• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. P

    IMT 539 i 533

    Koja je razlika u kvaliteti izlaznih vratila cijene 24 - 35 - 39 €?
  2. P

    IMT 539 i 533

    Nemam pune ploče od betona tako da taj način ne mogu isprobati, i neda mi se riskirati da podižem strop ili nadvoj. Dali bi išlo staviti stari kardan na osovinu i udarati macolom?
  3. P

    IMT 539 i 533

    Neide sa dizalicom, isprobano još prošle godine, diže se cijeli traktor u zrak.
  4. P

    IMT 539 i 533

    Možda imaš pravo. Na taj traktor neide nikad više freza ni teška oruđa. Ide samo atomizer, cjepač, i remenica za kosu. Može biti i osovina loše kvalitete da se neće više savinuti.
  5. P

    IMT 539 i 533

    Nemam komparator, nemam šiljke, najbolje da odnesem kod lokalnog tokara....
  6. P

    IMT 539 i 533

    Savinuto je oko 1-2 mm. Imam na poslu prešu od 50T vjerujem da bi to lagano išlo, makar opet kako centrirati, treba na tokarski stroj...:unsure: Ventili su štelani prije 25 godina.
  7. P

    IMT 539 i 533

    Sad je neki je osjećaj da je traktor 20 godina mlađi ;). Dali ima potrebe štelati ventile? Ove zime ide na pola za rješavanje kapanje ulja i kvačilo, krče brzine.
  8. P

    IMT 539 i 533

    Odspojio se kardan od freze i zavrtio pola kruga punim gasom i udario u poluge. Radi i tako samo me iritira što kardan se vrti kao da je od drveta.
  9. P

    IMT 539 i 533

    Hladnjak je riješen, za sada ne pušta :) . Povećan je dotok goriva sad je milina voziti. Razvod radi bez greške. Stara kardanska nije bačena, znao sam da će opet u traktor...
  10. P

    IMT 539 i 533

    Opet problem s hladnjakom.... Izlazno vratilo indijske proizvodnje se savinulo. Izravnati ili kupiti drugo. Na originalnom se potrošilo zube.
  11. P

    IMT 539 i 533

    Dali se sa takvim prepravljenim volanom.može na tehnički?
  12. P

    IMT 539 i 533

    Onaj vijak koji limitira membranu sam ga pomaknuo, još prije desetak godina. Ona nazubljena letva u pumpi ostala blokirana i traktor se nije mogao upaliti. Klapna je čista
  13. P

    IMT 539 i 533

    Detaljnim čišćenjem filtera zraka dobilo se oko 200 okretaja. Probnim pomakom fiber spojke rezultati su samo gori, tako da je vraćeno kako je bilo.
  14. P

    IMT 539 i 533

    Bez filtera zraka ima bolji odziv gasa ali čišćenjem filtera nemam rezultata. Neznam kako dobro očistiti filter. Filtri goriva su promijenjeni prošle godine
  15. P

    IMT 539 i 533

    Ima 46 godina. Mislim da će još toliko godina raditi :). Možda boš pumpa nije 100% u fazi kod onog fibera....
  16. P

    IMT 539 i 533

  17. P

    IMT 539 i 533

  18. P

    IMT 539 i 533

  19. P

    IMT 539 i 533

    Španer je dobro uzubio, dobro drži. Lanac nije labav, ne može preskočiti. Ne bi se trebalo ništa lošeg desiti.
  20. P

    IMT 539 i 533

    Ništa :), Danas ide novi semering na radilici, nova brtva pumpe vode, nove manžetne spona, najveći trošak je silikon loctite....
  21. P

    IMT 539 i 533

    Danas sastavljen... Trebalo bi biti ok. Sutra zatvorim poklopac. Probni rad
  22. P

    IMT 539 i 533

    Kajla radililice mora biti okrenuta prema gore, a vidi se da kasni
  23. P

    IMT 539 i 533

    Nije bio presavinut, već je bio previše zabijen pa je virio 1/2 mm sa druge strane. Izbrusio sam ga i ispolirao rupu za oprugu.
  24. P

    IMT 539 i 533

    Jedan štift zapinje u onoj kocki...
  25. P

    IMT 539 i 533

Na vrh