Ma.nije samo to u pitanju...nego je dns strasno puno informacija dostupno preko interneta...a s obzirom na AI vise u nista ne mozes biti siguran...
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Automobili
- Temu pokrenuo AntonioJD
- Datum prvog posta
Ovi iz EV clinic u jednoj epizodi na utubeu pričali su o baterijama i kako su ponovno slagali sasvim novu bateriju za neki auto za koji se baterija ne može više nabaviti. I kažu da oni to mogu napraviti (naprave i kompletno novo upravljanje za tu bateriju) čak i nije to preskupo jer baterije su danas jeftinije nego prije (najskuplji je razvoj da se radi serijski bilo bi daleko jeftinije). Kod nas se to kao još nekako može ali u francuskoj to nikako ne bi prošlo jer tamo se kod registracije prizna samo orginalna tvornička baterija i ništa drugo, a to se više ne može nabaviti (auto je bio francuske proizvodnje mislim). Bateriju nije baš jednostavno konstruirati i izraditi jer treba ispoštivati hrpu stvari a najbitnije je da je baterija sigurna od samozapaljenja i općenito da ima termičku stabilnost u svim režimima rada. Danas se puno više zna o tome kako izraditi baterije da budu sigurne nego prije desetak godina.
- Tu od
- 7 Velj 2024
- Poruka
- 1,781
Danas napravil prvi servis na subiju pa iskoristil priliku isprobati elektronske konje..prvi uncharted( brat blizanac toyote chr+)i novu e-vitaru. Subi me oduševil, vozne karakteristike,udobnosti opći dojam iznenađenje koliko lagano se vozi, a opet kad stisneš gas, raketa.
E Vitara mi nije legla, iako je isto jako napredni i zaokružen paket koji cijenom konkurira kinezima. Nevjerojatno koliko su se strujiči približili općim dojmom vožnje klasičnim autima. Naravno, subi je 4x4izvedba sa elektromotorima umjesto diferencijala. Odličan kup auta...
E Vitara mi nije legla, iako je isto jako napredni i zaokružen paket koji cijenom konkurira kinezima. Nevjerojatno koliko su se strujiči približili općim dojmom vožnje klasičnim autima. Naravno, subi je 4x4izvedba sa elektromotorima umjesto diferencijala. Odličan kup auta...
- Tu od
- 7 Velj 2024
- Poruka
- 1,781
Maa, sve 5,i ja volim analogiju više. No, ovaj srednji "televizor" nisam uopće i doživljaval, pogled mi je bil usmjereni na tablet iznad volana, i moram priznati da je dosta "intuitivan" i pregledan za vrijeme vožnje. Nema puno điđa miđa. Taman. I auto se vozi jako dobro, osjetiš volan koji je precizan, ovjes je udobno tvrd, more ga voziti bakica a bome ako ista malo žešće pritisne gas, ode perika na zadnje sice. Ubrzanje oko 5 nešto do stoje.
Ali nisam rekel da ga više volim od mojeg žednog boxera 😁
Nekad sam imal Mini Morris Cooper S iz 71 godine.
Ta jurilica je imala 76 konja i manje od 700 kila i 10 cola kotače.
U sredini instrument table je imal okrugli kilometar sat u kojeg je bil ugrađen pokazivač goriva i sa svake strane po jedan okrugli sat. Jedan je bil za temperaturu, a drugi za pritisak ulja.
Nikak se nisam mogel prilagoditi da ispred mene nema ničega mada u to vreme sam najmanje gledal u satove... jesam, u gorivo...
Ti vozis kamion s tim digitalnim satovima pa si se najvjerojatnije prilagodil.
Mene ometa previše nepotrebnih informacija koje dobijam na takvim zaslonima.
To je jednostavno stvar navike i zato to ja u svojem autu nisam htel imati.
Ta jurilica je imala 76 konja i manje od 700 kila i 10 cola kotače.
U sredini instrument table je imal okrugli kilometar sat u kojeg je bil ugrađen pokazivač goriva i sa svake strane po jedan okrugli sat. Jedan je bil za temperaturu, a drugi za pritisak ulja.
