Automobili

[brgud]

Buzet je jučer opet bio centar Abarth svijeta. Branko Bašić i Gino Krivičić ne propuštaju Memorijal ,
Đaniju Šverku u čast.

 

[MUHA]

Ufff, jako poznate vure. Samo je moj imal vuru umjesto okretaja, ali sjetim koliko je dobro i precizno pokazival. I za današnja mjerila vrhunski prikaz stare škole izrade auta made in Germany. Moj je bil 2.0 e, budem iskopal slike na kompu negdje pa postavim. Meni nikad nije legel ovjes koji je ubrzo nastradal na našim cestama. Sve selene sam mijenjal al zabadava, uvijek je imal neki luft. Ali karoserijski tenk od auta

Ni ovaj nije imal obrtaljke, ali ju je dobil naknadno. To su negda bili auti, samo uštekaš đek i sve radi, a ne ovo danas. Svaka dodatna oprema ima svoje upravljanje i upitno je dali je u snopu i žica koja je potrebna, a uglavnom treba vuči drugu ako želiš nekaj dograditi.
Na ovom sa slike su poluretani, auto je tvrd i neudoban ali nema brige, mada na drugom imam sve klasično, vozim se kojekud po kojekakvim makadamima i poljima ali nemam brige oko ovjesa, Kad počne lupati onda može još daljnjih 20-30 tisuča prije nego postane kritično.
Sat od temperature mi nijedan nije točno pokazival, a tak se zna i pokazivač goriva zblesirati a na ovom sa slike ni ne pokazuje jer nismo imali plovak za ovaj rezervar, ko ni pumpe.... ali kad ga natočiš do čepa staviš kilometre na nulu i sljedečih tisuču si miran da ga neznam kak stiščeš, ako se voziš normalno napravi 1500 kilometara