Ne, jedno crijevo. Tlak je proporcionalan tlaku u hidrauličnom sustavu kočnica traktora.
Na prikolici ima samo jedan cilindar. Koči dok je stisnuta pedala i radi motor. Nema veze s ručnom kočnicom i ne koči dok je ona aktivirana.
Nema sigurnosne funkcije u slučaju gubitka prikolice (francuski tip kočnice).
Talijanski (CUNA) tip ima stalni mali tlak, i koči u slučaju gubitka prikolice, ali je drugačiji ventil i na prikolici postoji akumulator tlaka i rasporedni ventil.
Na prikolici ima samo jedan cilindar. Koči dok je stisnuta pedala i radi motor. Nema veze s ručnom kočnicom i ne koči dok je ona aktivirana.
Nema sigurnosne funkcije u slučaju gubitka prikolice (francuski tip kočnice).
Talijanski (CUNA) tip ima stalni mali tlak, i koči u slučaju gubitka prikolice, ali je drugačiji ventil i na prikolici postoji akumulator tlaka i rasporedni ventil.