• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

El. shema reglera za TV

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,636
da ali ja na svom tv-ejcu nemam ništa osim baterije punjača i tastera ...,ali uskoro mislim staviti sve to ..pa tšo mi ti savjetuješ .....
PA kaj nije logično staviti jači regler :madmana:
 

Pjero

Dobro znana faca
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,331
Vjerojatno misli da će s tim 6A punjenja akumulator trajati do njegove penzije...
 

Tomislav523

Član
Tu od
30 Kol 2010
Poruka
596
PA kaj nije logično staviti jači regler :madmana:

Ma da .... punjenje akumulatora nije preporučljivo iznad 1/10 kapaciteta akua a moj je 60 ah onda punjenje mora biti 6 a tj nesmije prelaziti 6a -..nisam rekao da ce sad odma izgorit akku ali ne kupuje mi se novi aku a ovi ostali9 što ih iman trebat ce mi az vjetrenjače ...
 

danot

Član
Tu od
2 Srp 2009
Poruka
633
Ma da .... punjenje akumulatora nije preporučljivo iznad 1/10 kapaciteta akua a moj je 60 ah onda punjenje mora biti 6 a tj nesmije prelaziti 6a -

Kako si zapeo za tih 6 ampera:prayer:
Ako imas akumulator 60Ah, i alternator koi daje recimo 30 ampera, ni u kom slucaju to ne znaci da se akumulator puni sa tih 30 ampera, zato sam te jednom ak se sjecas pitao dali si nekada izmerio sa kolika struja se puni akumulator?
Ja na TV imam akumulator 75Ah, i nikada nije mi povukao vise struja od neki 3 ampera, kasnije i oko 1.5 A.
Jaci alternator i regler koi moze iskrepit veca struja ti treba zbog potrosaci, kako farovi sto ti je kolega puknuti rekao.

Ak ti nije problem salji neka slika da vidimo veternjacu:mrgreen:
 

Tomislav523

Član
Tu od
30 Kol 2010
Poruka
596
Kako si zapeo za tih 6 ampera:prayer:
Ako imas akumulator 60Ah, i alternator koi daje recimo 30 ampera, ni u kom slucaju to ne znaci da se akumulator puni sa tih 30 ampera, zato sam te jednom ak se sjecas pitao dali si nekada izmerio sa kolika struja se puni akumulator?
Ja na TV imam akumulator 75Ah, i nikada nije mi povukao vise struja od neki 3 ampera, kasnije i oko 1.5 A.
Jaci alternator i regler koi moze iskrepit veca struja ti treba zbog potrosaci, kako farovi sto ti je kolega puknuti rekao.

Ak ti nije problem salji neka slika da vidimo veternjacu:mrgreen:


izgleda da nis bas pratio temu ,,da da to je tako ali ja nemam oni standardni origigigi regulator napona nego homemade od joe kikijeve sheme jer sam ga htio privremeno ...

bilo bi slika ali neam s cim slikat...
 

Tomislav523

Član
Tu od
30 Kol 2010
Poruka
596
Pozdrav svim forumašima....

Ev jedan moj prijatelj/kolega tkođer ima tomicu pe 18 i on je također napravio kao i ja stavija bateriju i spojia taster ,ali bez punjenja..ali ima nekoliko baotian skutera 50, ccm(pokvarenih) pa me je zamolija da pitam vas dali je moguce koristiti regler sa tog motora za punjenje baterije od 50 ah jer mu je takva na tomi...

hvala---
 

ARNO

Dobro znana faca
Tu od
10 Sij 2011
Poruka
1,585
Ma da .... punjenje akumulatora nije preporučljivo iznad 1/10 kapaciteta akua a moj je 60 ah onda punjenje mora biti 6 a tj nesmije prelaziti 6a -..nisam rekao da ce sad odma izgorit akku ali ne kupuje mi se novi aku a ovi ostali9 što ih iman trebat ce mi az vjetrenjače ...
Nešto ne štima koliko ja znam postoje punjači i takozvani brzi punjači , punjači su amaterski jeftiniji sporo pune i naravno kvalitetnije , brzi punjači pune brzo i nekvalitetnije ( brže se iskoristi njena snaga ali imamo mogučnost brzo upaliti auto vlastititim akumulatorom ) i normalno ako je pre dugo prikljućen elektrolit zakipi i samim time uništava sastav akumulatora .

