Nemoj nikakvu naftu stavljat u nista. IMTu mozda nece bit problem, ali na automobilima, cak i starijima moze stvorit kvar. Akobse zeli malo isprat, mozda je bolje zrtvovat jednu izmjenu i jedan filter ulja. Ovako onaj mulj, ako ga ima, koji miruje, ces sa naftom otopit i moze zacepit magistralu ili kako se vec zove kanal u radilici. Kad tu bude smanjen protok, onda ce bit manje podmazivanje i vece trenje. Da se ne pravim pametan jer to nisam, Muha i ostali bi mogli malo u detalje kad uhvate vremena. I ja sam razmisljao puno puta o ispiranju sa naftom, ali to sa naftom bi samo kada se radi generalka da se sve i jedna mrvica pociste. Ovak ovaj mulj koji je, ne diram. Ni hidrauliku. Novo ulje da, ali ispiranja sa naftom bas nebih. I osobno isto nebih generalku dokle god traktor pali i obave se poslovi sa njim, da ne osjetis gubitak snage. Muha je napisao spisak komponenti, po proizvodacima, mislim da cak i nedavno. Svejedno, to je tak kak je.