• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. A

    Automobili

    Što se tiče izmjene ulja i filtera to je uglavnom do gazde (ili onih koji se brinu o održavanju). Tko vjeruje doslovno baš svemu što industrija nadrobi - taj je magarac. I vrijedi (skoro) za sve industrije. Jer sada je postalo veoma očito da je ekipi samo najvažnije pokupiti lovu na bilo koji...
  2. A

    IMT 539 i 533

    539 je lagan ali i jako kratak.... razumijem potrebu za utegom, malo sam se našalio, ali ima tu i malo istine - jer kada skineš uteg pomislit ćeš na trenutak da imaš ugrađen hidro-volan.
    • Axial
    • Post #15,916
    • Forum: IMT
  3. A

    IMT 539 i 533

    Taj uteg naprijed je umjesto hidro-volana? ;)
    • Axial
    • Post #15,914
    • Forum: IMT
  4. A

    Automobili

    Start-stop je samo još jedna u nizu novotarija koja bitno utječe na skraćivanje životnog vijeka motora i vozila. Zato ih i industrija objeručke prihvaća i gura, a sve je 'pokriveno' falš ekološkom logikom da se, kao, nešto štedi. Da oni znaju i žele izračunati koliko se resursa potroši samo da...
  5. A

    Same

    Nemam pojma kako je kod tebe, kod mene (2005. god. proizvodnje) ručni gas je na desnom bočnom stupu kabine ('B pillar'). Neki raniji modeli imali su kontrole na ručkama sica. Gore ti je post za čovijeka koji mi je uspješno prelemio elektroniku.
  6. A

    Same

    tako sam i ja stavljao novu AC pumpu - pa mi nije pomoglo.... ventil povrata je jednosmjerni ventil koji se nalazi na crijevu povratnog voda goriva iz elemenata ubrizgavanja u spremnik (negdje između motora i kabine) služi da elementi ne mogu nekim slučajem nefiltriranu naftu (kroz povrat)...
  7. A

    Same

    ja na stupu imam ručni gas i unutar ručice ručnog gasa mali taster sa lampicom (diodom) u sredini kojim se može uključiti unaprijed postavljena razina ručnog gasa..... ako je to ta lampica koja daje greške motora - onda je jedva vidljiva.
  8. A

    Same

    Ovo je link na kartu gdje su svi podaci o čovijeku koji mi je složio elektroniku na Same traktoru, odnio sam mu tu pločicu (kutijicu) i za par dana čovijek mi je to složio: Željko Ferić, obrt Indigo, Pitomača, telefon ti je na karti. Ako ne uspiješ kontaktirati prema ovim podacima na karti moram...
  9. A

    Same

    Da tako je i meni bilo, isto elektronska regulacija elemenata pumpe. Bio je veliki misterij sve dok nisam odšarafio mjesto gdje se uljeva ulje i šrafcigerom pomaknuo letvu koja pomiče elemente i traktor sastavio odmah..... onda je bilo jasno da nije do dobave nafte. Radi se o maloj elektronskoj...
  10. A

    Same

    Da li ima ugrađen mehanički ili elektronski regulator dobave goriva? Naravno prvo provjeriti treba sve filtere i treba biti siguran da je dobava goriva OK, ako ima ugrađen elektronski regulator onda često može biti računalo koje upravlja njime problematično. Moje je bilo i čovijek ga je prelemio...
  11. A

    SLIKE - NEZGODE, LOMOVI...

    Cijela priča oko ekologije na motorima rezultat je falš ekoloških politika. Nije moguće napraviti motor sa unutarnjim izgaranjem koji neće imati emisija. I danas nije moguće napraviti potpuno električni auto koji neće rezultirati emisijama u proizvodnji el. energije. Debilizirano je na tome...
  12. A

    Torpedo TD 7506

    Ako je problem u dobavi goriva (premala dobava) onda traktor neće imati snage, prvo će pod opterećenjem pokazati nemoć. Doduše mogu biti i druge stvari ali dobava nafte na niskom tlaku je najjednostavnija za provjeriti i to je najčešći problem. Filter goriva, nečistoće u dobavnom vodu...
  13. A

    Torpedo TD 7506

    Kod tebe je filter spojen prije AC pumpe dok je uobičajeno da je filter nafte spojen između AC pumpe i pumpe visokog pritiska. Međutim ni AC pumpa neće dobro raditi ako ima krupnijih nečistoća u nafti pa se to vjerovatno pokušalo izbjeći spajanjem filtera goriva prije AC pumpe. Mane takvog...
  14. A

