Automobili

[MUHA]

Reci mu da je da mora nazad na doškolovanje. Naravno, ovisi o kojem autu je riječ (samo da nije neko Francusko gov*o jer tu nisam doma) ali na normalnim autima kad se amortizer obesi selen ispadne iz kape i svaki ima lufta. Zato i postoji gore ona pločica....Kad je auto na kotačima lufta nema. Ima, ako je guma poderana.

 

[plus]

@ROADRUNNER izgleda da si naišao na tipa kao ja pred dosta godina. Imao sam tada uz čokoladnu KIA u i Fabiu combi, besprijekornu. Došel sam na TP sve kao ide dobro do pred kraj. Onda grom iz vedroga neba: "neispravni ste, nemate kratka svjetla". Ja ga pogledam onak bez veze mislim da se šali. Velim mu imam. Rolo vrata su bila spuštena i ja prebacim duga, kratka, duga, kratka - vidim da je sve ispravno. On se več okrenuo uključio otvaranje vrata i veli mi u odlasku, parkirajte vani i dojdite u kancelariju. Ja nisam znal kaj misliti, kaj napraviti. Sedel sam sa strane kak bedak, nit se on više osvrtal na mene, niti sam ja imal ideju kaj nek napravim. I onda za cca 15-20 min pozove me i veli, evo papiri dovršite s kolegicom, "sad ste ispravni". Bio je to moj zadnji ulazak u tu stanicu, u VŽ ih je nekoliko i od toga dana idem na suprotnu stranu grada i nemam problema. Znam samo da je taj tip, izgubio taj posao, nedugo poslije tog mojeg opisanog događaja. Nemam pojma što mu je bilo u glavi.
Očigledno ima sve više takvih stručnjaka.
Ne tražim nikada, nikakav popust za sebe odnosno auto, ali bio je to moj zadnji ulazak u tu stanicu. Radi reklame nazive im ne budem spominjao.

 

[ROADRUNNER]

Reci mu da je da mora nazad na doškolovanje. Naravno, ovisi o kojem autu je riječ (samo da nije neko Francusko gov*o jer tu nisam doma) ali na normalnim autima kad se amortizer obesi selen ispadne iz kape i svaki ima lufta. Zato i postoji gore ona pločica....Kad je auto na kotačima lufta nema. Ima, ako je guma poderana.

Opel corsa E sa 50 000 km...

Onajsa 200 000 je bila Chevrolet Nubira.
Na oba auta kad dignes prednji kraj, auto visi na tim plocicama.

 

[Deda Marek]

Ja sam v Ludbregu bil rušeni (davno) jer mi je navodno bil zdrapani auspuh. Veli vidimo se u roku 15 dana. Ne,vidimo se za 1 vuru,idem ve k tvom prijatelju limaru da mi to sanira. Ovaj pogleda i veli idi ga stersj u k. Sve je v redu. Nije bilo posla ,čekal me na ulazu. Kaj,već si se vrnul? Evo me,rekel ti je prijatelj da ti bu tu zdrapanu glavu pošvasal. Ni ulaziti više nisam trebal. A inače,dotični je poznati da rijetko koga pušta ak je prazna pepeljara

 

[ROADRUNNER]

Takvomu namjestis pusku i rijesis ga za vijeke vjekova.

 

[Deda Marek]

Dobili su oni jedne godine sankciju 6 mjeseci zatvorena stanica za tehnički. Organi zaustavili lika s trulim stojadinom kc table. Pitaju ga kam ti,na tehnički ,veli on. Ovi naši bedaki v kc rušiju stare aute. Ali su dečki u plavom čekali povratak istog,pa su skupa išli nazad na tehnički. Epilog piše na početku

 

[MUHA]

Ako na toj postaji u centru svijeta ulazna vrata postaje gledaju na mehanu onda sam ja tam skoro kontrolora zgazil kad sam Land Rovera od pokojnog majstora na pregled vozil
Zna @ZJ čija je to raketa i u kakvom stanju bila.
A bila su to zlatna vremena....

Opel i 50 tisuča, to ne želim ni komentirati, preveč si se po kaldrmi vozil

 

[ROADRUNNER]

Opel i 50 tisuča, to ne želim ni komentirati, preveč si se po kaldrmi vozil

Znaci. Majstore...da mijenjam?

 

[MUHA]

Aha, za vw.
Onda budeš dvaput sretan. Taj dan kad si ga kupil i onaj dan kad s grunta ode zamuž.

