Kosta oko 6000,00 kn. zatoga planiram vaditi van pa me zanima jel ko to od vas vec radio. Vadjenje kosta oko 1000,00 kn.
Kakav je to auto s kojeg maznu na parkingu? Kod mene ga je i na grabi problem skinuti.
Pusti ti kolega privatne stvari, njima ovdje nije mjesto, nego nisi nam se pohvalio sa novom pilom.
Sad naletim na jedan oglas i nije mi jasno zakaj je ovaj auto poprilično jeftiniji od ostale ponude OPC modela??
http://www.njuskalo.hr/auti/opel-vectra-gts-1.9-cdti-diesel-opc-line-kao-oglas-14554857
Recimo da je čovjeku zagustilo s novcima i sad ko ima 6000€ gotovine eto mu prilike za vjerojatno dobru kupnju još boljeg auta.
S kombija Iveco ga neko maznu.
Koji auto je u pitanju?
Laguna 2 redizajn 2007 g. Odlicna za sad. Nema problema ako se dobro odrzava. Do sad redovni servisi i dva veca servisa. Kvarova vecih nije bilo. Sad ima 195000 km. Obavezno ulje 5-30 i zamjena na 15000 ne na 30000 kak oni vele. Boljka su im leteci lezajevi vole otkazati na 100000-120000 km. Mijenjal sam ih dva puta preventivno. Kostaju 400,00 i 100,00 ruke ako mijenjas prilikom redovnog servisa. Inace na lagunama sa 130 ks. su rijesili problem sa turbinom koji imaju one od 120 ks. 130 ks. turbina ima vodeno hlađenje tak da puno duze traje.
Skida se karter i osam sarafa na klipnjacama. Sveukupno pol sata posla. 100 kn. Nije cijena u servisu nego u fusu. Saznal sam zasto kradu fapove. njegova unutrasnjost na otpadu vrijedi cca 500 kn. Zove me tip koji mi ga je vadio i kao zaboravio mi je reci da mi je sadrzaj filtera u vrecici iza sica. Nemoj to bacati u smece jer vrijedi 500 kn. na otpadu. Cini mi se da nije zaboravio reci nego izvaditi van. U svakom slucaju posteno da mi je javio. Inace bi u smecu zavrsil.
Ne vidim ni ja, a naročito s naznakom na tvornička.Ne vidim razloga zakaj se tvornička kuka s atastom i Ford pločicom na njoj nebi smjela ugraditi na auto.
Kuka se ugradi na mjesto koje je proizvođač predvidio za to i ne vidim kaj tu ima biti sporno.
Atest platim i sve ostale dađbine nije nikaj ilegalno.