Automobili

[ZJ]

Ovo kaj vozim su auti iz rent-a-cara. Vozim razne modele, pa mogu usporediti, a vozim ih na jednak način kak vozim i svoje (da netko ne pomisli da se izživljavam s tuđima).
Usporedba s Daciom je samo radi ekonomičnosti motora, naravno da se ta dva auta ne mogu usporediti po podobnosti, sigurnosti...a bome ni po terenskim karakteristikama (Duster je u debeloj prednosti).

 

[Tommy]

Prvo SUV i još benzinac… Kak bi malo trošil.

 

[mane]

Uzeo pred par dana ovo čudo, 2.2 crdi 150 KS automatik. Potrošnja po putnom 9 lit. u stvarnosti 10.5 lit i to sve u gradskoj vožnji. Iskreno očekivao sam 12 lit minimalno. Financijski gledano puno, jer imam još i onog Tucsona na plin i on je na 11 lit plina. Zadnji plin sam točio po 76 centi a dizel po 1.52€ tako da je računica jasna.

 

[Galda]

Ja visim stalno u kombiju, Peugeot Expert 2.0 HDi 120kw automatik. Prazan po staroj cesti potrošnja za prosječnu brzinu 70 je 6,5l. Dakle to je laganini vožnja od 60-90km/h
Autoput do 110km/h je oko 7,5l
Autoput 150-170km/h je oko 13l
Tako je i u svim drugim autima koje sam vozio. Od fićeka koji je znao popiti i 12l/100km pa do najekonomicnijih po svim testovima.
Niti jedan proizvođač ne može protiv fizike i otpora zraka

 

[MUHA]

Oni specijalci su napravljeni, kaj napravljeni, i ugrađeni ali sad mi sinulo da se nisam pohvalil svojim ručnim radom uz pomoč turpijica.
Varenje sam u sartu izbacil kao opciju i dobro da jesam jer nije nimalo svejedno gdje je šesterokut u odnosu na zarez na šarafu.



Pločice excentrične isto tak.



I sad je ovo jedan kompletič u kojem je i novi šaraf

 

[Matija_E30]

A zakaj se to nije na laseru odrezalo? 🤭

 

[smilan]

Podloške za korekciju.

 

[MUHA]

A zakaj se to nije na laseru odrezalo? 🤭

Bi, dalo bi se i oglodati glave, ali to treba platiti jer nemam kome dati da mi to mukte odradi.

Podloške za korekciju.

Tak je, za geometriju.

 

[vlč.puknuti]

Ovo je izmišljotina by 80 i neka.

 

[Matija_E30]

Najbolje godine u autima.. Pogotovo 89ta 😎😎

 

[zwer]

Oni specijalci su napravljeni, kaj napravljeni, i ugrađeni ali sad mi sinulo da se nisam pohvalil svojim ručnim radom uz pomoč turpijica.
Varenje sam u sartu izbacil kao opciju i dobro da jesam jer nije nimalo svejedno gdje je šesterokut u odnosu na zarez na šarafu.



Pločice excentrične isto tak.



I sad je ovo jedan kompletič u kojem je i novi šaraf

kad sam mijenjao sve selene na zadnjem mostu na svom bmw e90 znam da sam uzeo i neke nove excentrične šerafe. neznam jel takav komplet koštao 20kn...

 

[smilan]

Tak je, za geometriju.

To su bili pravi uglovi koji u bilo kom podizanju i spuštanje točka ne gube geometriju. Dva lafeta, velikog ugiba, zbog potrebe makadamskih puteva. Sad to netreba jer je savremeni asvalt, točkovima treba manji ugib. Brzo rešenje je na amortizeru, koji je na osi zakrteanja prednjeg točka oko 15 stepeni. U normalnoj težini vozila ima pravu geometriju, podizanje i spuštanjem se gubi prava geometrija ali to je nešto što ide na štetu pneumatika. Skoro da se više i ne priča o nagibu točka.

 

[vlč.puknuti]

Meni je prije uvjek na pogonskim kotačima bio loš špur..uvjek su se gume trošile 3 x brže

 

[MUHA]

Kak god pogledam ta izmišljotina iz 80 i neke je bila bolja od ove današnje kad treba šlicati rupe.

To su bili pravi uglovi koji u bilo kom podizanju i spuštanje točka ne gube geometriju. Dva lafeta, velikog ugiba, zbog potrebe makadamskih puteva. Sad to netreba jer je savremeni asvalt, točkovima treba manji ugib. Brzo rešenje je na amortizeru, koji je na osi zakrteanja prednjeg točka oko 15 stepeni. U normalnoj težini vozila ima pravu geometriju, podizanje i spuštanjem se gubi prava geometrija ali to je nešto što ide na štetu pneumatika. Skoro da se više i ne priča o nagibu točka.

Zadnji kraj je u pitanju

 

[vlč.puknuti]

Kak god pogledam ta izmišljotina iz 80 i neke je bila bolja od ove današnje kad treba šlicati rupe.

Vidiš kak se to razloka..

A rupe se slicaju nego se školjka vrati na mjesto

 

[MUHA]

To se nije razlokalo, ni nemre se razlokati jer je stegnuto.
Šarafa dva kaj sam radil sam moral izbušiti jer su se seleni okrenuli i nisu išli sa čahurom van, a pločice nisam imal jer je netko prije mene slomil jedan šaraf pa sam i njega moral drugog raditi.

Rupe se šlicaju, i te kak. Kad se hoče nekaj prilagoditi vlastitim željama.

 

[vlč.puknuti]

Rupe se šlicaju, i te kak. Kad se hoče nekaj prilagoditi vlastitim željama.

Onda se kupi ovjes za to...kupljenac ,daj mu objasni da nije sve ursus

 

[MUHA]

Kupio bi svašta kad bi ima zašta, ali nemam

 

[Deda Marek]

 

[MUHA]

Veselo, veselo mumlja ovaj propeleraš......