Nikak se nisam mogel prilagoditi da ispred mene nema ničega mada u to vreme sam najmanje gledal u satove... jesam, u gorivo...
Ti vozis kamion s tim digitalnim satovima pa si se najvjerojatnije prilagodil.
Mene ometa previše nepotrebnih informacija koje dobijam na takvim zaslonima.
To je jednostavno stvar navike i zato to ja u svojem autu nisam htel imati.
- Tu od
- 7 Velj 2024
- Poruka
- 1,781
Savršeno se kužimo, ja sam isto "stara škola", al jednostavno moram "držati korak". Kroz povijest su se promjene događale i neke su prošle teže, neke lakše. Na kraju prihvatiš da je tak i pustiš da te struja vodi
Kad me prime nostalgija, kresnem ferca ili zekana i uživam u sjećanju na neka dobra stara vremena. A možda jenput poludim i nabavim nekog starog Saaba ili Volva jer već me neko vrijeme peru takve "nemoralne" misli🤦♂️
I mene teraju da držim korak ali nekak mi vise nejde.
Ovo je sjedalo iz jednog auta.
Prvo nije radilo bočno napuhavanje da u zavoju jednu stranu napuše, a drugu ispuse pa smo to uz pomoč dečka koji ima strašnu volju za misliti to uglazbili.
Nakon ugradnje je pokazival gresku vage na sicu suvozaca pa smo to vadili van, a gore je i grijač koji smeta..... bolesno kaj sve nisu zmislil. Memorije, nagibi,.lumbarni, podritni, nožni..... več onda od kad je taj auto.
Na sjedalu ima vise struje i motora nego na fergusonu i zetoru skupa.
Strah me pomisliti kaj novi sve uz ovo ima...
Ja znam da se to ne popravlja, kupuje se novo jer ovakva psihijatrija se nemre s novcima platiti.
A sve da bi zadržal korak....
Ovo je sjedalo iz jednog auta.
Prvo nije radilo bočno napuhavanje da u zavoju jednu stranu napuše, a drugu ispuse pa smo to uz pomoč dečka koji ima strašnu volju za misliti to uglazbili.
Nakon ugradnje je pokazival gresku vage na sicu suvozaca pa smo to vadili van, a gore je i grijač koji smeta..... bolesno kaj sve nisu zmislil. Memorije, nagibi,.lumbarni, podritni, nožni..... več onda od kad je taj auto.
Na sjedalu ima vise struje i motora nego na fergusonu i zetoru skupa.
Strah me pomisliti kaj novi sve uz ovo ima...
Ja znam da se to ne popravlja, kupuje se novo jer ovakva psihijatrija se nemre s novcima platiti.
A sve da bi zadržal korak....
Jedan kolega s kojim sam zajedno radil je prije radio u mercedesovom servisu i išel je na specijalizaciju za maybach-a,pričal nam je da vozačev sic ima 64 motorića, kaže ima podešenja kakvih hoćeš, masira te u vožnji veli samo još fali da ti ga d........ 
- Tu od
- 7 Velj 2024
- Poruka
- 1,781
Bolje da ti ga d..a nego da te j..e😁fali da ti ga d........
M-ulja
Ovaj dio je na ove cjevčice najviše krvi izvukel. Sutra bu valjda i to gotovo, jos par sitnica, a onda elaborat, pa cvh..... opet bu zabavno...
Gle ljepote Frenki, tražim neke slike pa mi uletela jedna od quatrića na Creskoj kiši
- Tu od
- 7 Velj 2024
- Poruka
- 1,781
Ufff, jako poznate vure. Samo je moj imal vuru umjesto okretaja, ali sjetim koliko je dobro i precizno pokazival. I za današnja mjerila vrhunski prikaz stare škole izrade auta made in Germany. Moj je bil 2.0 e, budem iskopal slike na kompu negdje pa postavim. Meni nikad nije legel ovjes koji je ubrzo nastradal na našim cestama. Sve selene sam mijenjal al zabadava, uvijek je imal neki luft. Ali karoserijski tenk od auta
