.Gume su slabe pa se lako istresu drva tak da se moram vuč ko puž,jako se ljulja,dupli točkovi guraju blato ispred sebe pa sa malim traktorom imaš puno problema itd.Ja ču sebi napraviti šumsku prikolicu na kamionske niskoprofilne gume i to je zakon za sve a šasija za 5m drva nije loša ni od tamića.
bornakutina kaže:
Dimenziju guma neznam jer prikolica nije moja pa tak da nisam ni gledao.I šasija,osovina i točkovi su od tamića ali nije to dobro.Gume su slabe pa se lako istresu drva tak da se moram vuč ko puž,jako se ljulja,dupli točkovi guraju blato ispred sebe pa sa malim traktorom imaš puno problema itd.Ja ču sebi napraviti šumsku prikolicu na kamionske niskoprofilne gume i to je zakon za sve a šasija za 5m drva nije loša ni od tamića.
bornakutina
Aktivni član
- Tu od
- 5 Tra 2010
- Poruka
- 1,194
ma koje su dimenzije ove prilolice a ne guma koliko si vozio na njoj metara drva 5?
samo da nadodam. ako slažeš motor i ostavljašp ga za sebe stavi sve novo jer za zetora generalka je bagatela. i nemoj zaboraviti bosch pumpu dati pogledati. uloške dizni bi preporučio nove. tak da je kaj se motora tiče je sve novo.
kaj se kamenca tiče. ja sam primjenio jednu strategiju. kupio onaj domestos za kamenac u dučanu i cijalu litru razrijedio u vodi i natočio pun blok i ostavio 2 dana i kasnije izlijao oribao blok i oprao ga vručim pranje. kao nov je bio iznutra.
kaj se kamenca tiče. ja sam primjenio jednu strategiju. kupio onaj domestos za kamenac u dučanu i cijalu litru razrijedio u vodi i natočio pun blok i ostavio 2 dana i kasnije izlijao oribao blok i oprao ga vručim pranje. kao nov je bio iznutra.
pa bilo ga je recimo 2 mm na stijenkama bloka se držal. ja sam ga odviječem malo razbio i natočio ga punog i ostavio i onda još malo počačkao i dobro ga ostrugao i otišlo je sve dolje. za više kamenca neznam samo kažem kolko je bilo na ovom. traktor je bio zetor 3511
Z
zetor4718
Guest
Pa traktor planiram ostavit za sebe,a sve kako ste naveli tako će i biti novi sklopovi sve sve novo,također i boš pumpa koja tak i tak treba ići na reparaciju i stvarno dijelovi nisu skupi a dosad sam u njega uložio za "vrhunsku generalku" tak da moram malo sačekat jer ipak je kriza :lol: :lol: Jel znate gdje ima povoljnih sklopova za motor i jel se isplati iz Češke dovest.Čuo sam da sada proizvode klipove sa tri karike a nekad su bile četiri.Ovaj moj traktor ima sigurno preko 7500 r.h. i mislim da je to super za zetora.99,9% da nije nikad generalno rađen jer švabe nisu sigurno a vlasnike u HR sam kontaktirao i takođe niko od njih nije dirao motor,sreća moja barem nebudem nalazio koječije kemije i izmišljotine kao na 4718.To iskustvo neželim nikome :twisted:
Z
zetor4718
Guest
bornakutina kaže:
Orginal šasija oko cca. 4m a za štice milim da su oko 170cm.Izračunaš kak se to inače već računa,ja neznam niti se volim baviti općenito izradom,a nevolim ni mehaniku niti bilo što osim volana bilo na traktoru ili kamionu i slično.
To bi trebal biti borung 102.
Tu kod nas ti je sklop 400 kn orginal. 4 karike.
Glava 1000 kn orginal, 600 kn zamjenska, 200 kn zamjena siceva i obrada komad. Plus ventili i ventili ako popravljaš.
Leteči, glavni i aksijalni oko 300 kn plus obrada oko 400 kn.
Tu kod nas ti je sklop 400 kn orginal. 4 karike.
Glava 1000 kn orginal, 600 kn zamjenska, 200 kn zamjena siceva i obrada komad. Plus ventili i ventili ako popravljaš.
Leteči, glavni i aksijalni oko 300 kn plus obrada oko 400 kn.
i još bih preporučio uzmi one kromirane karike i kvalitetniji set on dođe nekih 450-500 kuna (po cilindru) kako kod koga. nemoj uzimati s 3 karike. kupi onakve kakve su i bile unutra a mislim da su bile s 4 i to je ko bog onda
moj 6245 je tvornički imao 3 karike,ali za zetora je to premalo. on je mni bio jako slab i kad sam slagao motor kupio sam komplet set s kromiranim karikama i malo jači borung klipa s 4 karike i sad je traktor naspram prije nabo i zemlja. za isti brijeg jedanko puna prikolica vuče s 4 bez greške a prije generalke je bilo i s 3 problema pred kraj jedav izašao
moj 6245 je tvornički imao 3 karike,ali za zetora je to premalo. on je mni bio jako slab i kad sam slagao motor kupio sam komplet set s kromiranim karikama i malo jači borung klipa s 4 karike i sad je traktor naspram prije nabo i zemlja. za isti brijeg jedanko puna prikolica vuče s 4 bez greške a prije generalke je bilo i s 3 problema pred kraj jedav izašao
- Tu od
- 14 Svi 2008
- Poruka
- 23,641
Ključna riječ , odnosno dvije je prije generalke ...kikic MF kaže:
Kad bi na klipu bilo 6 kompresionih karika nikakve koristi od njih .Prva nosi 90% tereta
