IMT 539 i 533

[Marko355]

Nije to neka velika razlika s kojom ćeš toliko dobiti na visini da ne nasjedneš u oranju, ali vjerojatno su višlje toliko da nećeš moći u garažu, ako imaš samo par centimetara lufta.

 

[MUHA]

Di bi povoljno nabavil gume za kabinu za 539?

Za stakla ili za vrata?

Pozdrav,

skinuta je glava motora na IMT 533 (68.godište) nakon cca 35 godina:

View attachment 27200

View attachment 27201
stanje je vidljivo na slici, označena je pukotina na prvoj slici, krupni plan pukotine na drugoj.

Molim vas preporuku/mišljenje da li ići na novu glavu ili na popravak ove stare?

To se je nekad varilo, danas se to ne isplati jer uređivanje glave s varenjem košta više nego nova zamjenska.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Za stakla ili za vrata?

To se je nekad varilo, danas se to ne isplati jer uređivanje glave s varenjem košta više nego nova zamjenska.

Za cijelu kabinu.
A neznam, na kamionima se to vari, da se mene pita ja bi varil. Jek ak kupiš drugu rabljenunopet moraš strojnu obradu delat.
Na kamionu ide nova samo ak je kamion pod garancijom.

 

[MUHA]

Njuškalo, Masiva, Hubzin, ...... svaka bolje opremljena trgovina dijelovima.
Kak god, poprilično skupo ako trebaš sve gume.

guma za vrata kabine - Google Suche

www.google.com

Kaj se glave tiče, gle ovo. Ko bi ju popravljal. Definitivno je stara kvalitetnija ali nema matematike.

GLAVA MOTORA KOMPLETNA IMT-539-540-542 M33 804 519 | Masiva

GLAVA MOTORA KOMPLETNA IMT-539-540-542 M33 804 519

www.masiva-bj.hr

 

[Stručko1942]

Pozdrav svima!
Jel ima netko glavu od kompresora imt 539 1980. godište ili ako se netko razumi... Naime, riknuo je onaj unutra feder šta diže ventil, a do njega se ne može doći (Komad željeza je nekako dospio u kompresor i nabijao klip, a klip je tako nabivao glavu.
Ovo je kompresor sa klipom 66mm koji ima 5 karika (standardni modeli 539 imaju klip od 75mm) tako da za njega nema dijelova.
Ako netko ima iskustva ili bilo kakav savjet; ne znam što da radim.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

@MUHA ma kad ja ne kužim baš tu finu mehaniku, ja samo ovu tešku kamionsku delam 😉👍
Al ak ke tak kak piše onda nije puno.

 

[Viduka OPG]

Definitivno nova glava za ferkića, a što se tiče kamiona,sve do euro 4 motora obrada ide obavezno jer na svaki klip ide svoja glava ko zetor ili ursus, e sad ovi noviji motori euro 5 i 6, imaju glavu iz komada i to je vjerojatno skup komad, znači opet ide obrada, naravno sve to podrazumijeva da oštećenje nije drastično.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ja samo euro 6 popravljam, tu i tamo koji euro 5.
Ali sad se primam i traktora 😉👍

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Dojdem doma iz trsja i kaj vidim?
Dal je lager ili kaj?
Čul sam u vožnji da nekaj struže.

 

[LAKI]

Lager

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Budem ga probao pritegnut samo.

 

[MUHA]

Bojim se da od dotezanja nebu ništ jer je več sad pre blizu rukavcu, ali probaj, možda slika vara.
I provjeri aksijalni lager

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

To bum sutra, ak niš od pritezanja onda oba dva ideju novi, i levi i desni.

 

[MUHA]

Ne zaboravi semering jer ako je stari loš za čas voda ispere ionak loše ležajeve.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Onda mi se čini niš od pritezanja, sigurno je semering dobil sad.

 

[Željac 28]

Stavi sve novo a ne da ti kotač otpane nije to za igrat.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Pa znam to😉još bi mi samo to trebalo.
Sutra bum to raskopal da vidim kaj se dogodilo.

 

[Lee Champa]

Bit će zanimljivo, ako je rukavac i navoj oštećen.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Toga se i bojim, al mislim da nije.

 

[LAKI]

Ekser to sve resi