Automobili

[Fendt939]

Iwanho, a recimo isteknu mi probne a ne stignem na tehnički. Kaj onda? Mogu vadit nove ili ?

 

[mtd001]

A te probne tablice? Jel ih može prodavač izdati ili kako to funkcionira?

Ja sam ih dobio preko autu kuće,inače ko fizička osoba jedino na tehničkom

 

[Fendt939]

Ništa, morat ću pitat čovjeka jel ih dobijem odmah ili moram čekat..jer bih volio ako mi se svidi auto odmah kući povesti.

 

[AntonioJD]

Možeš produžit probe.

 

[MUHA]

Prije par let kad sam ja uzimal probne vredile su 3 dana i u njih je bil upisan smjer od kud do kud.
Za odlazak na tehnički sam vadil nove jer je vrijeme prošlo.

 

[brgud]

Ako kupuješ auto u auto kući ili servisu. Oni ti trebaju (ako vozilo nije registrirano) ishoditi probne tablice na 3 - 5 dana. Tako da ti možeš sa vozilom doći u svoje mjesto prebivališta i onda radiš svoj ponovni tehnički i registraciju na svoje ime. Znači treba ti račun i probne tablice. A kad ti preuzmeš i platiš vozilo, ostalo je na tebi, da li ćeš to vozilo registrirati ili ga pak voziti na probne par godina.

 

[iwanho]

Fendt939,
mislim da si u dosadašnjim postovima dobil dovoljno informacija vezano za probne tablice.
Kolega brgud se u posljednjoj rečenici malo našalil, iako je vjerojatno i moguće, ali neisplativo. Tim više ako je navedeno za koju relaciju se koriste.

Za mogućnost produljenja probnih, nisam siguran. U svakom slučaju, ako ne uspiješ regati do isteka probnih, odeš na tehnički i tam ti buju, ili produžili stare, ili izdali nove.
Sretno!

 

[Fendt939]

Da skužio sam sad proceduru, hvala!

 

[zwer]

Kad kupiš nereg odjevljen auto, prva stvar je da rješiš policu osiguranja, onda s policom i starom prometnom ideš u policiju po probe koje uzimaš na br dana kolko ti daju( ne daju po svuda jednako, možeš dobit na 3-5 -7 dana, i da upisuje se relacija vožnje ali ti to nitko ne kontrolira. Kad ti isteknu ideš po nove probe. Probe se ne produžavaju ali možeš ih kupovat/ dizat kolko puta hoćeš. Znači bitno je imat policu.

Ako kupješ u autokući, ima više opcija. Autokuća u pravilu ima univerzalnu policu i posebne PP pločice. To im služi za manipulaciju do servisa tehničkog kupca ili nekog trećeg itd ( ista stvar kao probe samo njima to vrujedi god dana i metalne su kao prave pločice). Ako se uspiješ dogovorit mogu ti to oni posudit na dan da si auto odvezeš doma pa im vratiš pločice. To ne rade baš drage volje ali ak uspiješ negdje napravit policu osig na svoje ime onda je ti i radije daju pločice.



@pumpe dizeL, 2.5 u kombiju tuaregu i starijim vozilima je REDNI 5 cilindraš
One slike što si stavio nema teoretske šanse da je to bilo tvornički tako sastavljeno, niti je rastavljano u ovl servisu. Originalna diht masa ne izgleda tako a bome niti ona koju koristi ovl servis - znači štagalj.

 

[MUHA]

One slike što si stavio nema teoretske šanse da je to bilo tvornički tako sastavljeno, niti je rastavljano u ovl servisu. Originalna diht masa ne izgleda tako a bome niti ona koju koristi ovl servis - znači štagalj.

Ja se s tobom nebi složil da je ovlašteni bog i batina. Imal sam doma problem s njima.

Auto je kupljen kod Zubaka, nakon 2500 kilometara se pokvaril, dečki su se primili posla i kad nakon mog petog odlaska nisu uspjeli riješiti problem počeli su mi prodavati priču da je to normalno i da je auto ispravan. Šesti put su dopeljali novog, konzerviranog i dali mi da probam, naravno da je taj bil ispravan.
Ja sam ih pital da ako je moj ispravan kakav kvar su tražili pet puta ako ga u startu nije bilo i pital ih kaj su sve mjenjali. Kad su nabrojili rekel sam im da sam ja nekakav "mehaničar" i da sumnjam da je kvar taj i taj jer su ostalo večinom izmjenjali.
Naručili su me za sedmi put za desetak dana, dok dobave dio i taj put sam im ostavil auto i rekel da ne dolazim po njega dok nije popravljen i nek rade kaj znaju, nek ga u tvornicu voze....
Drugi dan su zvali i greška je stvarno bila ta na koju sam ja sumnjal pa je problem bil riješen.

Uglavnom, imal sam trošak od 7-8 izgubljenih dana života, potrošil sam 100 litri goriva, još su mi ogulili instrument tablu, opackali tapicirunge bijele boje i nisu mi se čak ni izvinuli ni hvala mi rekli kaj im je problem riješil jedan šupa majstor.

I tak je moj auto bil triput kod njih. Prvi put, zadnji put i nikad više, a sve ostale godine se odžava u šupa servisu i ide. Kaj se pokvari šupa popravi....

 

[Propali Poljoprivrednik]

"Tako je!" Povikaše seljaci!

Živio govornik MUHA! - "Živio!"

 

[zwer]

Muha, nis ja rekal da je ovl servis bog i batina, samo sam rekal da motor s onih slika nije održavan u ovl servisu. Znači nit se točno znaju kilometri niti povijest održavanja.... Druga stvar opet, ako je specifičan kvar moguće da nemaju pojma ali zna se kad neki motor ima manu na što točno treba obratit pažnju....

