• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Automobili

mtd001

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
20 Svi 2010
Poruka
6,568
Aha, išćeš rabljenog. Poišći onoga sa zasebnim sjedalima otraga. To ti je izuzetno praktično, jer jednostavno izvadiš sjedalo koje ti smeta.

misliš na modutop model,kako oni rado kažu sa avionskim sjedalima...

Uz njega rijetko treba prikolica (skoro da MTD stane u njega).
misliš da ne stane,kad ide u stari model ide i u novi koji je dosta veći..
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,645
Novom je prtljažni prostor duži, ali uži.
Ne mora biti Modutop, već samo paket udobnost (4 zračna jastuka i zasebna sjedala, te ogromni i vrlo praktični box između prednjih sjedala).
Inače, novi ima puno krući ovjes, te se puno ljepše vozi od staroga, jer mu ne propada i ne pliva zadnji kraj, a ima i veću nosivost. No, prednja su sjedala manja i tvrđa, rekel bi, manje udobna od staroga. Jedino kaj ljepše izgledaju.
 

mtd001

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
20 Svi 2010
Poruka
6,568
Novom je prtljažni prostor duži, ali uži.
Ne mora biti Modutop, već samo paket udobnost (4 zračna jastuka i zasebna sjedala, te ogromni i vrlo praktični box između prednjih sjedala).
Inače, novi ima puno krući ovjes, te se puno ljepše vozi od staroga, jer mu ne propada i ne pliva zadnji kraj, a ima i veću nosivost. No, prednja su sjedala manja i tvrđa, rekel bi, manje udobna od staroga. Jedino kaj ljepše izgledaju.

mislim da su u toj opciji ta sjedala,barem je teko bilo kada sam se interesiralo,ali vidim da sada imaju dosta nove opcije..:scratch

novi ima puno krući ovjes, te se puno ljepše vozi od staroga, jer mu ne propada i ne pliva zadnji kraj, a ima i veću nosivost.
i nije popiknut prednji kraj,ali nosivost od 800 kila je ostala ista..;)
 
G

GROF

Guest
., dobra TEMA dobrog autora! ...

., dobra tema., pa da ku ja i ovdeka zabilježim.-

., moj prvi auto bil je golf jedinica, 1300, benzinac, bijele boje, troja vrata., "skoro" pa ga sam zaradil, malo mi pomogli moji predivni roditelji!, to je bilo davne 1989. godine., autić je bil star 7 godin, dosta uništen - potrošen, plaćen; =6.800,00 dem.- ...
., eh te predivne godine!, mladosti, ludosti, lovice i curice, ...
., jedini problem kod tog auta paljenje - start., jedamput upali normalno., e, onda deset puti vergla, za popizdit., pa onda upali 3 put iz prve., e, jopet sranje., rekal sam sebi., sad benzin i nikad više benzin., a moj pokojni otac znal je reć?, eh, da ima motorka na naftu, ja bi je prvi kupil., ... ., onda znate i sami kakove smo sriće sa benzinci imali?., a da nespominjem mješalicu na benzin, proizvodnja Čehoslovačka - Škoda., e, preko te mješalice Škodine!, zamrzil sam Škodu i naj njezin, meni ružan znak.- ...
., jedinica prešla kod mene oko 100.000 km.- ...

., moj drugi i najbolji auto; golf dvica, kupljen davne; 1992. godine, sivo-crna boja, pravi pravcati picolovac, dizel, GL oprema, 1600 motor, 4 brzine + e, zatamljena stakla, troja vrata, spušteni spojleri ko na trici, puno farova i sitne dodatne opreme, šiber, sve obloženo i izboljšano - neš predivno i za današnje prilike., kupljen u Italiji, bil je star 5 godin kad sam ga kupil za neki; =7.200,oo dem.- + invalidska povlastica, nikad se ni pokvaril., ALI, sa njim preživil 11 prometni nezgoda, jedva ostal živ., prošal svega i svačega., Bogu! fala ni znal divanit, ...
., sam ga zaradil, moja povlastica., prešal kod mene oko 300.000 km.- ...

., aj Bog!, moj Narode!, čitamo - pišemo se ... .,druge voziljke idedu na red drugi dan.- ...
 
Posljednje uređivanje:

mane

Iskusan lik
Tu od
5 Svi 2011
Poruka
4,694
Evo i moje pile. Kolko sam se loših stvari naslušao o tim motorima rekao sam sam sebi da nikad neću kupit auto sa tim motorom, najkraju sam ga ipak kupio i nisam požalio. Promijenio sam do sad nekih 15-tak auta i u ni jednom nisam dobio takav užitak u vožnji kao u ovom.