 

[Deda Marek]

ulazna vrata postaje gledaju na mehanu

Izlazna gledaju na mehanu. A i jedina je v centru svijeta

 

[MUHA]

Da smjer odgovara, ali ja bi dal koljeno vrtati da je prije 10- 15 let bil kontra smjer.
Ali moguče i da su mi se brzine zmešale od onda.

 

[Deda Marek]

Kolko se ja zmislim,od navek je ovaj smjer. Pak bi morali komplet staze okrenuti 🤭

 

[MUHA]

Vjerojatno si u pravu, neznam zakaj ali meni je tak ostalo u sjecanju.

 

[Deda Marek]

Ovo je samo za kolegu @llmb0611

 

[Frenki F3]

Ima kineski auto puno više prednosti nego mana. Mislim da su se karte izmiješale, pitanje je vremena otvaranja kineskih pogona po EU. Tehnološki su Kinezi pojeli konkurenciju, a pritom su povoljniji. I Crash testovi su skoro svi 5 zvjezdica. Karoserije čvrste, vrata se vrhunski zatvaraju, pogoni ekonomični, pogotovo phev izvedbe, čak i rak rana prethodnih pokušaja-ovjes, je sad vrlo blizu konkurencije. Jedino su svi slični, nemaju još svoj identitet, ali i to bude tržište uskoro odredilo. I veliki minus su oni ekrani preko kojih se svime upravlja, ali i ostatak novije Eu ekipe nije ništ bolji. Sad se možda još čekaju dijelovi malo duže al pitanje je vremena kad bude to u rangu jedne Toyote ili Kie npr.
Viđam ih sve više po cestama EU. BYD možda najviše, po Nl viđam puno onih Zeekr flagshipova, ima ga jedan lik u fabrici gdje tovarim svaki tjedan, auto Space shuttle hebome pas....
Baš čitam, VW t-roc R Line, 45000e,1.5 tsi, pa majke vam ga, niste normalni s cijenama, nije ni čudo da su Kinezi sve više na cestama...

 

[pila]

Kinezi nisu bili nešto u početku ali zadnja generacije se dosta popravila po pitanju sigurnosti i tih nekih sitnica koje je tribalo ispolirat jer ipak je to "prvi put" sami . Europski su otišli cijenama u nebo, osnovno obiteljsko auto s malo opreme, motor 150 ks dizel/benzin i nekim sitnicama je lako 35 000 eura, ako oćeš nešto jače opreme ili jači motor... bum došao si na 40-45k, ali imaj na umu da za tu cijenu i dalje dobivaš plastičan i bezličan interijer, obloge od meke gume/tkanine/kože koje su nekad bile standard sad su samo na autima od 80k+.. ako i na njima. Neću ni ulazit koliko su uštedili na ovom novm bezveznom dizajnu, oble linije je lako proizvest, napravit oštru liniju po cijeloj dužini auta i da cijela karoserija štima je bio jako skup i dugotrajan proces za napravit kalupe, WV grupacija se je prebacila na koncept habue koja upadne u okvir od gore i to je to, nema štelanja svjetala, branika, blatobrana... iznutra nema da možeš ventilacijski otvor svaki pojedinačno podesti koliko jako puše nego možeš samo usmjerit puhanje ili skroz ugasit, sve na jedan klizač. Audiji su imali strogu hijerarhiju interijera, a pogotovo mjenjača, sad imaju dva koncepta i dvi tipke apsulutno istog dizajna samo je pitanje je li na standardnom mjestu ili na polugi di su brisači, znači auto od 30k i 130k ima istu pulugu ili tipku mjenjača...Pouzdanost isto tako nije nešto kao što je nekad bila na švabama s 1.9/2.0 tdi.
Svodi se na isto, oćeš da ti auto šuška za 25k ili 50k.

 

[llmb0611]

Moj kinez je kostao 32700€. Full oprema. Sve ima. Jedino nemam automatski parking (Coolray starije generacije sa full opremom to ima)...steta...
Do sad vozio Sportage, pa sam isao prvo pogledati novi takav. PHEV sa takvom opremom dode oko 65000e 😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

@Frenki F3 Zeekr je malo skuplji i ini vecinom imaju strujace...al auti su svemirski brod kak si napisal.
Byd je u rangu sa Geelyem ali ipak ga Geely malo sisa.

Ja kad sam videl kaj sve auto ima nisam dvojil...i za sad mi je auto pun pogodak...jos kak benzin raste meni odlicno...jer sam doma stalno na cistu struju...