Zetor

[MUHA]

Moj savjet ti je prvo sve dobro oprati i ispuhati, mada je to povrat ali za svaki slučaj.
Crijevo je zapertlano za priključke i ako želiš samo crijevo mjenjati treba strgati one aluminjske pertle na krajevima crijeva.
Ako mečeš samo crijevo obavezno stavi silikonsko, za njega ne treba ni šelni.
Bez skidanja grane je to sex za napraviti.
Prije si gotov da izvadiš lajtunge, ona dva vijka m6 kaj drže stranicu i 8 vijaka ispušne grane i onda radiš ko gospodin.
Nemožeš ništa pokvariti na boš pumpi ako prije rastavljanja opereš i ispušeš zmazanoču.

 

[Zetorboy]

Tu je meni bar bilo najgore vratiti onaj suplji vijak kljuc 13 mislim, plocica do bos pumpe ispadne uvjek dok to namjestas da vijak bar navoj ulovi

Kakav sam ja cirkus imao..poceo drobit zadnji kraj sad u oranju..ni slepat ni nista..
Zovi vucnu, vozi majstoru..on kemijo sta bi moglo biti...ono na kraju nista, popustili vijci na spoju srca i obruca felge..nit to kad stezo niti imao sta s time..jos mi u 4320 fino stoji na sajbi naljepnica za stezanje tih matica..

 

[MUHA]

Tu je meni bar bilo najgore vratiti onaj suplji vijak kljuc 13 mislim, plocica do bos pumpe ispadne uvjek dok to namjestas da vijak bar navoj ulovi

Pločicu zaljepiš na mast

 

[DamirV]

Jel neko ugrađivo radio nutra?

 

[Nik89]

Molio bih za jednu veliku pomoć mehaničara ili onih koji su probali to raditi.
Na zekanu 6245 je pocelo jako puštati crijevo iza bosch pumpe( ono koje je oblika U). Sad me zanima kako to crijevo zamijeti. Da li je samo nataknuto na one prihvate na bosch pumpi?…mogu li se oni šarafi odvrnuti ili treba cijelu bosch pumpu dole uzimati?

prilažem i sliku( malo je lošije kvalitete)

Kupio sam onaj komplet s pertlama. Sada dok sam sa kljucem 12 odsarafio prvi vijak ( od kabine) vido sam oprugu. Što je jos unutra?
Moli bi hitnu pomoć

 

[mika]

Krivi vijak si ispustio, trebalo si onog sa ključem 17.

 

[Zetorboy]

Odvrni i drugi dio to je 19 ili 17, to je nepovratni i odma i njega ocistis.
Lakse budes onaj drugi izvrnuo.
Mozda ti je i kuglica izletila van iz ventila sad.

Jel ima netko da se dobro kuzi u struju?

 

[nedimN]

Ima kolega Plus ,on je tata-mata za instalacije.

 

[ZJ]

Opiši problem.

 

[Lee Champa]

Jel ima netko da se dobro kuzi u struju?

Ja! Struja drma!

 

[Zetorboy]

Znaci, problem je rucica zmigavaca posto preko nje ide sva struja.
Konstantno gori zica na njoj od kratkog svjetla (uvijek kad je prikljuceno nesta iza), ali osigurac nikada ne izbije.
Igrom slucaja zadnju kad sam stavljao, na njoj je oznaka 12v 12a. A tvornicki propisani osiguraci su 15a?
Dal je moguce da je tu problem da zato izgara zica a ne osigurac?
Raskopo sve, , nista sporno na instalaciji nisam vidio

 

[bane1978]

Neznam kako ima tvoj zekan,da li ima releje za svjetla,pretpostavljam da nema,pa bi ti najbrže i najjeftinije rješenje bilo da ugradiš relej i riješio si problem
Relej ti košta oko 40 tak kuna

 

[Zetorboy]

Ima gore kod ventilacije jedan, kak to ugradit tj sta spojit tu i kak?

 

[dado6340]

Ima releje ispod volana. Nešta je tu zeznuto sa instalacijom jer ta ručica pregori čim spojiš nešta na nju. Znači da je instalacija na zetoru od priključnog stroja smuljana samo treba znati gdje i kako. Bez šeme struje i električara tu moreš sjeti i plakati.

 

[MUHA]

Svakakvih ima u ovom muzeju, čak i bez volana

 

[Marko355]

Srcu mome tiha patnja.......




Kad tako nešto vidim dođe mi žao što sam ovog prodao...

 

[Borisllav360]

Marko a zašto ne 7745 umjesto 7711?

 

[Marko355]

Ne bi se bunio ni da je 7745... Ali, ovaj sa velikim točkovima mi je ajmeee

 

[MUHA]

Kad tako nešto vidim dođe mi žao što sam ovog prodao..

I meni bude ponekad žal, ali papir otire suzne oči 🤭

 

[Borisllav360]

Moj 7245 je sa 16.9-34 i naprijed 12.4-24,neko kaže bolje su za njega 16.9-30 jer kao lakše mu je nositi a ja ne mislim tako jer valjda mu je neko u tvornici izračunao da može nositi te točkove i nema tu šta da se mijenja.