IMT 539 i 533

[vlč.puknuti]

to mi se svetiš radi turba ,


ipak mislim da morate priznati da smo više problema imali s AC pumpama na npr stojadinima , peglicama ili fićama , pa dalje na jugo 45 nego na bilo kojem autu od kad su krenule električne ?

kod mene je električna kineska s alija ...
ja krepavanje nisam nigdje i nikad spominjao , krepati može sve bilo kad i bilo gdje

 

[cvajko997]

Salu na stranu, to je jedini problem elektro pumpe. Treba joj struja, znaci bez akumulatora nema paljenja traktora. I ak crkne, crkne da je amen. Prednost je ogromna, ne moze ti natocit pun karter nafte. Sam me zanima postoji li bilo kakvo ogranicenje s obzirom na vrstu visokotlacne pumpe?

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Onda nije Kupljenec jedini kojem je pumpa OK. View attachment 63935

Najbolja je ko got kaj veli, da je kaj drugo tu predviđeno bilo bi, a ne da nabija pritisak bezveze.
Ovo je najbolje kaj postoji, moja je orginalna još od 84godine gore.

 

[lijeskakc]

Ne bi smjela davati veliki pritisak. Mislim da je ok sve do 0,5 bara. Kaj bi se dešavalo da je veći pritisak nemam pojma. Ima ih koje daju pritisak čak do 4 bara.

 

[cvajko997]

Pa kupujes pumpu za fergazere. Ne moze ovaj kinez nista pokvarit, a 10 eura cijena za komad je smijeh. Sad jel dovoljan protok...

 

[vlč.puknuti]

Salu na stranu, to je jedini problem elektro pumpe. Treba joj struja, znaci bez akumulatora nema paljenja traktora. I ak crkne, crkne da je amen. Prednost je ogromna, ne moze ti natocit pun karter nafte. Sam me zanima postoji li bilo kakvo ogranicenje s obzirom na vrstu visokotlacne pumpe?

mora biti 0.4 bara to je oko 6 PSI
ja imam ovo

3.73€ 56% OFF|Auto modifikation universal HEP 02A kraftstoff pumpe 12v 24v elektrische benzin pumpe für auto vergaser motorrad| | - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

www.aliexpress.com

 

[jocc]

Imao sam takve dvije i mučilo ih pregrijavanje, morao odustati od trke zbog nje. Možda samo nisam imao sreće.

 

[lijeskakc]

Ja sam ju namontiral i na Zetora 6245. Još se nije desilo da sa njom ne vužge od prve. Prije toga je bilo pumpanja na njegovoj originalnoj pumpi, pogotovo ako nije paljen par dana. Električna pumpa je riješila taj problem.

 

[vlč.puknuti]

@jocc pojasni ?..ja ne vidim senzor teperature na njoj

 

[mikke]

Dečki,ja sam malo staromodan,i držim se one" kaj je dobro se ne mjenja" Ako je nekom puno u desetak godina dati za dio, par eura,tom je bolje da se stim i ne bavi. Tak je i moje mišljenje oko pumpe,ali to sam samo ja.

 

[jocc]

Kad se zgrijala prestala raditi i za silu smo ju polijevali vodom da još malo vozimo al nije bilo sreće s njim. A zbog čega bi trebao biti senzor temperature na njoj?

 

[vlč.puknuti]

rekao si da se pregrijavala , da bi došao do te informaije moglo bi se preko senzora ...jel tak .
OK , sad si pojasnio
Ona je tebi prestala raditi , bila je topla pa si zaključio da se pregrijala , grije se da , radi na struju

 

[cvajko997]

Dečki,ja sam malo staromodan,i držim se one" kaj je dobro se ne mjenja" Ako je nekom puno u desetak godina dati za dio, par eura,tom je bolje da se stim i ne bavi. Tak je i moje mišljenje oko pumpe,ali to sam samo ja.

Pa ne radi se o cijeni. Kupili smo nekad otac ili ja za 533 mehanicku pumpu. Pisalo je Srbija, ne znam tko je to proizvodio. Naravno nije original, mala privreda. Pukao je jezicak na stiftu kojeg gura bregasta. Ostao je i on i stift na mjestu. Da je uslo u motor... Tko zna. Slozio sam od stare na ovu jezicak. Mozda sam trebao samo membrane zamjenit jer je curila. Sad ti reci, ako odes do trgovca, nije on kriv. Jednostavno nije. Ako odes do dobavljaca, kojeg ces tesko nac, oni uvoze tak kak uvoze i amen. Ovlastenog servisa nema, kog ces tuzit za stetu? Stoga, snadi se druze je puno bolja opcija. Jer ja kao malo mlado govedo ne mogu nac stare kvalitetne djelove koji se cuvaju za iskusne mestre koji im prave promet. Tako je kako je.

 

[jocc]

Ponekad se divim kad vidim komentare, nije mi samo jasno da li ja nerazumno objašnjavam problem ili nisam shvaćen, nije ni bitno. Nije isto da li pumpa crkne na traktoru ili meni usred trke, kad bi stigao se igrati sa senzorima, bez ljutnje ali mogu mjeriti što god hoću i gdje. Nije da ne proizvodimo sonde za mjerenja. Normalno da se grije kad radi na struju ali nije normalno da se nakon par minuta toliko zgrije da prestane raditi i dok ju hladim vodom radi. Što mi znači podatak o njezinoj temperaturi, pa najbolje da joj slažem hlađenje. To su neka bivša vremena i samo iznosim svoj dojam i iskustvo. Možda se samo potrefilo da nisam imao sreće.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

 

[mikke]

Kužim ja sve to, ali pravom majstoru je teško uvaliti loš dio, uvijek postoje i drugi proizvođači. Meni se dogodilo da mi prijatelj donese novu pumpu ,koja nije htjela sjesti na mjesto .Jezičak koji ide na bregastu nije bio pod dobrim kutom. Na kutiji je pisalo da je za IMT 539. Kaj sam ja sad trebalo izvaditi brezone i nagurati je unutra? Ne,nego sam ga poslao kak bi ja to rekao " za grabom" nek je vrati.

 

[vlč.puknuti]

jocc , da si odmah napisao da se pregrijavala i kao posljedica toga je prestanak rada razumjeli bi se od prve .
Ovako je izgledalo kao nagađanje i bacanje sumnje na jeftin dio .

sad si mi ubacio kamen u cipelu i sad moja ide na maraton test

 

[jocc]

Nismo se očito razumjeli, sad da li je bila jeftina ili ne , ne sjećam se više. Prošlo je 10 godina od toga. U oni vrijeme bio sam sretan da smo uspjeli na brzinu to složiti a sad više ionako nije bitno. Očito kad vas ima više kojima rade čemu sumnjati u njih. To je takva stvar, dok radi radi a kad ne bacaj i kupi novu.

 

[Petretic549]

Ovo je 539, ustvari čak ni nije M33 motor ali je mama ili tata od dotičnog gospodina.
Ideja za gospona @Kapetan_broda_Kupljenec da napokon s razlogom ima R model

Meni to liči na motor od MF 135 od 47ks, on ima razvod na lanac i roto PVP ak se ne varam...

 

[lijeskakc]

Moram ovo postaviti.... takav je i moj .....samo kaj ima kabinu pa me ne zahiče tol'ko....