Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 9,922
Ili samljeti slamu i u plamenik za piljevinu
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Centralno i ostalo grijanje
- Temu pokrenuo noviuposlu
- Datum prvog posta
zoran89
Iskusan lik
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 3,912
Evo mali update za kineski dizel grijač.
1. Radi ko zmaj. Super sam zadovoljan.
2. Evo busim još jednu rupu u zidu. Ipak mi je radionica puno bolje zadihtana i izolirana nego sam mislio. Ostavio sam usis zraka za komoru za sagorijevanje unutar prostorije jer su tako i svi pametni na internetu predlagali jer je kao malo efikasniji (u što ne vjerujem). Ali imam sada problem koji je čisto logički kad se pogleda. O tome sam i prije razmišljao, ali eto. Kud svi tu i mali mujo. Komora uvlači zrak iz prostorije, koristi ga za sagorijevanje i izbacuje van kroz auspuh. Znači u radionici mi se stvara podtlak koji kao prvo uvlači kroz sve moguće rupice nevjerojatne količine hladnog zraka izvana. A kako drugo bole me uši od razlike u pritisku kad sam duže vrijeme unutra. Čekam kolegu s sds max bušilicom tako da ću i usis izbaciti van.
2. Ipak sam odustao od tanka izvan prostorije. 2mm je unutarnji promjer crijeva i strah me velikih minusa kada dođu.
Pa sam jednu drugu opciju našao. 22l tank za vanbrodske motore mi taman stane u policu. Ima optički pokazivač nivoa, ugrađen filter i odušak. Za njega sam naručio Yamaha/mercuri brzu spojnicu za gorivo. Sve skupa 400 kn. Nije jeftino, ali nije ni skupo.
Znači kada ga hoću napuniti odspojim ga napunim vani ili na benzinskoj i onda vratim unutra.
3.
Sad što se tiče potrošnje. Evo nekih 15 radnih sati grijaca. Oko 4 dl dizela po satu za njegovih 5 kw topline koje daje. Ja super zadovoljan. Na najnižoj razini kaže Internet da je oko 2 kw topline i oko 2 dl dizela na sat. U biti najveća iskoristivost je na najvećoj snazi. Ali nisam baš to testirao.
U globalu jeftinije od struje i plina (Fasadna peć ili plinski top). Skuplje od drva, ali za povremeno grijanje jednostavnije i puno manje mjesta zauzme i odmah piri toplo.
Jedino što sam si morao kupiti akumulator jer sam eto htjeo. U slučaju nestanka struje ako on radi i isključi se ventilaator može doći do pregrijavanja. Zato sam uzeo topla akumulator da mi bude toplo. Imam neki solarni panel i regulator koji ću staviti pa da budem neovisan o mreži. A i dobro mi je to jer imam par 12v stvari koje ću moći u šupi spajati.
1. Radi ko zmaj. Super sam zadovoljan.
2. Evo busim još jednu rupu u zidu. Ipak mi je radionica puno bolje zadihtana i izolirana nego sam mislio. Ostavio sam usis zraka za komoru za sagorijevanje unutar prostorije jer su tako i svi pametni na internetu predlagali jer je kao malo efikasniji (u što ne vjerujem). Ali imam sada problem koji je čisto logički kad se pogleda. O tome sam i prije razmišljao, ali eto. Kud svi tu i mali mujo. Komora uvlači zrak iz prostorije, koristi ga za sagorijevanje i izbacuje van kroz auspuh. Znači u radionici mi se stvara podtlak koji kao prvo uvlači kroz sve moguće rupice nevjerojatne količine hladnog zraka izvana. A kako drugo bole me uši od razlike u pritisku kad sam duže vrijeme unutra. Čekam kolegu s sds max bušilicom tako da ću i usis izbaciti van.
2. Ipak sam odustao od tanka izvan prostorije. 2mm je unutarnji promjer crijeva i strah me velikih minusa kada dođu.
Pa sam jednu drugu opciju našao. 22l tank za vanbrodske motore mi taman stane u policu. Ima optički pokazivač nivoa, ugrađen filter i odušak. Za njega sam naručio Yamaha/mercuri brzu spojnicu za gorivo. Sve skupa 400 kn. Nije jeftino, ali nije ni skupo.
Znači kada ga hoću napuniti odspojim ga napunim vani ili na benzinskoj i onda vratim unutra.
3.
Sad što se tiče potrošnje. Evo nekih 15 radnih sati grijaca. Oko 4 dl dizela po satu za njegovih 5 kw topline koje daje. Ja super zadovoljan. Na najnižoj razini kaže Internet da je oko 2 kw topline i oko 2 dl dizela na sat. U biti najveća iskoristivost je na najvećoj snazi. Ali nisam baš to testirao.