ALFA 33 BOXER 1.7 I.E. 107 KS



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
 

todos

Član
Tu od
12 Svi 2012
Poruka
167
misliš na modutop model,kako oni rado kažu sa avionskim sjedalima...


misliš da ne stane,kad ide u stari model ide i u novi koji je dosta veći..

Modu top model uopste nema veze sa avionskim sedistima vec je u pitanju panoramski krov koji ima dosta fioka. Takav je moj Berlingo iz 2006. godine.
 
T

Todi

Guest
Sivka

Evo da i ja predstavim svoja kolica :roll:


Motor


Motor Turbo punjeni dizelski motor, turbopunjač sa samonamjestivim lopaticama, redni, sustav hlađenja vodom, sustav izravnog ubrizgavanja pod visokim tlakom prema principu pumpa-brizgaljka, OHC, sprijeda
Cilindri 4
Obujam cc 1.9 / 1.896
Provrt/Hod, mm 79,5 / 95,5
Max. snaga kW (KS) pri 1/min 77 (105) / 4.000
Max. okretni moment, Nm pri 1/min 250 / 1.900
Klasa emisija EU 4
Gorivo Dizel
Max. brzina km/h 192
Ubrzanje 0-100 km/h 11,8
Potrošnja 1/100 km 4,9
Potrošnja u gradu, 1/100 km 6,3
Potrošnja na otvorenoj cesti, 1/100 km 4,2
Emisija CO2 130
Spojka Hidraulično jednolamelna suha spojka s membranskom oprugom, bez azbesta
Mjenjač Ručni 5-stupanjski, potpuno sinkroniziran
Koeficijent otpora zraka 0,30
Prednja osovina McPherson ovjes s donjim trokutastim sponama i torzijskim stabilizatorom
Stražnja osovina Ovjes s više spona s uzdužnim i poprečnim sponama i torzijskim stabilizatorom
Kočnice Hidraulični sustav s dvostrukom dijagonalnom preraspodjelom kočionog sustava, s vakuumskom podrškom Dual Rate
Prednje kočnice Samoventilirajuće disk kočnice s jednoklipnom plivajućom čeljusti
Stražnje kočnice Disk-kočnice
Upravljanje Izravni upravljač sa zubnom letvom i elektromehaničkim servoupravljanjem
Spremnik za gorivo, l 55


Oprema

serijska

Elegance

5 vrata
Audio utičnica u Jumbo Box-u
ABS + MBA + MSR
Bočne zaštitne letvice na vratima
Bočni zračni jastuci za vozača i suvozača
Brisač stražnjeg stakla
Centralno zaključavanje s daljinskim upravljanjem
Djeljiv i preklopiv naslon stražnje klupe u omjeru 1/3 - 2/3, sa središnjim naslonom za ruke
Dvo-zonski klima uređaj "Climatronic" i dod. filter mirisa
Električni podizači prednjih i stražnjih stakala s osiguranjem za djecu
Električno podesiva i grijana vanjska osvrtna zrcala
Elektronska blokada motora
Filter za prašinu i pelud
Isofix sustav za pričvršćenje dječje sjedalice
Jumbo-box klimatizirani pretinac u prednjem naslonu za ruke
Lakirani retrovizori, kvake na vratima i branici
Podešavanje visine svjetlosnog snopa
Pokazivač vanjske temperature
Prednja svjetla za maglu
Priprema za radio s 8 zvučnika
Putno računalo
Rezervni kotač s čeličnim naplatkom 7J x 16 i gumom 205/55 R16
Servo upravljač Servotronic podesiv po visini i dubini
Sjedalo vozača i suvozača podesivo po visini
Treće stop-svijetlo
Tri naslona za glavu na stražnjoj klupi s pojasevima u tri točke
Vanjska osvrtna zrcala sa pokazivačima smjera i osvjetljenjem ulaznog prostora
Zelena termoizolacijska stakla
Zračni jastuk za suvozača sa mogučnošću isključivanja
Zračni jastuk za vozača sa zatezivačem sigurnosnog pojasa

+

sport style paket

Krom paket
Kožni upravljač s 3 kraka
Lakometalni naplaci Pegasus 7J x 17 s gumama 225/45 R17 i sportskim podvozjem
Ručice mjenjača i ručne kočnice u koži
Sportska prednja sjedala
Sportsko podvozje

Dodatna oprema

Maxi-DOT zaslon
Metalic boja
Pretinac za naočale u oblozi krova
Pretinac za stvari ispod suvozaćevog sjedala
Radio uređaj Stream s CD playerom i MP3 reprodukcijom
Senzori za parkiranje


Dodatno ugrađeno(urađeno) u kućnoj radinosti:

