Automobili

[irvine156]

Ovo su najkvarljiviji automobili na europskom tržištu

VELIKO europsko istraživanje pouzdanosti automobila i zadovoljstva kupaca donijelo je zanimljive rezultate i brojna iznenađenja.

www.index.hr

Još jedan trijumf talijanske autoindustrije… 🤭 Sva sreća pa se Tesla pojavila… 😁

Dosta se informirat na koji način i koje podatke se uzimaju za prevljenje tih rang lista, nije ni čudno da se Tesla "kvari" a svi bi je opet kupili.

Npr. Izgorena žarulja na Alfi i zamjena brtve glave na Vw je za njih isto!!!

 

[mane]

Ma ta istraživanja su totalna glupost za mene.
@irvine156, baš tako kako si napisao, neki banalni kvar na jednoj marki stavljaju u isti koš sa nekim većim kvarom na drugoj marki i onda dolaze to takvih rezultata.

 

[ZJ]

nije ni čudno da se Tesla "kvari" a svi bi je opet kupili.

Je ne bi ni da je na vrhu tog popisa...
To je auto za snobove.
Dobar je za ovo:

da se ne bi dogodilo ovo:

 

[mtd001]

Ja bi ovo Ford F 150 Raptor 😍😍😍

 

[ZJ]

S ovim cijenama goriva...može samo stajati.
Vidiš da su i Gollfovi 2 isčezli s ceste

 

[irvine156]

Ko god neželi svoju Teslu dan mu moju adresu da je tu sparkira, još mu i platim.

 

[domy_os]

Ko god neželi svoju Teslu dan mu moju adresu da je tu sparkira, još mu i platim.

Je li računao tko koliko stvarno EV potroši struje kod kuće? Priča mi jedan lik da plaća cca 500 kn mjesečno samo za punjenje auta, a nije da se nešto puno vozi, do posla i natrag kojih 30 km dnevno.

 

[plus]

Kakav on to auto vozi, koju marku i tip, te da li je čisti električni ili hibrid?
Po kakvim ga putevima vozi, po ravnici ili po brdovitom terenu?
Koliko on vozi po naseljenim mjestima i preko semafora?
Kakve baterije ima u svojem automobilu, koliko su stare, kakvog su kapaciteta?

Ovo je samo dio od brojnih faktora koji bitno utječu na potrošnju "goriva", struje, te na način punjenja s gorivom, strujom.

Vidi ovo:

Austrijanac pobijedio Volkswagen: ‘Obećali su doseg od 230 km, a realno je upola manji‘

Moj klijent bi bio zadovoljan i s dosegom od 200 km, no ako je u realnosti upola manji od deklariranog, onda imamo problem

www.jutarnji.hr

 

[Lee Champa]

Ma nemaš pojma!
......................
Ček malo u kojem si ono mileniju napravio električnu Totojotu i još atest pa registracija.
Je l ono Rimac došao k Tebi............................ - bez maske - ..................pa se zarazio?
Pa se zarazio i onaj iz V. Gorice, al nije preživio!

 

[iwanho]

Kad je počelo s EV očekival sam da bu to krenulo u drugom smjeru. Koeficijent aerodinamičkog otpora bi po meni trebalo maksimalno smanjiti jer bitno utjeće na potrošnju kod večih brzina.
Trenutno se EV rade za kupce dubokog džepa kojima EV predstavlja šminku. Žalosno je u cijeloj priči da ih svi mi sufinanciramo, kako u cijeni EV, tako i u cijeni energije.
Nadalje, očekival sam neku standardizaciju baterijskih moduka i stanice za zamjenu baterija koja bi potrajala 5-40 min.
Baterije bi mogle postati jako veliki problem, od rudarenja litija do zbrinjavanja starih baterija.
Nažalost, izgleda da se još jemput pokazuje da smjer razvoja često ne određuje kvaliteta rješenja, nego interesi moćnih.

 

[ZJ]

EV je čista prijevara, ekološki puno crnija od običnih auta s klasičnim motorima.
Isto kak i cijela priča o emisijama CO2...prilika da bogati porezuju zrak siromašnima...