 

[mtd001]

Kad kupiš nereg odjevljen auto, prva stvar je da rješiš policu osiguranja, onda s policom i starom prometnom ideš u policiju po probe

Zašto u policiju,kaj nije sad po novom da sve na tehničkom riješavaš 🤔

 

[AntonioJD]

Tehnički sve rješava.

 

[MUHA]

Muha, nis ja rekal da je ovl servis bog i batina, samo sam rekal da motor s onih slika nije održavan u ovl servisu. Znači nit se točno znaju kilometri niti povijest održavanja.... Druga stvar opet, ako je specifičan kvar moguće da nemaju pojma ali zna se kad neki motor ima manu na što točno treba obratit pažnju....

Ja neznam kak si ti skužil da tam nije orginal diht masa, na tim nekim krampima od PD kaj sam ja otvaral kad se klipnjača nagledala kroz blok (na nekima i na obje strane) je bila slična toj bijeloj ko na slici kaj je Mali stavil. A i na oko mi izgleda podjednako nanesena.
Ni ti ovlašteni nemaju stroj kojim nanašaju diht masu več to rade ručno, a ruka ponekad zadrhti pa nije jednoliko nanesena.

U mom slučaju je bil problem na ovjesu a oni su uporno volan popravljali.... sve me i strah pomisliti da je slučajno bil kvar motora.... ali jebe se njima. Oni uzmu s skladišta, stave gore, pa ako nije to idu dalje na stalažu. Staro, ispravno koje su skinuli jer nisu pravilno detektirali kvar ti napakiraju u kutiju i samo slažu dulji račun koji na kraju bedak plati.


Nedavno sam išel na servis (naravno, u ovlašteni) s autom od susede. Riječ je o Daciji.
Tam su mi odmah u startu rekli kaj budu mjenjali na tim kilometrima i naravno kolko novac da pripremim. Poslali me na obližnju benzisku da si tam kupim piti a oni me budu zvali kroz 2-3 sata.
Ja pitam, kaj filter zraka nebute mjenjali, veli ona meni da nema potrebe na tim kilometrima.
I zove ona mene kroz 2 sata da bi ipak trebalo filter zraka mjenjati jer su ustanovili da je zaprašen.
Ja pitam kolko košta, veli ona 238 kuna plus sat rada, plus PDV
Velim ja, ostavite ga takav kakav je.
Dojdem po auto ljut ko ris, platim i onda napad.
Filter zraka imate vani hočete mi naplatiti sat rada, ne boli me tih 238 kuna plus PDV, več taj sat rada. Sad ste vratili starog i niste ništa računali?
Ona šuti, nezna kaj bi rekla, a ja im ljepo ponudim svoje usluge. Nek mi plate 50 kuna vuru bez PDV-a, a oni nek si uzmu svoju koju računaju 120 plus PDV..... Tih 400 kuna dnevno nemre njihov ovlašteni serviser koji se ni obrijati još nezna kak treba zaraditi ni u snu.
I onda dojdem doma, kupim zamjenski filter zraka za 113 kuna minus moj popust i za pet minuta izvadim starog i ustanovim da mu nije ništ pa ga i ja vratim a ovog novog u bunker za neki drugi servis.

Ma koji ovlašteni, tam ja idem samo dok je potrebno radi garancije. Jedino ako stanem malo usput da im živac dignem....

 

[iwanho]

Moje razmišljanje je slijedeće:
- ugradnja originalnih dijelova u ovlaštenom servisu može biti prednost, ali nije uvijek,
- majstori u ovlaštenom servisu nisu niš bolji od onih u malim radionicama,
- servisi u ovlaštenom su preskupi i zato ih koristim samo u jamstvenom roku.

Majstora (mehaničara) ne mijenjam. Iznimno ako ustanovim da me preveslal, ili barem probal preveslati. Jedan, inače vrstan mehaničar se bavil i prodajom auto guma. Htel sam točno određenu marku i on je nabavil. Kasnije sam ustanovil da mi je ugradil 4 godine stare gume. Unatoč svom znanju, više mi nije servisiral auto.
Kad se uspostavi međusobno povjerenje, onda je milina surađivati.

 

[sttipa]

Zašto u policiju,kaj nije sad po novom da sve na tehničkom riješavaš 🤔

Ja isto mislim .... cak sam podosta siguran da policija nema veze s tablicama niti proba niti pravim... i tako vec neko vrijeme...

Tocna adresa za postaviti to pitanje je stanica za tehnicki pregled...
Pozdrav

 

[LAKI]

Ne znam kako je kod vas, u Srbiji se uradi tehnicki I na tehnickom se mogu uzeti probne tablice samo platis osiguranje za toliko dana koliko hoces probne tablice i ne mozes da dobijes probne tablice dok ne uradis tehnicki koji vazi 1 mesec I posle sa njim mozes da registrujes kad ti isteknu probne tablice

 

[LAKI]

Mali ne kapiram šta ti je smešno u ovom mom postu,da bi dobio probne tablice moraš uraditi tehnički i platiti polisu za te dane na koliko vadiš probne tablice a to boga mi košta,ja sam prošle godine uzeo probne tablice na jedan dan da bih doterao auto do kuće oko 200 km i to me koštalo 4000 din što mu dođe oko 35 evra plus tehnički koji važi mesec dana sa kojim sam sutra dan registrovao auto i uzeo prave tablice,a probne tablice sam uzeo na tehničkom sa polisom koja važi 24 sata a naravno da niko neće da ti izda polisu osiguranja bez uverenja o tehničkoj ispravnosti auta

 

[samko]

Sve se na tehničkom radi. Policu kupiš i to je to. Ne treba tehnički pregled. Zato se i zove proba.