Alternatori su prića za sebe , već spomenuti 30 A daje snagu do 30 A prema potrebi znaći puni akumulator , snabdjeva svjetla i svu elektroniku koja se koristi a kada akumulator nema snage i to je to . Druga prića ide ovako kada je akumulator loš i radi samo nužna elektronika na automobilu tada isti taj akumulator vuće struju i preko 20 A za svoje punjenje kratko vrijeme i punjenje polako opada kako se pripunjava da bi na kraju došlo na 1 ili manje A kada se potpuno napuni jer regler daje automatsku regulaciju punjenja , a ovih spomenuti 6 A na autu skoro nikada nije održivo jer ga on puni sa većom strujom dok ga ne pripuni .
 

Tomislav523

Član
Tu od
30 Kol 2010
Poruka
596
Nešto ne štima koliko ja znam postoje punjači i takozvani brzi punjači , punjači su amaterski jeftiniji sporo pune i naravno kvalitetnije , brzi punjači pune brzo i nekvalitetnije ( brže se iskoristi njena snaga ali imamo mogučnost brzo upaliti auto vlastititim akumulatorom ) i normalno ako je pre dugo prikljućen elektrolit zakipi i samim time uništava sastav akumulatora .

Alternatori su prića za sebe , već spomenuti 30 A daje snagu do 30 A prema potrebi znaći puni akumulator , snabdjeva svjetla i svu elektroniku koja se koristi a kada akumulator nema snage i to je to . Druga prića ide ovako kada je akumulator loš i radi samo nužna elektronika na automobilu tada isti taj akumulator vuće struju i preko 20 A za svoje punjenje kratko vrijeme i punjenje polako opada kako se pripunjava da bi na kraju došlo na 1 ili manje A kada se potpuno napuni jer regler daje automatsku regulaciju punjenja , a ovih spomenuti 6 A na autu skoro nikada nije održivo jer ga on puni sa većom strujom dok ga ne pripuni .

Da da to se sve događa sa oriđiđiđiđi reglerom,ali kao što sam rekao ja nemam origi regler ..znate li odgovor na pitenje za mog kolegu za motorski regler
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,636
Da da to se sve događa sa oriđiđiđiđi reglerom,ali kao što sam rekao ja nemam origi regler ..znate li odgovor na pitenje za mog kolegu za motorski regler
Mislim da ovoga trena nema sposobnijeg i stručnijeg za reglere od tebe ...dakle ti si No1 :supz:
 

ARNO

Dobro znana faca
Tu od
10 Sij 2011
Poruka
1,585
Ja ti pojma nemam o tim reglerima...nit sam ih videl ikad, nisam u tim vodama...


slažem se...:supz:

Potpuno ,,,,,,,,,,,,,,,:rolfer::roll::rolfer::roll::rolfer::roll:
 

Tomislav523

Član
Tu od
30 Kol 2010
Poruka
596
Mislim da ovoga trena nema sposobnijeg i stručnijeg za reglere od tebe ...dakle ti si No1 :supz:

E pa krivo misliš ...tj nemisliš ... a inace čovijek razmišlja a tovar m isli :finga::finga::finga::finga:
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,636
E pa krivo misliš ...tj nemisliš ... a inace čovijek razmišlja a tovar m isli :finga::finga::finga::finga:
Da ti nisi tovar , pardon da ne razmišljaš tj. nemisliš -( a to je očito) ..ne bi ni spalio stari regler .
 

Pjero

Dobro znana faca
Tu od
22 Stu 2010
Poruka
2,331
Tomislave,
koliko mora biti traktor upaljen da bi samo napunio akumulator sa strujom od 1/10 vrijednosti akumulatora sa npr 10 startova dnevno?
 

Tomislav523

Član
Tu od
30 Kol 2010
Poruka
596
Da ti nisi tovar , pardon da ne razmišljaš tj. nemisliš -( a to je očito) ..ne bi ni spalio stari regler .


A ko je reka da san ja splaija stari regler .... ako bas oces traktor je 20 godina radija bez akumulatora pa je regler ispalija ...



Tomislave,
koliko mora biti traktor upaljen da bi samo napunio akumulator sa strujom od 1/10 vrijednosti akumulatora sa npr 10 startova dnevno?

Da ja to znam ne bih ovdije sve vas pila za tu shemu ... i znaš pitaš me na krivom mjestu to san sad moga ukucat na google i odgovorit ali necu...
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,636
A ko je reka da san ja splaija stari regler
hajduk je prvak -to se zna ..