U globalu jeftinije od struje i plina (Fasadna peć ili plinski top). Skuplje od drva, ali za povremeno grijanje jednostavnije i puno manje mjesta zauzme i odmah piri toplo.
Jedino što sam si morao kupiti akumulator jer sam eto htjeo. U slučaju nestanka struje ako on radi i isključi se ventilaator može doći do pregrijavanja. Zato sam uzeo topla akumulator da mi bude toplo. Imam neki solarni panel i regulator koji ću staviti pa da budem neovisan o mreži. A i dobro mi je to jer imam par 12v stvari koje ću moći u šupi spajati.
Lee Champa
Iskusan lik
- Tu od
- 9 Tra 2019
- Poruka
- 9,922
Ajd nakuri logorsku vatru negdje u čošku, a može i u sredini prostorije! 🤭
zoran89
Iskusan lik
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 3,912
Evo provukao sam van usis zraka. Zabrtvio oko auspuhu pastom za auspuh, oko usisa zraka pu pjenom..
Hoće ostat će. Ali neće podtlak na silu vrući hladan zrak unutra.
Evo sad već u sat vremena se osjeti ogromna razlika u kvaliteti grijanja. I bolje grije i ugodnije je unutra. A i ne osjeti se propuh da uvlači zrak
Ja i dalje ne odustajem od ideje otvorenog sustava. Nema tlaka. Spremnik topline, 2000 litara, rasporeden na cijelu bocnu stranu tavana, preko 3 armirano betonske nosive grede. Unutra antifriz, al nije ni potrebno. Od tavana do radione je cca 9 metara, reci cemo 5 da budemo 100% sigurni sto daje 0.5 bara tlaka na pumpu. Nebi trebalo bit kavitacije ako je minimalni tlak po specifikaciji 0.3 bara. Samo razmisljam o tome, ako krenem radit budem malo poslikao i pitao na forumu. Razlog zasto je sto sam u radioni kolege vidio bojler za vodu 80 litara u improviziranoj oplati od neke bacve na kojoj je prigusni ventil zraka. To mu je pec. Ima ekspanzionu posudu, sigurnosni ventil i pumpu. Sa tim grije kucu. Mislim da cak ni nema spremnik topline. Takav delanec dela. Radijatori su rashodovani guseni od nekud. Oko razvodnika i svega ostaloga nisam pitao jer nije bitno zbog posla koji smo radili, limarija na autu. Nije nam bilo zima.
Ovo ti je odgovor zašto:
...no ako ti onaj nadtlačni dio ispuha negdje pošta, unutra ti se stvar ugljični monoksid pa te boli glava... jer u prostoriji imaš nadtlak umjesto podtlaka.
zoran89
Iskusan lik
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 3,912
Ali onda se ne bi mogao grijati na ugodnih 27 stupnjeva 😂😂😂
Ne znam da bi išlo preko toga. Još je 45 minuta držao na 27 i onda sam završio s poslom i ugasio ga..
Bilo samo za probu koliko može ugrijati...
zoran89
Iskusan lik
- Tu od
- 16 Lip 2015
- Poruka
- 3,912
E jedno pitanje za znalce.
Nažalost svaki puta kada odspojim brzu spojnicu mi naravno uđe zrak u sustav.
Pošto su crijeva koja kupe gorivo iz rezervara i onda ide do filtera i pumpe dosta velikog promjera 8mm naspram 2mm od grijača. Poprilično je naporno za pumpu da povuče opet gorivo.
Kako je najbolje da pomognem pumpi?
Razmišljao sam da stavim onu ručnu pumpicu ili da u uštedim tih 60 kn i pušem u tank ko seljačina kakva jesam 😂.
Ali sada jedan problem. Ostane gorivo u filteru i pumpi i crijevu koje ide u grijač. I sad ako ja teram gorivo sa suprotne strane. Zrak će prvo sve gorivo iz filtera, pumpe i crijeva gurnuti u grijač pa će tek onda napuniti ponovno sve gorivom?
Šta vi predlažete?
Sad sam odspojio pumpu od grijaca, stavio ju okomiti i upalio ju dok nije izbacila zrak i onda ju opet spojio. Ali to je naporno i smatram da će prijevremeno uništiti pumpu dok izbaci sav taj zrak.
Savjeti? Ideje?
Inače noćas sam isprobavao malo kako radi na termostatu i oduševio sam se. Stavio sam da drži radionicu na 16 stupnjeva. I nije mogao. Ne može se toliko smanjiti. Držao je na 17/18 i pri tome trošio 110 ml dizela na sat ako mi je računica točna.
