IMT 539 i 533

[Čava]

Hvala ti! Nemam pojma, ugasim traktor i čujem da nešto "radi" još 10-ak sekundi. Ne znam jel dolazi od kompresora ili boš pumpe.

 

[MUHA]

Jedino kaj mi pada napamet je anlaser, a drugo nema kaj kad je sve tvrdom vezom vezano u motoru.
Može se čuti i potisni ili koji ležaj u mjenjaču ali ti veliš da čuješ zvukove iz motora Neznam

 

[Čava]

Hvala ti. Vjerojatno nije ništa strašno. Mislio sam da se nešto vrti, čak pomislio da voda vrije, ali otvarao sam i čep hladnjaka i sve je ok. Skinut mu je i termostat prije 30 godina.

 

[MUHA]

To kaj je termostat skinut nije za pohvalu.
Malo bolje osluhni, kad ugasiš motor sve bi trebalo stati

 

[Čava]

Kao nov je prokuhao i stavili su drugi termostat i nakon par mjeseci je opet prokuhao i tata ga je skinuo i nikad ništa od tada. Znam, možda ga nekad i ugradim.

 

[Luka93]

IMT 533, odjednom hidraulika ne diže do kraja..npr kad idem zakačit prikolicu, neće da digne do kraja, nekad triba čekat pa digne, a nekad neće uopće pa triban sa manjom polugom dignit...
Šta se tiče općenito hidraulika, nije održavana uopće proteklih 50g, jedino šta znam da je razina ulja zadovoljavajuća.
Šta bi moga bit problem?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Bravo svaka čast to je ta pumpa kao i moja sada si me prosvijelio jer sastrane su mi cijevi od indirektnog hlađenjatako da ne znam kako bi ulivao ulje morao bi rastavit pola motora za doć do portele za ulivanje kao na staroj pumpi kod 033/T. A ne znam kako se slike ne mogu otvorit ja ih otvaram kad udjem u moj odgovor.

Brod je Adriatik 790 a to ti nije loša ideja da odemo lovit i da se ja educiram o motoru inače trenutno se ovdje love lignje a podlanice se bile u djiru 11 i 12 mjesec na poštama u Bračkom kanalu. Roba od 30-70 dkg i ovisno o danu moglo se dobro ulovit.

Taj adriatic je pravi krstaš👍
Vidim puno brodica sa tim motorom od rakete 539.
Nepoderivo, i pouzdan bezvremenski stroj.

 

[Lee Champa]

Pa jebate! Kad ideš na brod raskopaj
raketlin! Da doma ne stoji u regalu ili ga možda punica ne vozi?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Ja ipak koristim Japansku mašinu na moru🙂

 

[MUHA]

IMT 533, odjednom hidraulika ne diže do kraja..npr kad idem zakačit prikolicu, neće da digne do kraja, nekad triba čekat pa digne, a nekad neće uopće pa triban sa manjom polugom dignit...
Šta se tiče općenito hidraulika, nije održavana uopće proteklih 50g, jedino šta znam da je razina ulja zadovoljavajuća.
Šta bi moga bit problem?

Za početak probaj promjeniti gumice na cijevi koja vodi ulje iz pumpe prema cilindru.

 

[ROADRUNNER]

Ma to se cuje zupcanik u getribi...nije oko bos pumpe

 

[Ivan KC]

To se najvjerojatnije cuje potisni lezaj.
Nek proba, dok ga ugasi, malo stisnuti kvacilo, ako odmah stane zujanje, potisni je.

 

[Petretic549]

Ne znam za vas, ali ja kad radim sa traktorom(tipa izvoz gnoja, oranje) gledam da guma malo "secne" ne jako, ali da nije kao kamen i dalje tvrda.
Tada smatram da je iskorištena maksimalna gazna površina, a da pritom guma ne žvalji po cesti tj. nije mekana.

 

[zoran89]

Moje "znanje" s terenskim gumama

Ako ide da cestu, neovisno o teretu. Više bara je bolje nego manje.


Ako treba grip u terenu i ako hoćeš da guma radi kako treba onda ti treba cijela gazna površina gume. Onda ide što manji pritisak felga trpi. I teret naravno.

Znači tek kad je cijela gazna površina na zemlji onda imaš najbolji grip i guma najbolje radi.

Za asfalt. Samo nek se sredina troši. Za asfalt što više bara guma može to bolje. Jer se tako zapravo manje troši i bolje ide.

Za gume koje nisu pogonske. Što više bara to bolje. Uvijek... To je moje mišljenje jer nemamo ni jednog terenca u off road klubu bez 4wd 😂

 

[DGimt]

Imam quada pa to o tlaku, širini gazne površine i prijanjanju ovisno o tome znam nešto, ali njega pumpam na 0.5 a i gume su ipak dosta drugačije pa me zanimalo u kojim okvirima se kreće tlak kod traktora. Hvala svima na komentarima.

 

[Čava]

Pozdrav ljudi! Samo kratko, ima jedan video na Youtubeu gdje se šteluje kvačilo. Potkleca se papučica i odvrne vijak koji ju drži za osovinu, a odozdo, kroz opservacijski otvor, se gurne listić 1mm između potisnog ležaja i osovine i zatim se opet stegne vijak koji drži papučicu kvačila. Luft kvačila je oko 0,8 mm, a kod nene je 3,5cm. Ima li neka caka još, zna li netko? Odvažio bih se sam to uraditi. Hvala ljudovi!

 

[vlč.puknuti]

ili podložiš pedalu tako da nije dignuta do kraja , a osovinu okreneš da nasloni na potisni ležaj ..dobiješ isto ali se ne zavlačiš ispod traktora

 

[Čava]

Bravo! Hvala!

 

[MUHA]

Ja kad to štelam popustim maticu, u onu rupu nabijem šerafciger, lagano pritegnem i trkam rukom pedalu do željenog mrtvog hoda.

 

[vlč.puknuti]

mogao bi snimiti film , dobio bi palčeve