IMT 539 i 533

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ma vozi to sad opet dugo.
Nisi na traktoru 24h da se opet pokvari nakon par dana.

 

[Dongfeng]

Majke mu ga koliko pripreme terena da se bijeda zamjeni.

 

[samko]

kod imt-a ništa bez špahtle :icon_mrgreen:

 

[MUHA]

I sad ti repariraj staru, more onaj koji ima vremena giggle):

 

[mali]

Propišala je nakon koliko vremena??
2 godine je garancija...

Stavili novu danas i garnituru crijeva, pa kak bude.
]

Tako nakon dve godine otprilike .
Počela sliniti i na kraju ju poklonio jednom za reparaciju .
I meni su ju nudili trgovci a čim mi nešto nude neću.

 

[ŠANANA]

Poskidano je tu i više nego kaj treba, bilo je kišno popodne pa smo malo uredili komplet prednji kraj tog traktora, oprano sve sa minivašem, opran kiler detaljno, sve detaljno očiščeno i vračeno nazad, sad sam s tim miran neko vreijeme, nemoram ga ni pogledati.

Sad isto tako za 2-3 tjedna moramo napraviti na 565, pumpa ima poprilično lufta, ali još nikaj ne curi, samo nek izdrži još tjedan dana do kraja sjetve, onda će širom prednji dio da se zamjeni sa istom takvom.
Inače, na 565 sam prije 4 godine stavil neku Tursku pumpu, začas je dobila lufta, ali nekim čudom stalno tak vozi.

I sad ti repariraj staru, more onaj koji ima vremena giggle):

Vjeruj mi da svega pomalo ima, ali tog vremena nikad dosta.

Ali dok tak nekaj šerafamo, onda volim da se to odradi najbolje kaj se može.

Več navečer od 7 do 9 sam prihranil 6 kj žita s njim, sva sreća kaj jesam, danas fino kišica pada.

 

[ŠANANA]

Ovak, donje crijevo na kileru (ono kaj ide ispod pumpe pa preko metalnog koljena na kiler) je stalno hladno, a gore normalno toplo.
Temperatura na satu je 70-75°C u zelenom području, traktor normalno radi, ne grije se, termostat je unutra i sad neznam dal bi on zaštekao zatvoren ili otvoren s obzirom na hladno donje crevo?

No čudno mi je ako ne otvara zakaj traktor ne diže temperaturu, nego je sve normalno.


I još, nakon montaže pumpe, ulili smo dio antifriza i radio je 10-15 min i otvorio je pa sam dolio ostatak antifriza, znači to je ok, a donje crijevo mi je stalno hladno, čudno mi je.

 

[Pjero]

A na koliko bi trebala biti temperatura? Po meni je ok jer kiler dobro hladi i donje crijevo ne mora biti toplo.

 

[vlč.puknuti]

bude toplo kad se bude baliralo

 

[zeko1982]

imam problem na 539 u karteru mi se pojavilo više ulja od dopuštenog maksimula,pritisak ulja mi je slab skoro na nuli dok je u ljer gasu.

 

[Zoki ticić]

Zamjeni membranu na ac pumpi ili cijelu pumpu.

Poslano sa mog M351 koristeći Tapatalk

 

[MUHA]

imam problem na 539 u karteru mi se pojavilo više ulja od dopuštenog maksimula,pritisak ulja mi je slab skoro na nuli dok je u ljer gasu.

Može i na PVP propuštati, ili na grijaču.... treba ispitati i svakak staviti novo ulje u karter.

 

[zeko1982]

evo stavio sam novu acc pumpu slovensku neku kupio u trgo agenciji 170kn i stavio rabljeno drugo ulje iz drugog traktora

 

[kawasaki0201]

evo stavio sam novu acc pumpu slovensku neku kupio u trgo agenciji 170kn i stavio rabljeno drugo ulje iz drugog traktora

To si odlično napravio kaj si u motor ulijal staro ulje, svaka čast imaš pivu i čevape prvi put dok se sretnemo!

 

[Ivan KC]

Pa dobro je to, da ga ispere od nafte ako se nalila u karter, ali da ga drugi dan zamjeni novim uljem..

A ja moram mijenjati kardansku osovinu i danas bil kod hubzina i veli mi za Tafe-ovu, 450 kn, veli da je ta najbolja..

Jel ima gdje jeftinije?

 

[samko]

A što ako curi negdje dalje, a ti stavio novo ulje?

 

[MrSima14]

Pa zato ispitaš dali curi na ac pumpi. Ako ne tražiš dalje.

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

 

[Pjero]

Ja sam nedavno mijenjao na 533, malo je duži od originalnog i onaj seger koji drži ležaj treba ga malo stanjiti ili staviti drugi.
http://www.antos-trgovina.hr/shop/product_info.php?cPath=21_52_319&products_id=4194&osCsid=78iafe7t5vh59tnakbhqk3shm5

 

[kawasaki0201]

Pa dobro je to, da ga ispere od nafte ako se nalila u karter, ali da ga drugi dan zamjeni novim uljem..

A što ako curi negdje dalje, a ti stavio novo ulje?

Da i sve ono sranje kaj si spustio van sa starim uljem si opet 70% vratiš nazad u motor i novo ulje si još bolje i brže usereš nego da je deci nafte nutra u karteru ostalo.

 

[zeko1982]

http://prntscr.com/f5rm5g