Gledajući tehnološki, zahtjevniji su za napraviti, za proizvodnju im treba podjednako nafte (ako ne i više), puno teže ih je reciklirati, a osnova je manje više ista kao i kod običnih auta.

Još jedna obična laž, od koje samo neki imaju koristi, baš kak i priča o obnovljivim izvorima (solari, elektrane na šumu...).

 

[Petretic549]

Nadalje, očekival sam neku standardizaciju baterijskih moduka i stanice za zamjenu baterija koja bi potrajala 5-40 min.

Koga smeta dužina vremena za punjenje baterija kod EV-ova uvijek postoji ovakva opcija "brzog" punjenja, doduše potrebne su sitne preinake🤣

 

[domy_os]

Kakav on to auto vozi, koju marku i tip, te da li je čisti električni ili hibrid?
Po kakvim ga putevima vozi, po ravnici ili po brdovitom terenu?
Koliko on vozi po naseljenim mjestima i preko semafora?
Kakve baterije ima u svojem automobilu, koliko su stare, kakvog su kapaciteta?

Ovo je samo dio od brojnih faktora koji bitno utječu na potrošnju "goriva", struje, te na način punjenja s gorivom, strujom.

Vidi ovo:

Austrijanac pobijedio Volkswagen: ‘Obećali su doseg od 230 km, a realno je upola manji‘

Moj klijent bi bio zadovoljan i s dosegom od 200 km, no ako je u realnosti upola manji od deklariranog, onda imamo problem

www.jutarnji.hr

Tesla Model 3, ide iz Samobora negdje u Zagreb zapad na posao, to je sve što znam.

Jasno mi je sve oko EV-a, samo me zanima koliko ljudi realno troše struje s njim, ne rekla, preokrenula, kazala.

 

[drazenhonda]

EV je čista prijevara, ekološki puno crnija od običnih auta s klasičnim motorima.
Isto kak i cijela priča o emisijama CO2...prilika da bogati porezuju zrak siromašnima...

Gledajući tehnološki, zahtjevniji su za napraviti, za proizvodnju im treba podjednako nafte (ako ne i više), puno teže ih je reciklirati, a osnova je manje više ista kao i kod običnih auta.

Još jedna obična laž, od koje samo neki imaju koristi, baš kak i priča o obnovljivim izvorima (solari, elektrane na šumu...).

Uvođenje Elektro automobila je napravljeno sa ciljem da se zaštite gradovi od zagađenja, a time i ljudi od bolesti. Jer u gradovima živi najviše ljudi.....

 

[ZJ]

Ako je to razlog OK, ali s ekologijom generalno nema puno veze.

 

[drazenhonda]

Tako je, crna rupa se širi. Vatrogasne mjere.....

 

[iwanho]

Sad sam primijetil tipfeler u rečenici iz posta br. 9 190
"Nadalje, očekival sam neku standardizaciju baterijskih moduka i stanice za zamjenu baterija koja bi potrajala 5-40 min."
Trebalo je pisati 5-10 min.

​

@Petretic549,​

video nisam pogledal jer je poduži. Ako ima nekaj zanimljivoga vezano za punjenje molim te napiši kad je to u videu.

@drazenhonda,​

Za vožnju po gradovima ne trebaju EV mase i vleičine velikih terenaca.

 

[Petretic549]

@Petretic549,​

video nisam pogledal jer je poduži. Ako ima nekaj zanimljivoga vezano za punjenje molim te napiši kad je to u videu.

Ma moj post je trebal biti šaljivog karaktera, gospodin iz videa je ugradio benzinski motor umjesto kompletnog električnog pogona koji je izvorno bio u toj Tesli Model S, strašan projekt...
Moje isprike ak sam malo previše skrenuo s teme :/

 

[ZJ]

... Moje isprike ak sam malo previše skrenuo s teme :/

Ma nisi skrenul...već pokazal rješenje
...isto kao i Prius dizel

 

[plus]

Nije kolega skrenuo s teme. Neki koriste kao donore za svoje prerade aute kojima su "zružili motori", benzici ili dizeli. A ovo je inovativni pristup kako dobru karoseriju i opremu Tesle zadržati na životu naknadnom ugradnjom benzinskog motora, ili dizela, svejedno.
Automobili su svakim danom sve više kao lego kockice 😏👌.