Genije

Najbolji san ja.To se zna.
Zna se, zna se, da najbolji san ja.
Ti nisi najbolji. To moraš znat.
Zato nemoj zajebavat i nemoj srat.
Iza leda govoriš da najbolji si ti.
Ne govori gluposti. Nemaš pameti.
Dobit ćeš po brnji, aje podi doma,
jerbo može doc do koštanog loma.
Tj. fraktura po cijelom tijeLU.
A podi doma, poce po zLU.
Amo crta. Štrafta. Prošetaj.
Odi su veliki, mali ne smetaj.
Pitaj ljude, reci ce ti oni, kad ih pitaš : "Tko je najbolji?".
Rec ce ti : "Naj je bolji ON!".
Tj. JA! To svako zna!

Ja san genije! Cudo prirode!
Sve na svitu znan i jasno mi je sve!
Ja san genije! Cudo prirode!
Cudo milenija! Superman iz sna!

Špiro Špura:
Po ovoj našoj planeti hodaju ljudi.
Medu njima bilo je i velikana o kojima i povijest piše.
A sada cete cuti nešto više.

Ja imam rješenje za gospodarsko sranje,
jednostavno, triba sadit banane.
Kol'ko god stane širom lipe naše
rasporedit plantaže, silose, garaže.
Od banana pravit splitove i kaše.
Pakirat u tegle, tetrapake, flaše.
Izvozit za košarkaše, posebno centre, imat agente.
U svakom vecem gradu neka radu,
a kupce nek mame pivajuc reklame :
Kad nisi u formi, kad si u krizi, ti ovo izi, neka klizi
niz tvoje grlo, biceš dobar vrlo, ne budi u brizi, samo ovo izi.
A od kora pravit alternativno gorivo
ili ih koristit ka gnjojivo za uzgoj biljaka,
pogotovo endema, tj. onih biljaka kojih skoro pa više nema.
U prvom redu Dalmatinske mikrofonije koju ne moš slomit, A probaj slomi je.
Neš uspit, jer se cudno glasa, al to je urodena produkcijska baza.
Nju cemo snimat, pakirat i distribuirat širom nacije.
Pozdrav iz Dalmacije.

Ja san genije! Cudo prirode!
Sve na svitu znan i jasno mi je sve!
Ja san genije! Cudo prirode!
Cudo! Milenija! Superman iz sna!

Uvik ka bi Einstein izmišlja one šeme
prvo i glavno bi svratija do mene.
"U redu, Alberte, ovo je u redu, al koji je ovo *****, donesi kredu.
Da ti nacrtan na ploci, jednom za svagda,
neš ništa postic bez puno rada.
Uciti, uciti i samo uciti,
jer jedino tako možeš razluciti šta je dobro, a šta nije,
šta se smi uvrstit, a šta ne smije.
Sve se mora dobro promatrat.
Evo, npr., na "c" ti fali kvadrat.
Ostalo je dobro, manje više, i Alberte zapamti:
Alles ist relativische!

Ja san genije! Cudo prirode!
Sve na svitu znan i jasno mi je sve!
Ja san genije! Cudo prirode!
Cudo! Milenija! Superman iz sna!
 
M

mladjen

Guest
Ma jesam ...ali ...eto pitam...

Pozdrav forumaši,

nisam se javljao na ovom forumu nekoliko godina, mada kad god uhvatim vremena pročitam šta se zbiva i poskidam šta sve ljudi prave, pa ako mi zatreba. I svaki put me oduševi koliko svi ovi momci, koji su i meni davali savjete kad sam kupio tomu i slikali neke stvari i svašta nešta. Zaista surfam od uvođenja interneta na ETF, a to je davno bilo, i nema puno mjesta gdje ljudi toliko vremena istraju u pomaganju drugim ljudima. Za to im kapa dolje i hvala.

Nisam se javljao jer sam slab sa vremenom, a i hvala bogu tomek radi bez greške (mada je neradim puno sa njim), ali sad moram.

Tomislave,

1.Zašto ti vucaš ove poštene ljude za sobom, zašto odmah ne kažeš šta tačno hoćeš, pa bi odgovor dobio odmah

2.Nije tačno da si napravio regler sa šeme koju ti je Joe dao, jer taj regler NEMOŽE da radi na alternatoru kakav je kod tome.

