• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

Hidraulicni akumulatori

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
Imam jedan problem na jednom stroju , stroj za metal koji radi vise funkcija, ima vise hidraulicnih brzih presa i radi po programu. Nakon neki pola dana rada kad se ulje zagrije na nekih 50 C, jedan od cilindrar podje vibrirati ne stigne odraditi zadatak, ja sumnjam da tlak u hidraulicnom akumulatoru je nizak. Inace tlak iz pumpe se povrmmeno pusta periodicno svakih nekih 20 sec da nupun akumulatore, onda stroj crpi tlak iz akumulatora, e sad;
nisam pratio ali mislim kad tlak u akumulatoru padne na minimum a taj cilindra se ukljuci onda i nema dovoljno tlaka da odradi operaciju i zavibriira tako jako da je to bas glasno, onda ta vibracija traje dok tlak ne opadne na minimum da se ukljuci pumpa i podigne tlak u akumulatoru kad vibracija prestane, ali te vibracije traju oko 10 sec. Da zakljucim ja sumnjam na nizak tlak, kad se poklopi da je tlak u akumulatoru na donjoj grnaici a bas tad se ukljuuci taj cilindar prese. Zasto kad je stroj vruc, vjerovatno tad cilindar malo vise propusti ulje na rugu stranu il..
Vasa misljenja...
 
Posljednje uređivanje:

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,205
Kakav je to akumulator: membranski ili klipni? Imaš li opremu za spojiti se i izmjeriti tlak dušika u njemu?
Ako nemaš, treba ti nekaj poput OVOGA:
Accumulator-Accessories-Charging-Sets_zm.jpg
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
Misliš na tlak dušika ili tlak ulja?

Glavni dijagnostički instrument u hidraulici je manometar..razmiješ kaj to znači?
Da li bi mogao snimiti video ?
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,205
Rekel bi da vibrira zato jer je akumulator prazan (premali tlak dušika), a pumpa nema dovoljno kapaciteta za dovoljno brzo izvođenje operacije.
 

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
ima vec ugradjen manometar pa cu u pon pogledati tlak u aku donji i gornji, mislim da je membranski

1695394237360.jpeg

Misliš na tlak dušika ili tlak ulja?

Glavni dijagnostički instrument u hidraulici je manometar..razmiješ kaj to znači?
Da li bi mogao snimiti video ?
mislim na tlak ulja, tlak dusik ne mogu izmjeriti, a imam ugradjeni manometar koji mjeri tlak ulja u sustavu, a drugi manometar je na tlacnom vodu odmah iza pumpe i jjeri tlak kojim pumpa puni aku.
 

ZJ

Super Moderator
Osoblje foruma
Tu od
22 Lip 2007
Poruka
27,205
Membranski. Treba najti koliki tlak dušika u njemu mora biti, i treba mjeriti temperaturu (postoje tablice tlaka/temperature).
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
ima vec ugradjen manometar pa cu u pon pogledati tlak u aku donji i gornji, mislim da je membranski

View attachment 65041


mislim na tlak ulja, tlak dusik ne mogu izmjeriti, a imam ugradjeni manometar koji mjeri tlak ulja u sustavu, a drugi manometar je na tlacnom vodu odmah iza pumpe i jjeri tlak kojim pumpa puni aku.
Treba pratiti tlak ulja na cilidru preše..hladno i toplo..

trese samo taj cil.ili svi?
Da li ima i koje ventile između cil. I akumulatora?

Nekak glasam za cil.
 

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
Ima ventil koji puni akumulator i ventil koji upravlja cilindrom. I ja sam pomisljao na cilindar, mislio sam ga brzinski testirati zrakom na 10bar. Cak sam zamjenio ulje koje nije mijenjano 30g, 250l i opet isto.
Samo jedan cilindar vibrira, prvih 5 sati rada nikako, kasnije u svakim mozda pola sata. Midlim da vibracija pocne kad se poklopi donji tlak u akku i taj culindar da se ukljuci a on se ukljucuje svakih mozda 20 sec

Dali je moguc zarobljeni zrak u cilindru, upoce mi nije jasnokako zrak 8zadje iz cilkndra a mnogi nemaju odzracnik
 
Posljednje uređivanje:

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
Da li cil trese i kad stroj radi na pazno ?
Koliki je radni hod tog cil ?

Dali je moguc zarobljeni zrak u cilindru, upoce mi nije jasnokako zrak 8zadje iz cilkndra a mnogi nemaju odzracnik
Par vožnji naprijed -nazad zrak je vani
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
I tih 50 mm traje 10 sec..?
Dali taj cil gura neki stol ili nešto koji možda mehanički zapinje?
 

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
Nee 10 sec, taj put predje za manje od 1sec, u donjem polozaju vibrira 10 sec dok bar ja mislim ne potrosi tlak da,se ukljyci pumpa i dopuni tlak. U pon cy pogledati jel se to desava samo na donjem tlaku

I tih 50 mm traje 10 sec..?
Dali taj cil gura neki stol ili nešto koji možda mehanički zapinje?
Probija rupe na metaly debljine 1mm, ima 4 takva culindra u seriji, lim ide iz rolne i prolazi kroz te alate, pomjera ga zracni cilindri
 
Posljednje uređivanje:

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
Jos bih dodao da su u pitanju dva akku. Mada nista ne mjenja stvar

Ispitivanje akumulatora:
 
Posljednje uređivanje od moderatora:
  • Like
Reactions: ZJ

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
Malo sam istrazivao, tlakovi su ok, akku isto tlak oko 50 bar. Pronasao sam iza ventila povratni vod u tank imao prigusenje, nekakav ventil bii koji je pokvaren, ynutra nekakva plocica zaglavila, ne mizes ju izvaditu pa dam to sve pribysio i sad ulje ide slob8dnobu tank. I drugi ventiki 8maju to na strani tlacnoj i povratnoj, testurso sam te uspravne pusraju u obadva smjera.
 

vlč.puknuti

Iskusan lik
Premium
Tu od
14 Svi 2008
Poruka
23,641
Ja razumio 0..svaki akumulator mora imati ventil preko kojeg se isprazni strana na kojoj je ulje..za slučaj da treba rastavljati instalaciju..
Da li ima šema?
 

powershift

Dobro znana faca
Tu od
13 Stu 2007
Poruka
2,903
Pišem na mob, prsti veliki pa griješim.da pojednostavim ovaj stroj ima 4 cilindra tj 4 preše koje rade po zadanom programu ovisi što se pravi. Svaki cilindar ma svoj ventil, tlačni vod i vod za tank iz ventila ima neki ventil gdje se može regulirati protok pa čak i zatvoriti. Ovaj sporni cilindar tj njegov ventil je kmso prigušenje na povratu za tank. Bilo mi sumnjivo pa dam ga otvorio i unutra vidio polomljene dijelove. Nije se dao otvoriti pa sam ga jednostavno probušio, sad ima slobodan protok. Testirao sam ispravne na ostalim ventilima i puštaju tlak u oba smjera, tako da je busenje bila opcija.
 
Posljednje uređivanje od moderatora:

zaja

Administrator
Osoblje foruma
Tu od
16 Tra 2007
Poruka
1,911
Imam slike, al sad kako poslati
 
Na vrh