Standardna oprema su hidraulične kočnice (jeftinija varijanta, a i većina novih traktora je sa hidrauličnim kočnicama).
Zračni kočioni sustav je dodatna oprema. Dostupan je jednokružni ili dvokružni zračni sustav.
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Colono 2T - HR proizvodnja
- Temu pokrenuo slafko
- Datum prvog posta
Standardna oprema su hidraulične kočnice (jeftinija varijanta, a i većina novih traktora je sa hidrauličnim kočnicama).
Zračni kočioni sustav je dodatna oprema. Dostupan je jednokružni ili dvokružni zračni sustav.
V
Vjerni983
Guest
Djeluju mi dost ok al trebalo bi ih vidjet uživo pa bacit procjenu 
B
BAGERISTA
Guest
imam jedno pitanje za vas malo iskusnije vozace...sad imam jednoosovinku 6t i fendt 309 se igra s njom kad je puna...imam u planu kupit colono tandemku 10 t pa me zanima kak bi se ta kombinacija ponasala po brdovitom terenu(dolazim iz zagorja)???:scratch
kole
Član
- Tu od
- 22 Stu 2010
- Poruka
- 146
da, a kvaliteta?
Suženje je potrebno na tom dijelu jer drugačije nije moguće izvesti izradu, ali je zato taj dio pojačan s unutrašnje strane (koji se ne vidi sa slike) kako bi bio dovoljno jak za opterećenja koja su na tom dijelu prikolice.
Statički proračun pokazuje da se na ovom mjestu neće dogoditi nikakav lom upravo zbog tih unutrašnjih ojačanja.
pele
Član
- Tu od
- 23 Kol 2010
- Poruka
- 793
Svaka čast prikolici ala je skupa a kvaliteta prikolice i traktora kak je netko prije usporedio nemože nkad prikolica biti ni kvalitetnija ni vrijednija od traktora.
Kad bi se tržište ostalih roba sredilo onda bi i tržište ove prikolice funkcioniralo ovak ja moram dat 5 bikova i još nebu dosta.
Kad bi se tržište ostalih roba sredilo onda bi i tržište ove prikolice funkcioniralo ovak ja moram dat 5 bikova i još nebu dosta.
josix
Aktivni član
- Tu od
- 8 Stu 2010
- Poruka
- 1,167
zmajevke su pojam za sve današnje prikolice pa čak i za tehnostroj i fliegl....
...prikolice izgledaju sasvim solidno poput zvijezdinih... mene zanima kako bi se 10t tademka prikolica ponašala u transportu repe,dali bi stranice izdržale,i jeli moguće uzeti stranice za 12 tona umjesto 80x60cm npr 70x70...
Stranice su dostupne u veličinama 40,50,60 i 80 cm, baš 70 cm nema. To su stranice koje koriste svi europski proizvođači (tehnostroj, fliegel, brantner i dr.) i za njih se jamči da do 5 m dužine nema potrebe za nikakvim dodatnim ojačanjima jer su proračunski ispigane da za najveća opterećenja. Bez obzira na to stranice su povezane lancima unutar sanduka.
Za repu je potrebno stavit deblji lim, 2,5 mm, ali također se stavlja i deblji lim na podu prikolice - 4 mm.
kole
Član
- Tu od
- 22 Stu 2010
- Poruka
- 146
Suženje je potrebno na tom dijelu jer drugačije nije moguće izvesti izradu, ali je zato taj dio pojačan s unutrašnje strane (koji se ne vidi sa slike) kako bi bio dovoljno jak za opterećenja koja su na tom dijelu prikolice.
Statički proračun pokazuje da se na ovom mjestu neće dogoditi nikakav lom upravo zbog tih unutrašnjih ojačanja.
pa zar to s unutrašnje strane nije šasija sanduka?
