Automobili

[zwer]

Passat 2,0 tdi bluemotion 150 ks 2015-2016 godina do 150 000 km, ima li tko na forumu i da napiše svoje iskustvo.Hvala.

Imao passata B8 na testiranju 5 dana čim je izišao. Meni je passat auto br 1. a imao sam 4 passata do sad ( b4-95g, 3b-2000g, 3bg-2005god, b6-2007god). Imao sam i sve ostalo ( audi seat škoda bmw)...
2.0 110kw je prava mjera za taj auto. Bratić mi radi u ovl servisu i kaže da taj motor nema mane, da na njima ništa ne prolazi. samoredovni servis i toči i vozi...

Kad se riješim bmw-a kupujem opet passata

Zna li neko nešto o Passatu 5 sa V6 dizel motorom?

bježi od od 2.5v6 motora.

ima ih dobrih al kad nešto ode bolesno su skupi popravci. Dalje, razlika u performansama između 2.5v6 i 1.9tdi 96kw je mala, i ne opravdava razliku u potrošnji... taj motor ne trpi slabije održavanje i ako ga ne održava majstor koji ga zna u dušu bit će problema...

 

[Borisllav360]

A kakav je Passat 5 1.9 TDI 81kw?

 

[damirko]

Imao sam i ja svakakvih drugih auta i passata, i passati su odlicni auti, ali imao sam do nedavno i c klasu w202 2.5td 110kw. E to je auto... Ili kako se kaze mercedes je mercedes, a sve ostalo su samo auti. I nije ta c klasa w202 skup auto pa da si ga rijetko tko moze priustiti...

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

A kakav je Passat 5 1.9 TDI 81kw?

To je AFN motor? Ako je najbolji motor od vw-a je to.

New York-Paris-Peckham

 

[Fendt939]

Ako na sijalici radi pozicija a štop svjetlo ne...to onda nije do sijalice?

 

[Propali Poljoprivrednik]

Te sijalice imaju dvije zarne niti i moguce je da pregori ili stop ili pozicija ili oboje...

 

[kawasaki0201]

https://www.njuskalo.hr/auti/skoda-octavia-2.0-tdi-rs-oglas-24529731
Inače nisam ljubitelj dizela i ne preferiram ih, ali mi je ovaj model zapeo za oko pa da upitam dali je netko imao ili ima taj model i kako se pokazal, prednosti i mane?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Joj puno kilometara, ko zna kolko ima stvarno tkm.

New York-Paris-Peckham

 

[ZJ]

Kolega je kupil jednako staru takvu, sa 150t km, za 10t € u Njemačkoj, sa dva seta felgi.
Jedino je motor 1,6 105ks.

 

[kawasaki0201]

Joj puno kilometara, ko zna kolko ima stvarno tkm.

New York-Paris-Peckham

Pa gle, puno ili malo? Dalo bi se raspravljati o tome jer je iz DE. Ja radim trenutno cca 50km u Ingolstadtu na posel i doma dnevno i sam mogu reći da mi je turbo blizu do posla. Znam ljude kojima je normalno se voziti dnevno 150-200 km na posel. Mi smo s firminim kombijom u godinu i pol okrenuli 130000km.
@ZJ, gledal sam i te sa 1.6 motorima ali sam malo skeptičan po pitanju izdržljivosti na tim večim automobilima. Ipak mislim da su tim motorima mjesto u nekim polićima, fabijama, clijima i slično.

 

[hotela]

Zemljak,znas d budu drugo leto problemi s dizelima u Svabiji radi ekologije.:drink:

 

[ZJ]

Ne vodi brigu o trajnosti.
Dovoljno je to snage za vožnju, jedino kaj ne ubrzava ko Ferrari.

 

[kawasaki0201]

Zemljak,znas d budu drugo leto problemi s dizelima u Svabiji radi ekologije.:drink:

Zemljak, ne mući to mene, meni treba auto za po doma, a i u DE je to još u povojima. Vidiš i sam da se najveći još nisu odrekli dizel motora, tak da do tog dana ima još ohoho godina.
ZJ ne bojim se ja tih malih motora, ali ipak volim imati u autu viška kubika i konja, jer sad imam 1.6 i 113 ks i znade mu usfaliti šusa dok mora potegnuti pod mal većim teretom.

 

[ZJ]

A ja vozim stari auto od skoro tonu i pol, s jadnih 90ks.
I rijetko me koji auto prestigne (osim na AC). I dok sam vozil Yuga, isto je tak bilo.
Čemu plaćati nekaj kaj ti ne treba?

Nemoj zaboraviti onu Njegoševu:
Boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka.

 

[kawasaki0201]

@ZJ, se to štima, ali dok ga moram na ac prema Rijeci šaltati s 5 v 3 ili dok mu prikolicu skapčim pa kiše pod 500kg tereta dojde ti kaj bi ga najrađe ostavil na cesti i vužgal! [emoji23][emoji23]

 

[ZJ]

Ak ti je na traktoru dost 35ks, kak ti more biti 100ks na autu malo? giggle):
Z Yugom sam se navozil tereta od 500kg u prikolici. Jedanput na s je bilo i 4-ero u autu, pa je breg išel u prvoj...

100...120 dizelskih konja iz 1.6 motora je sasvim pristojna snaga na osobnom autu, ak je 160...180ks dovoljno za pickupa s 2 tone prikolicom...

Sve je stvar potrebe : koliko put ideš u bijeg iz Rijeke i koliko put vlečeš tešku prikolicu?

Ti najbolje znaš kaj hoćeš i kaj si moreš priuštiti. Ja sam ti samo probal pomutiti misli

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa gle, puno ili malo? Dalo bi se raspravljati o tome jer je iz DE. Ja radim trenutno cca 50km u Ingolstadtu na posel i doma dnevno i sam mogu reći da mi je turbo blizu do posla. Znam ljude kojima je normalno se voziti dnevno 150-200 km na posel. Mi smo s firminim kombijom u godinu i pol okrenuli 130000km.
@ZJ, gledal sam i te sa 1.6 motorima ali sam malo skeptičan po pitanju izdržljivosti na tim večim automobilima. Ipak mislim da su tim motorima mjesto u nekim polićima, fabijama, clijima i slično.

Ma ja ti isto na poslu imam novoga vita 225000,meni je to puno, jer moj osobni auto je 2000god a imam 134000 tkm.
I ne mislim ga tak skoro mjenjati jer ni kunu nisam uložil u njega, auto je fiat bravo 2.0 20v r5.

New York-Paris-Peckham

 

[kawasaki0201]

@ZJ misli su i salje na 2.3i mazdi cx7 ili bmwx3 3.0i. Ova škoda mi je jedini model dizela koji mi se dopal iznutra, izvana i sa motorom u vidu ccm/ks.

 

[mtd001]

@ZJ, se to štima, ali dok ga moram na ac prema Rijeci šaltati s 5 v 3 ili dok mu prikolicu skapčim pa kiše pod 500kg tereta dojde ti kaj bi ga najrađe ostavil na cesti i vužgal! [emoji23][emoji23]

Ja ti imam Cmaxa sa 115 konja i mogu ti reći da jako dobro poteže za svojih 1400 kila.

 

[MARIETO88]

Je li istina da na AC u Njemačkoj planiraju zabraniti dizele?
Vidio na vijestima u onoj traci doli da piše.... moram sada i paziti kaj se desava vani, posto mozda i sam odem..

Poslano sa mog SM-G965F koristeći Tapatalk