atf ulje u naftu

[Markec]

A kako sustav reagira u slučaju vožnje na rabljeno ulje?

Valjda ekotestom..

 

[MUHA]

Uvak izgleda garež iz usisne grane nastala lošim brtvljenjem ventila i poderanošču vodilica, a na slici se vidi i kolko je još ostalo za prolaz usisanog zraka .....................


adult upload image

 

[puki22]

Uvak izgleda garež iz usisne grane nastala lošim brtvljenjem ventila i poderanošču vodilica, a na slici se vidi i kolko je još ostalo za prolaz usisanog zraka .....................


adult upload image

rayer:
konačno prava riječ.
Sad čekamo ko od vas bude prvi skuril 2000l trošenoga.
Pa glava dolje.:supz:

 

[Markec]

2000 l trošenog? Hm, ako ga prodam po kunu, kunu i pol, a moguće je, to je 2000 - 3000 kn za koje kupim pravu naftu i uštedim si čišćenje motora..

 

[jeffy]

Kolko vidim, ovo je usisna strana i razlog poderana vodilica i brtvljenje.....jel to baš krivo ulje:scratch

 

[MUHA]

U čemu ti misliš da je problem, tj od čega se stvara ta garež?

 

[jeffy]

Ne bih znao...propuštanje kompresije kroz dosjed ventila, cjeđenje ulja kroz stapku ventila....nemam pojma, ali mi nije jasno kako bi došla čađa u usis ako ventil zatvara i brtvi:scratch...jedino ako korištenje ulja prije razlupa motor

 

[savoris]

Pa već smo rekli skoro da ulje u tečnom stanju mnogo teže izgara od onoga koje iz dizne izlazi u maglovitom stanju :scratch ne kažem da izgaranje ulja i na ovaj način neće praviti garež , pitanje je za koliko će se vremena stvoriti da motor bude zagušen

 

[Markec]

Ako staviš više ulja u mješavinu za dvotaktni motor, primjera tomos automatik, budi siguran da će ti se uskoro zaštopati auspuh. Isto je i ovdje, sve se masti i lijepi čađu..

 

[jeffy]

Ljudi moji, sve 5 što vi govorite, ima mi logike da se zaguši, posebice ako radi na niskom režinu, al konkretno ovdje je muhaničar napisao da se radi o usisnoj "grani":?:.....a tu jedino vidim logiku da ulje ima drugačiji trenutak paljenja pa da s vremenom raspuca glavu, time i ventile i vođice.

 

[savoris]

Pa :scratch kakva li je tek izduvna bila

Ja sam imao služajeva da je izduvna bila zatvorena do veličine nekih 15-20mm rupa
ali usisna , nisam nikad sretio čak ni daleko blaže slučajeve nego ko muhaničara :?

 

[MUHA]

Ne bih znao...propuštanje kompresije kroz dosjed ventila, cjeđenje ulja kroz stapku ventila....nemam pojma, ali mi nije jasno kako bi došla čađa u usis ako ventil zatvara i brtvi:scratch...jedino ako korištenje ulja prije razlupa motor

Tak sam i napisal da je do ovog došlo u kombinaciji loše brtvljenje ventila i poderana vodilica.

Sliku ispušne isto valjda negde imam, a ona je isto takva ali sa razlikom da je ta garež druge boje

 

[Markec]

Tak sam i napisal da je do ovog došlo u kombinaciji loše brtvljenje ventila i poderana vodilica.

Sliku ispušne isto valjda negde imam, a ona je isto takva ali sa razlikom da je ta garež druge boje

Ako je crvenkasto žute boje, onda je sumpor..

 

[ivanz]

Ako staviš više ulja u mješavinu za dvotaktni motor, primjera tomos automatik, budi siguran da će ti se uskoro zaštopati auspuh. Isto je i ovdje, sve se masti i lijepi čađu..

da, al kod benzinca ti je manja kompresija (manja temperatura), drugačije raspršivanje goriva, drugačije mješanje goriva sa zrakom.......itd itd......

kada benzinski motor nevalja, puši ko lokomotiva, dok kad dizel troši ulje iz kartera, manje je primjetno......

 

[savoris]

Pitanje : koje granulacije su klasični filteri na autima i ostailm motornim vozilima ?
Znači mislim na filtere ulja u motoru , koliko mikrona ?

 

[ivanz]

zašto te to zanima????:icon_e_wink:handshake):


vidim, neodustaješ.......

 

[savoris]

Pa zanima me jer neznam , aaaaaaaa , ja nikada ne odustajem wait):

 

[hodor]

Kollko ja znam ne odvajaju ispod 30-40 mikrona

 

[savoris]

E sad , možda glupo pitanje , u koliko mikrona se može svrstati centrifugalno filtriranje ?
Znam da to zavisi od mnogo faktora ali recimo onako okvirno , ne računajući vodu i ''vlažnost'' u ulju

 

[vica]

centrifugalno fakticki velikom brzinom odvaja teze cestice i opiljke i lepi za zidove. mozda ne toliko fino kao papirni ulosci ali ne i mnogo vise.najbitnije su teske cestice od opiljaka u samom radu a to odvoji dobro. koliko godina rusi rade na taj sistem i stari traktori na one zicane filtere pa nedodje do havarije