Isto tako. Imam neku viziju šta bi probao s drugim grijačem koji sam uzeo za rezervu ali mi treba nekih dijelova, a ne da mi se čekati mjesec dana da dođu iz kine pa ako netko zna gdje bi kod nas mogao kupiti
Y racvu za crijeva sa kuglastim ventilom da mogu spojiti 2 tanka na grijač i birati iz kojeg će pumpa vući. Ulaz bi trebao biti za 2-4 mm crijevo. Ili y racvu i 2 ravna nastavka s ventilom.
U biti potop je kod mene i najavili su još tjedan dana tako pa imam neke projekte sad kad mi je toplo 😂😂🤣
Nažalost svaki puta kada odspojim brzu spojnicu mi naravno uđe zrak u sustav.
Pošto su crijeva koja kupe gorivo iz rezervara i onda ide do filtera i pumpe dosta velikog promjera 8mm naspram 2mm od grijača. Poprilično je naporno za pumpu da povuče opet gorivo.
Kako je najbolje da pomognem pumpi?
Razmišljao sam da stavim onu ručnu pumpicu ili da u uštedim tih 60 kn i pušem u tank ko seljačina kakva jesam 😂.
Ali sada jedan problem. Ostane gorivo u filteru i pumpi i crijevu koje ide u grijač. I sad ako ja teram gorivo sa suprotne strane. Zrak će prvo sve gorivo iz filtera, pumpe i crijeva gurnuti u grijač pa će tek onda napuniti ponovno sve gorivom?
Šta vi predlažete?
Sad sam odspojio pumpu od grijaca, stavio ju okomiti i upalio ju dok nije izbacila zrak i onda ju opet spojio. Ali to je naporno i smatram da će prijevremeno uništiti pumpu dok izbaci sav taj zrak.
Savjeti? Ideje?
Inače noćas sam isprobavao malo kako radi na termostatu i oduševio sam se. Stavio sam da drži radionicu na 16 stupnjeva. I nije mogao. Ne može se toliko smanjiti. Držao je na 17/18 i pri tome trošio 110 ml dizela na sat ako mi je računica točna.
Isto tako. Imam neku viziju šta bi probao s drugim grijačem koji sam uzeo za rezervu ali mi treba nekih dijelova, a ne da mi se čekati mjesec dana da dođu iz kine pa ako netko zna gdje bi kod nas mogao kupiti
Y racvu za crijeva sa kuglastim ventilom da mogu spojiti 2 tanka na grijač i birati iz kojeg će pumpa vući. Ulaz bi trebao biti za 2-4 mm crijevo. Ili y racvu i 2 ravna nastavka s ventilom.
U biti potop je kod mene i najavili su još tjedan dana tako pa imam neke projekte sad kad mi je toplo 😂😂🤣
Vidim što kolega @MUHA predlaže,
Dopusti da ti predložim da "kopiraš" način kako se webasto uređaji napajaju s gorivom na nebrojenim vozilima. Ima jedna vrsta, tebi nebitna koji koristi glavni / zajednički spremnik / rezervoar za gorivo s pogonskim motorom tog vozila.
Tebi bolje bitna vrsta je kao neki stari autobusi, minibusi i slično, koji su imali jedan jednostavan rezervoar za gorivo za webasto. Jednostavan, ne brodski, vanbrodski, svemirski itd. Povremeno smo otvorili čep i dolijali gorivo i vozi / grij dalje. Nikakva odzračivanja, tumbanja, lupingi itd.
OK sam si projektant ovog tvojeg načina grijanja, tvoje je pravo da tvoj odabir bude zadnji i konačan. Ipak zbroji sve pluseve i minuse u istu jednađbu
Dopusti da ti predložim da "kopiraš" način kako se webasto uređaji napajaju s gorivom na nebrojenim vozilima. Ima jedna vrsta, tebi nebitna koji koristi glavni / zajednički spremnik / rezervoar za gorivo s pogonskim motorom tog vozila.
Tebi bolje bitna vrsta je kao neki stari autobusi, minibusi i slično, koji su imali jedan jednostavan rezervoar za gorivo za webasto. Jednostavan, ne brodski, vanbrodski, svemirski itd. Povremeno smo otvorili čep i dolijali gorivo i vozi / grij dalje. Nikakva odzračivanja, tumbanja, lupingi itd.
OK sam si projektant ovog tvojeg načina grijanja, tvoje je pravo da tvoj odabir bude zadnji i konačan. Ipak zbroji sve pluseve i minuse u istu jednađbu
