• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Rezultati pretrage

  1. Petretic549

    Malčeri

    Kaj nisu oni propali?
  2. Petretic549

    Malčeri

    @ZJ prije da je neki Fiatov, znam da Tino nikad nije iskazival preveliku ljubav prema motorizaciji rakovičke proizvodnje 😂
  3. Petretic549

    IMT

    Jel moguće da je zbog filtera ulja zaribal motor, a pritiska na manometru je bilo?
  4. Petretic549

    IMT 560

    Sa dobrim stražnjim utegom(cca. 500kg) i dobrim gumama 16.9 - 28 dosta je on sposoban za poravnavanje samo ne budeš brz kao sa nekim ozbiljnijim traktorom. Ja sam sa 567 i stražnjom korpom(prije bila ralica pa je ostalo staro kopčanje) u rikverc uspio uspješno razgurat 12 kubika šute, polako, al...
  5. Petretic549

    Automobili

    Što bi se reklo, merak nema cijenu! 😎 Zavjesice odlično legle, original je ipak original...
  6. Petretic549

    IMT 560

    Moja ti je preporuka da si uzmeš korpu široku kao i sam traktor jer kod nekog poravnavanja terena i sličnih radova kotačima ne gaziš nepogurano. Mora ti bit jasno da ako nemaš prednjeg pogona da bez stražnjeg utega nećeš moć normalno radit ma kolko god korpa lagana bila, a utovarivač ko...
  7. Petretic549

    IMT 565

    Za tanjuraču ne znam, ali ako je 569(mjenjač s 5 brzina) onda bi moral pjevat sa 2x14 plugom. Ak moj 567 barata sa 3x14 Kvernelandom na 25cm dubine onda mora i on sa dvije brazde radit i na većoj dubini, samo da su dobre gume, plug u pravcu i ide on ;)
  8. Petretic549

    IMT 567

    Još uvijek se ne da paćenik 😎
  9. Petretic549

    Obnova traktora Kramer K15 iz 1955. godine

    Mislim da ga proljetna sjetva muči 🤭🤭
  10. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Ubaci onaj filter na crijevo(ja to zovem naletni filter goriva) i ne treba ti sito na čašici ;) Ovak nešto: Tak imam na 549 i nema problema, doduše uspil sam sa sitom složit da ne curi.
  11. Petretic549

    IMT 542

    Kolko ja znam može se, bar na mom 549 doduše, ako nije neko već prije prepravljal. Iza se ušerafi na kučište semeringa ona zaštitna metalna kapa, a prije toga se skinu unutarnji stabilizacijski lanci i one ploče sa šerafima za ravni šerafciger i onda se samo cukne sa zaštitnom kapom semering sa...
  12. Petretic549

    Samohodna kosilica - preporuka

    Meni treba komplet kaj se montira na ventilator i ovo kaj se vidi da je ozubljeno iz nutra na slici. Doduše imal sam negdje još tu špagu tj. starter jer pretpostavljam da je samo taj dio na ventilatoru poderan pa je preskakal, al mislim da je i ona neispravna.
  13. Petretic549

    Samohodna kosilica - preporuka

    Nakon 25 i kusur godina konačno moja SRK 70 istrunula i zaslužila novi plašt i nož 😎, sad ju moram cijelu pobojat da je sva u istom fazonu 🤦‍♂️ Sva sreća pa nož nije bio jako istrošen 😂 I upitnik, jel zna netko gdje bi se mogal nabaviti starter za ovaj motor, mislim da se radi o Lombardini motoru?
  14. Petretic549

    IMT 567

    Stara linija ili nova? Ak je stara linija ne vrijedi te novce ni da ima 500 sati... A kao traktor jako zahvalan, masivan, stabilan, s prvim pogonom dosta sposoban jedino kaj ga kočnice bole ak su u suhoj varijanti.
  15. Petretic549

    IMT 539 i 533

    Za to ti bude dovoljan kardan kategorije 1. Tu gotovo da nema nikakvog opterećenja, ja na DF KS85DN grabilici imam kardan sličan ovom sa linka. https://www.trgo-agencija.hr/kardani-i-oprema/kardani/kardan-kategorija-1-1114-1300-22x54-okretac-pneumatska-sijacica-prskalica-rasipac-duzi-trokut-c.html
  16. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Takve strojeve koji imaju priču iza sebe i dušu je meni uvijek drago za vidit i čut o njima da su u zasluženoj radnoj penziji, a ne da se deru dokle idu bez održavanja pa na otpad kad crknu... Meni bi pasal da moj 1.5 tonac ima podiznu moć od bar 2.5 tone da paletu od tone i pol može normalno...
  17. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    E taj je debele sate natukal čim je ovak očerupan. To je neki Litostroj ili?
  18. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Kod njih je problem jer su se menadžeri u John Deere-u sjetili da poljoprivrednici po novim strojevima ne smiju sami raditi servise i popravke po svojim strojevima već da to smije raditi samo ovlašteni servis.
  19. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Kolega neizmjerno hvala na ovim slikama!! 🍻🍻🍻 Grehota da je INDOS stavil ključ u bravu, ovi sa slika su više nego prihvatljivi za današnje pojmove...
  20. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Pa ovaj sa oglasa je nosivosti 600kg, doduše i minijaturnih dimenzija(širina 79cm, dužina 220cm) pa sam pretpostavil da kod elektro nije bilo viličara s velikim podiznim moćima(većim od 600kg).
  21. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Aha... Ja sam mislil da je i INDOS imal varijantu na benzin - plin. Ovo za elektro varijantu me iznenadilo da su u Jugoslaviji već sedamdesetih to smislili, jesu postojale možda i serije sa podiznom moći većom od 600 kg ili samo kao ovaj sa oglasa?
  22. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    @plus a koje proizvodnje su bili ti motori? IMR kolko znam benzinske motore nije proizvodio? INDOS se danas preznojil 😎 Sad je kolegi @ZJ vjerojatno kost na mjestu jer više nema onog "kokošinjca" na njemu 😂
  23. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Nije mi vrag dal mira kad sam ovo pročital i išal sam malo u istragu, kad ono vidi vraga jedan strujić se i prodaje 😯 https://www.njuskalo.hr/ceoni-vilicari/vilicar-indos-oglas-42195922 Jel postojal možda i viličar u varijanti benzin - plin?
  24. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Možda kupuje takav 577 DV pa ga zanima jel na prodaju? 😂 Mene više smeta kad u takvim dućanima rade zombiji koji nemaju volje za životom, a kamo li nešto pogledat jel se da naručit ili popričat normalno o tom šta tražim....
  25. Petretic549

    INDOS i ostali viličari

    Rješeni danas i filter goriva, ne znam jel postoji kakva caka, al za ovaj donji filter mi je najjednostavnije bilo ga cijelog skinut sa kučištem, namjestiti gumice i nazad ga složit :/ Stari filter bili zreli za izmjenu. Filter ulja sam oderal minivašem i opral u nafti i isušil kompresorom i...
Na vrh