3. Iz toga slijedi da nemaš ti nikakvog rođaka, nego TEBI treba, jer si našao negdje regler od motora i želiš da ga iskoristiš.

Dosta toga su ti ljudi rekli, neki pogrešno, neki možda neprecizno ili nepotpuno, neki ispravno.

Ja bi, zbog ostalih ljudi koji će čitati ovaj forum, da dopunim par stvari koje su JAKO važne, a koje niko nije spomenuo:

1. Mašina koja proizvodi struju kod TV je dvofazni AC generator sa stalnim magnetima kao pobudom, za razliku od alternatora kod auta koji je trofazni AC generator sa nezavisnom pobudom.
Iz toga razloga se kao šema reglulatora za ovaj generator nemože koristiti šema reglera za auto, koju je neko na početku postavio, iz prostog razloga što ti nemaš pobudni namotaj na TV.
Nemože se koristit ni šema koju ti je dao Joe, jer je to šema ispravljača i stabilizatora napona namijenjena za elektroniku, kod koje je napon na ulazu u datom opsegu i svaki stabilizator ima svoj opseg ulaznog napona za koji može odrađivati posao. Kod te vrste stabilizatora, trafou koji ga napaja nije važno ako je opterećenje na izlazu malo. Njemu to nije problem.
Kod generatora sa stalnim magnetima na rotoru JESTE važna snaga potrošača, jer ako je ona mala ili nikakva, a stavljen je stabilizator tipa kakav se koristi u elektronici, napon na generatoru, pa samim tim i na ulazu u stabilizator (regler) ĆE RASTI, što nakon kraćeg vremena probija regler, a moguće i sam alternator.
Zato se regler za takve alternatore UVIJEK projektuje na način da postoje tiristori (u starijim varijantama) ili varijanta FET tranzistora (u novijim), koji za određeni dio poluperiode, kad je ulazni napon veći od referentnog napona,kratko spaja namotaje alternatora. Na taj način se sprečavaju prenaponi, ali je nus pojava da se taj dio energije proizveden u alternatoru pretvara u toplotu u tim tiristorima (tranzistorima).
Zbog toga se tu stavljaju jaki prekidački elementi, čija cijena nije mala.
Tomin regler ima grešku što je referntni napon uzet sa akumulatora, preko bravice, i ako nema akumulatora, nema ni referentnog napona, tranzistori budu zatvoreni, napon poraste i probije ih.

Kada sam ja kupio traktor regler takođe nije radio, i pošto je neko rekao da je u Primi 100 e, ja sam ga rasturio, sa namjerom da ga popravim. Imam negdje kući skinutu šemu, stim da su prekidački elemeti bili skroz uništeni i bez oznake, i ima jedan mali trafo čije parametre nisam definisao, ali za nekoga ko je elektroničar, nebi bio problem to doraditi.
Ja sam odustao od toga jer sam naletio na nov regler u Čajevcu za 30 e, i kupio ga.

Što se tiče reglera za motocikle, ista je priča jer su generatori isto sa stalnim magnetima, samo su češće jednopolni ili tropolni, neki stabilizuju samo dio za CDI, a ne i za svjetla, neki sve, trofazni najčešće imaju diodni most koji ide direktno na akumualtor, i SCR most kojim se ugušuje višak periode, moralo bi se vidjeti od kojeg je modela, kakav je tamo generator, kakav je regler, struja, sve što su ti momci rekli.

I tačno je i da za olovne akumulatore imaju razni načini punjenja, kako je neko stavio onu sliku, svi imaju dobe i loše strane, ali nikakvih crnih 6 ampera za koje si ti zapeo. Ne postoji naprava koja bi davala 12V i 6 A za različita opterećenja, jedno mora biti promjenjlivo.
Punjenje fiksnom strujom dolazi u obzir samo ako postoji kolo koje će to isključiti kad se akumulator napuni do određene granice, i tad se obično prelazi na fiksni napon, inače ispari akumulator.
Punjač na vozilima gleda napon akumulatora. Ako napon pada, povećava proizvodnju (kod auta), ili je ne ugušuje (kod tome i motora), i obrnuto.

Sve su ti to momci fino napisali, (osim 50 mA koje neko spomenuo-niđe veze za olovne akumulatore), a ja sam pokušao da malo dopunim i da te malo uputim.

Eto toliko od mene.
Pozdrav za sve.
 

Najnoviji postovi

Na vrh