IMT 539 i 533

[vlč.puknuti]

da si godinu dana prije pogledal taj remen vidio bi da je za zamjenu a kamoli to jutro prije početka radova

Ja mislim da mora biti sve ispravno, barem ova za ulje i rashladnu tekucinu, a i kontakt lampica bi morala biti..
Ja se jednom vozil po cesti s cisternom i odjedanput zasvijetli kontakt lampica, pogledam u ventilator, ne vrti se, odmah stal i ugasil traktora, pukel je remen..
Da nije bila ispravna lampica ili vurica vozil bi dok nebi cepa katapultiralo s kilera..

 

[puky]

Ja uvjek prije paljenja izvadim štangicu i provjerim nivo ulja u motoru i nema problema nikad
Sad kad bi svaki put isao gledat kocnice ulje u getribi kvacilo .....prođe pola dana

Ako traktor onda Zetor!!

 

[marinko96]

Na 539 mi curi ulje i to je fest pocelo pa mi recite sta je sve najbolje kupit i promjenit da se to slozi

 

[puky]

A di ti curi ulje tocno?

Ako traktor onda Zetor!!

 

[marinko96]

Ako je ulje na kihavcu znači da karike (čistač) ne briše ulje nakon podmazivanja a to nije dobro jer kompresor troši ulje od motora i zamaščuje instalaciju .

Sta bi onda trebalo karike promjenit

A di ti curi ulje tocno?

Ako traktor onda Zetor!!

Na onoj rupici odozdo ispod motora na onu rupicu sta je napravljena da nezamasti lamelu

 

[puky]

Sad kakvo ti ulje curi jesi pogledao?

Ako traktor onda Zetor!!

 

[marinko96]

Iz motora crno je nije iz getribe

 

[puky]

Moras raskopat traktor na pola izvadit zamašnjak i promjenit semering radilice

Ako traktor onda Zetor!!

 

[vlč.puknuti]

539 nema semering radilice ..ima neš jebenije

 

[imt33]

Ja uvjek prije paljenja izvadim štangicu i provjerim nivo ulja u motoru i nema problema nikad
Sad kad bi svaki put isao gledat kocnice ulje u getribi kvacilo .....prođe pola dana

Ako traktor onda Zetor!!

Pa dobro ne mora se to svaki put prije voznje, ali treba povremeno pregledati ako je cesto traktor u eksploataciji

 

[ivanz]

Ako je ulje na kihavcu znači da karike (čistač) ne briše ulje nakon podmazivanja a to nije dobro jer kompresor troši ulje od motora i zamaščuje instalaciju .

Meni malo masti na 560, nista strasno, morat cu kupiti karike i zamjeniti, jel se mogu zamjeniti ako je kompresor gore?

 

[gogo]

Radije se privikni na maščobu.

 

[marinko96]

539 nema semering radilice ..ima neš jebenije

Sta ima onda

 

[ivanz]

Nebrini ti za mascobu, moze on jos tako godinama mastiti.....da bude za zamjenu i tlak drzi u sistemu kako treba, al meni to nije problem napraviti......

 

[puky]

Sta ima onda

Ima semering izgleda ovako
Kuciste semeringa i semering

slika je sa interneta
Kako se mjenja objasnit ce ti neko drugi [emoji6]

Ako traktor onda Zetor!!

 

[mali]

Piše uputa na njemu prebace se opruge pa semering s tim da se preljepi traka na radilici i naulji da se semering ne ošteti.
I to je to moli boga da ne pušta

 

[MUHA]

Ja bi radije stavil špagerice nego taj "semering"

 

[markach]

A da se malo ''navine'' opruga semeringa i da se napuni mascu.!!

 

[MUHA]

Ma to treba navinuti da do proizvođača odleti i usput posjeti konstruktora. To je samo za pračku dobro.
to bi brtvilo da se obruse povratni kanali na radilici, a ovak nema šanse.
Neznam samo čemu služi vanjska strana, da se ne pomiješaju ulja iz mjenjača i motora giggle):

 

[zeljko kz]

Meni malo masti na 560, nista strasno, morat cu kupiti karike i zamjeniti, jel se mogu zamjeniti ako je kompresor gore?

Možeš zamjeniti samo skidaš glavu i cilinder ali teško da budeš to riješil karikama meni kad je počel puštati ulje promjenil sem klip . Problem ima dvije vrste karika po širini no ako imaš uže možeš proširiti pasice na klipu i staviti šire no ja bih ipak rađe mijenjal klip .