    Centralno i ostalo grijanje

    Nešto se promijenilo u sustavu (karakteristika nekog elementa), pa su se promijenili i uvijeti kada nastaje neželjeni šum (karakteristika opruge, karakteristika pumpe, otpor u sustavu grijanja, dodan/oduzet neki element, ukupni tlak u sustavu). Kladim se - da kada bi namjerno želio postići takav...
  15. A

    Centralno i ostalo grijanje

    Nemam pojma što se kod tebe dešava, ali možemo se malo baviti pretpostavkama, makar je sve to na dugom šatpu. Tu bi se moglo raditi o tome da pumpa na najmanjem protoku to jest najmanjoj brini vrtnje rotora ne uspjeva dovoljno otvoriti taj nepovratni ventil i onda tu ili se javlja kavitacija...
  16. A

    Filteri za hr plavu naftu , koliko microns?

    E, da, to je prava (forumska) umjetnost, da ga dobro metneš ali da se nitko previše ne uvrijedi, da se svi usput dobro nasmiju, i tako sve do slijedećeg puta....
  17. A

    Filteri za hr plavu naftu , koliko microns?

    Ne postoji mrežica/filter koji bi odvajao vodu iz goriva kako ju sipaš u traktor. Ono što postoji su separatori vode koji rade na liniji opskrbe goriva u motor i to su daleko manji kapaciteti protoka, nego kada nalijevaš gorivo u spremnik. Teoretski mogao bi i nalijevati gorivo kroz separator...
  18. A

    Filteri za hr plavu naftu , koliko microns?

    daj barem naki komercijalni naziv proizvoda za kojeg se zna da je efikasan ili link....
  19. A

    Filteri za hr plavu naftu , koliko microns?

    Onako odokativno problem više nije sumpor u plavoj nafti jer je to svedeno na (moderne) europske norme. Problem su razne krupne nečistoće (i kondenzat vodene pare/voda) koje se istalože na dno bačve. Ja iz svojih 1000 L spremnika na paleti ne vučem sa dna zadnjih 100-200 litara, a tamo se s...
  20. A

    Kukuruz 2025

    Od 'skupih' hibrida imao sam samo dekalb i cariocu (koja se pokazala OK) , pioneer ne sadim jer su mi se odavno popeli na onu stvar sa svojim 'reciklirarnjem' hibrida, to jest izvlačenjem što više love iz đepa poljoprivrednika. Znam da ni drugi nisu bolji ali ovi izvlače maksimalnu lovu samo na...
  21. A

    JOHN DEERE

    Ovisi o tome što je prvi kupac naručio sa traktorom. Ima više opcija i varijanti, uglavnom lijevi španer obično je stabilizacioni a desni je kao podesivi (pogledaj na JDparts). Ali ima i posebnih izvedbi za neka tržišta. Postoji i varijanta sa lancima i rimskim vijkom.
  22. A

    Kukuruz 2025

    Kod mene kukuruz pobran, toliko je bio suh da sam morao spustiti brzinu rotora kombajna na minimum (oko 290 okretaja). Sadržaj vode u zrnu od 16-18%. Prinosi tako-tako, ali s obzirom na godinu zapravo sasvim OK, šteta od divljači prilično pokvarila prosjek. Imao sam posijanih 7 ili 8 hibrida...
  23. A

    Torpedo TD 7506

    Kad smo kod grijača - Same ima prilično ozbiljan električni grijač na usisnoj grani. A oni stariji (Same) zrakom hlađeni imali su električno grijanje kabine....
  24. A

    Torpedo TD 7506

    Ne. Ali za strojeve koji rade na plavca imam neki aditiv koji mi je ostao od tko-zna koje zime. I par karnistera plave u ložioni za prvu pomoć/hitne slučajeve. Plavac i eurodizel bi trebali biti isto gorivo, samo je plavac obojen. Dok nije bilo isto - ekipa sa CR motorima imala je grdih problema.
  25. A

    Torpedo TD 7506

    Ima zimske nafte svaku godinu, dodaju oni aditive po zimi, samo ponekada ih 'iznenadi' hladno vrijeme ili natočiš neku zaostalu naftu od ljeta. Za plavu naftu nisam siguran kako stoje stvari.
Na vrh