Dodatno ukljućene funkcije preko VCDS-a:
Funkcije svjetlosnog asistenta (Coming / Leaving Home)
Zakretno svjetlo
Male izmjene zaključavanja i zatvaranja vrata odnosno prozora
Ukljućena dodatna stop svijetla
Prebaćena dnevna svijetla na maglenke

Čeljusti kočnica pofarbane u crveno
Montirani crom nastavci ispuha
Montirane alu papučice nožnih komandi
Zatamljena zadnja stakla
Auto mapiran (chip) na cca 140 ks i 350 NM

i malo slikica kak to zgleda

meni posebno draga slikica sa detaljem Hrvatske povijesti
oct2copy.jpg

4-9EA83EB1-920781-480.jpg

Kopijaod2-9A515DEB-867885-480.jpg

4-BF2B6133-849478-480.jpg

4-BACE8FAF-783340-480.jpg

4-70079293-672020-480.jpg

4-39999793-834334-480.jpg

4-8900496D-726029-480.jpg

4-955367F3-838249-480.jpg
 
T

Todi

Guest
i mali nastavak
4-10098FB3-876961-480.jpg

4-791AF00A-715451-480.jpg

4-532BFC0B-995591-480.jpg

2-90B17F04-725196-480.jpg

2-C3654571-639685-480.jpg

2-CE8E42AF-848761-480.jpg

4-04A73815-625315-480.jpg

3-8900496D-726029-480.jpg


eto toliko ne zelim vas vise davit sa slikicama
 

čiko

Član
Tu od
19 Lip 2011
Poruka
266
Evo da i ja predstavim svoja kolica :roll:
Todi kolica su za poželjeti, tuniran baš kako treba 8)
Ne bi se bunio da je jedan takav kod mene na parkingu ali...:roll:
 
T

Todi

Guest
Todi kolica su za poželjeti, tuniran baš kako treba 8)
Ne bi se bunio da je jedan takav kod mene na parkingu ali...:roll:

Hvala kolega, mogu ja navratit na :drinkers::drinkers: (parking)
 

ŠANANA

Dobro znana faca
Tu od
23 Sij 2008
Poruka
12,804
A onda evo i mog ljubimca...slika je starija, iskreno nemam niti jednu noviju.

FORD Escort 1.6i 16v 90 ks iz 1999. god.

Motor ima na sebi sad preko 255.000 km i još uvijek bez greške, ulje od izmjene do izmjene doslovno ni ne pogledam...auto je malo tromiji, a ja ga naravno ne šparam, pa s samim time potrošnja mu se kreče oko 9 litara.
GEDC0562.jpg
 

Alfada Jadarko

Aktivni član
Tu od
6 Velj 2011
Poruka
994
Evo i moje pile. Kolko sam se loših stvari naslušao o tim motorima rekao sam sam sebi da nikad neću kupit auto sa tim motorom, najkraju sam ga ipak kupio i nisam požalio. Promijenio sam do sad nekih 15-tak auta i u ni jednom nisam dobio takav užitak u vožnji kao u ovom.

ALFA 33 BOXER 1.7 I.E. 107 KS



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

- ljudi pričaju gluposti i prave se pametni, niti su ikada sjedili u Alfi a kamo li ju vozili i onda donose zaključke, sve u smislu rekla - kazala, čou od ovoga, rekao onaj, Alfe su posebni auti koji traže posebne ljude i to nije za svakoga, zna se red i to se mora poštivati, a kada boxer zaurla iz auspuha, nemu mu ravnog,,

- svaka čast, lijepi stroj, srariji ali vidi se da je održavano,
 

mane

Iskusan lik
Tu od
5 Svi 2011
Poruka
4,694
hvala na pohvalama za auto,,, istina svaki auto je loš ako ga se ne održava i tu nema iznimaka. Ja za sada nisam imao kvarova na njemu ali da sam mijenjao neke stvari jesam i to sve ide pod redovito održavanje. Vjerujem da bi sa vremenom i došlo do kvara da to sam nisam preduhitrio i time sam sebi uštedio koju kunu.
Za sad imam u planu na njega stavit jače kočnice koje su kupljene i čekaju da se još neke stvari prikupe i onda se sve u kompletu promijeni, do zime moram sredit limariju u bunkeru jer je na nekim mjestima dosta načeta i gas dalje.
 

MUHA

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
15 Stu 2009
Poruka
28,977
Todi;823591 meni posebno draga slikica sa detaljem Hrvatske povijesti [IMG kaže:
http://img269.imageshack.us/img269/602/oct2copy.jpg[/IMG]
Jel to Gubčeva lipa?
 
B

BAGERISTA

Guest
Peugeot 1,4,,,,2001god..





Zastava 750 SE,,,,.(specijal edition):mrgreen::mrgreen:šala naravno,78 god...snagu nečemo spominjat...neprocijenjiva........


 

Najnoviji postovi

Na vrh